Specificații BMW i3 94 Ah

Specificații cheie

Baterie

27.2 kWh

Autonomie reală

între 115 și 255 km

Consum

165 Wh/km

Tracțiune

Tracțiune spate

Încărcare rapidă

49 kW

Accelerație

7.3 s

Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Versiuni asociate

Autonomie reală

între 115 și 255 km

Condus urban – vreme rece165 km

Autostradă – vreme rece115 km

Condus mixt – vreme rece140 km

Condus urban – vreme blândă255 km

Autostradă – vreme blândă150 km

Condus mixt – vreme blândă190 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

0 / 5

Primul segment117 km

Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km

Al doilea segment53 km

Distanță totală170 km

Timp pentru primul segment1 h 4 min

Timp de încărcare15 min

Timp pentru al doilea segment29 min

Timp total1 h 48 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală33.2 kWh

Tip baterieLitiu-ion

Număr de celule96

Arhitectură400 V

Perioadă de garanțieFără date

Kilometraj garantatFără date

Capacitate utilizabilă27.2 kWh

Material catodNCM333

Configurația pachetului de baterii96s1p

Tensiune nominală350 V

FormatFără date

Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2

Amplasarea portuluiPartea dreaptă - spate

Putere de încărcare7.4 kW AC

Timp de încărcare (0->165 km) 4 h 30 min

Viteză de încărcare38 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS

Amplasarea portuluiPartea dreaptă - spate

Putere maximă de încărcare49 kW DC

Putere de încărcare (10–80 %)46 kW DC

Timp de încărcare (16->132 km) 26 min

Viteză de încărcare260 km/h

Autocharge acceptatDa

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu

Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăNu

Precondiționare automată prin navigațieNu

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h7.3 s

Viteză maximă150 km/h

Autonomie electrică165 km

Putere totală125 kW (170 CP)

Cuplu total250 Nm

Sistem de propulsieTracțiune spate

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu

Prize exterioareNu se aplică

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu

V2H prin DC acceptatNu

Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică

Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu

V2G prin DC acceptatNu

Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică

Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie165 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum real165 Wh/km

Echivalent combustibil real1.9 l/100 km

Valori NEDC

Autonomie312 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum omologatFără date

Echivalent combustibil omologatFără date

Consum real87 Wh/km

Echivalent combustibil real1.0 l/100 km

„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 107 și 237 Wh/km

Condus urban – vreme rece165 Wh/km

Autostradă – vreme rece237 Wh/km

Condus mixt – vreme rece194 Wh/km

Condus urban – vreme blândă107 Wh/km

Autostradă – vreme blândă181 Wh/km

Condus mixt – vreme blândă143 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Siguranță (Euro NCAP)

Evaluare Euro NCAP

4 / 5

Ocupant adult86%

Ocupant copil81%

An2013

Participanți vulnerabili la trafic57%

Asistență de siguranță55%

Mai multe informații despre evaluarea de siguranță a acestui vehicul: euroncap.com .

Dimensiuni și greutate

Lungime3999 mm

Lățime1775 mm

Lățime cu oglinziFără date

Înălțime1578 mm

AmpatamentFără date

Greutate la gol1320 kg

Masă totală autorizată1670 kg

Sarcină utilă maximă425 kg

Volum portbagaj260 l

Volum maxim de încărcare1100 l

Portbagaj frontalFără date

Sarcină pe plafonFără date

Cârlig de remorcare posibilFără date

Capacitate de remorcare fără frâneFără date

Capacitate de remorcare cu frâneFără date

Sarcină verticală maximăFără date

Diverse

Locuri4 locuri

IsofixFără date

Diametru de bracajFără date

PlatformăFără date

Platformă dedicată pentru mașini electriceFără date

Tip caroserieBreak

SegmentB - Compact

Bare longitudinale plafonFără date

Pompă de căldurăFără date

Pompă de căldură standardFără date

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru BMW i3 94 Ah, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru BMW i3 94 Ah, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punct de încărcare	Putere maximă	Putere	Timp	Viteză de încărcare
Standard 7.4 kW Încărcător de bord
Priză obișnuită (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 h	12 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 h 45 min	19 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	4 h 30 min	37 km/h
Trifazat 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	8 h 45 min	19 km/h
Trifazat 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	4 h 30 min	37 km/h
Opțional 11.0kW Încărcător de bord *
Priză obișnuită (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 h	12 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 h 45 min	19 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	4 h 30 min	37 km/h
Trifazat 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	3 h	55 km/h
Trifazat 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	3 h	55 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru BMW i3 94 Ah, acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punct de încărcare	Putere maximă	Putere medie	Timp	Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC)	49 kW †	46 kW †	26 min	260 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

BMW i3 94 Ah

0 / 5

0

1

2

3

4

5

135 km

1 h 14 min

15 min

61 km

33 min

117 km

1 h 4 min

15 min

53 km

29 min

170 km (1 h 48 min)

103 km

56 min

15 min

47 km

25 min

150 km (1 h 36 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Vreme blândă

196 km Autonomie cu 1 oprire

Condiții medii

170 km Autonomie cu 1 oprire

Vreme rece

150 km Autonomie cu 1 oprire

0	mai puțin de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	peste 700 km

BMW i3 94 Ah

Specificații cheie

Versiuni asociate

Autonomie reală

Potrivire pentru drumuri lungi

Baterie

Încărcare

Acasă / la destinație

Încărcare rapidă

Plug & Charge

Precondiționarea bateriei

Performanțe

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Valori NEDC

Consum real de energie

Siguranță (Euro NCAP)

Dimensiuni și greutate

Diverse

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Norvegia

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Potrivire pentru drumuri lungi

Model de condus

Ipoteze

Praguri pentru stele în 2025

Revizuire anuală

Autonomie cu 1 oprire