Especificaciones de BMW i3 94 Ah

Especificaciones clave

Batería

33.2 kWh

Autonomía real

entre 115 y 255 km

Consumo

165 Wh/km

Tracción

Tracción trasera

Carga rápida

49 kW

Aceleración

7.3 s

Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, desempeño y más.

Versiones relacionadas

Autonomía real

entre 115 y 255 km

Ciudad – clima frío165 km

Carretera – clima frío115 km

Manejo mixto – clima frío140 km

Ciudad – clima templado255 km

Carretera – clima templado150 km

Manejo mixto – clima templado190 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con aire acondicionado. Carretera = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y la ruta.

Aptitud para viajes largos

0 / 5

Primer tramo117 km

Distancia hasta la parada de carga0 km

Segundo tramo53 km

Distancia total170 km

Tiempo del primer tramo1 h 4 min

Tiempo de carga15 min

Tiempo del segundo tramo29 min

Tiempo total1 h 48 min

Ver el análisis completo .

La aptitud para viajes largos es una calificación de 5 estrellas que indica qué tan adecuado es el vehículo para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal33.2 kWh

Tipo de bateríaIon-litio

Número de celdas96

Arquitectura400 V

Periodo de garantíaSin datos

Kilometraje cubierto por la garantíaSin datos

Capacidad utilizable27.2 kWh

Material del cátodoNCM333

Configuración del paquete de baterías96s1p

Voltaje nominal350 V

FormatoSin datos

Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2

Ubicación del puertoLado derecho - trasero

Potencia de carga7.4 kW AC

Tiempo de carga (0->165 km) 4 h 30 min

Velocidad de carga38 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS

Ubicación del puertoLado derecho - trasero

Potencia máxima de carga49 kW DC

Potencia de carga (10–80 %)46 kW DC

Tiempo de carga (16->132 km) 26 min

Velocidad de carga260 km/h

Compatible con AutochargeSí

Plug & Charge

Compatible con Plug & ChargeNo

Protocolo compatibleNo aplicable

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleNo

Preacondicionamiento automático mediante navegaciónNo

Desempeño

Aceleración 0–100 km/h7.3 s

Velocidad máxima150 km/h

Autonomía eléctrica165 km

Potencia total125 kW (170 CV)

Torque total250 Nm

Sistema de propulsiónTracción trasera

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Tomacorriente(s) exterior(es)No aplicable

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Tomacorriente(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

Compatible con V2H por ACNo

Compatible con V2H por DCNo

Potencia máxima de salida por ACNo aplicable

Potencia máxima de salida por DCNo aplicable

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

Compatible con V2G por ACNo

Compatible con V2G por DCNo

Potencia máxima de salida por ACNo aplicable

Potencia máxima de salida por DCNo aplicable

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía165 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo real165 Wh/km

Equivalente de combustible real1.9 l/100 km

Valores NEDC

Autonomía312 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologadoSin datos

Equivalente de combustible homologadoSin datos

Consumo real87 Wh/km

Equivalente de combustible real1.0 l/100 km

"Homologado" = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
"Real" = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas del vehículo.

Consumo de energía real

entre 107 y 237 Wh/km

Ciudad – clima frío165 Wh/km

Carretera – clima frío237 Wh/km

Manejo mixto – clima frío194 Wh/km

Ciudad – clima templado107 Wh/km

Carretera – clima templado181 Wh/km

Manejo mixto – clima templado143 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin uso de aire acondicionado. Las cifras de carretera asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y las condiciones de la ruta.

Seguridad (Euro NCAP)

Calificación Euro NCAP

4 / 5

Ocupante adulto86%

Ocupante menor81%

Año2013

Usuarios vulnerables de la vía57%

Asistencia de seguridad55%

Más información sobre la calificación de seguridad de este vehículo: euroncap.com .

Dimensiones y peso

Longitud3999 mm

Ancho1775 mm

Ancho con espejosSin datos

Altura1578 mm

Distancia entre ejesSin datos

Peso en vacío1320 kg

Peso bruto del vehículo1670 kg

Carga útil máxima425 kg

Volumen de carga260 L

Volumen máximo de carga1100 L

Compartimento delanteroSin datos

Carga de techoSin datos

Enganche para remolque posibleSin datos

Capacidad de remolque sin frenosSin datos

Capacidad de remolque con frenoSin datos

Carga vertical máximaSin datos

Varios

Asientos4 asientos

IsofixSin datos

Diámetro de giroSin datos

PlataformaSin datos

Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSin datos

Tipo de carroceríaFamiliar

SegmentoB - Compacto

Barras de techoSin datos

Bomba de calorSin datos

Bomba de calor de serieSin datos

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un tomacorriente de pared común o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador integrado. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para BMW i3 94 Ah desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, y la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para BMW i3 94 Ah, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia	Tiempo	Velocidad de carga
Standard 7.4 kW Cargador integrado
Tomacorriente doméstico (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 h	12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 h 45 min	19 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	4 h 30 min	37 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	8 h 45 min	19 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	4 h 30 min	37 km/h
Opcional 11.0kW Cargador integrado *
Tomacorriente doméstico (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 h	12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 h 45 min	19 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	4 h 30 min	37 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	3 h	55 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	3 h	55 km/h

† = Limitado por el cargador integrado; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para BMW i3 94 Ah, cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia media	Tiempo	Velocidad de carga
CCS (50 kW DC)	49 kW †	46 kW †	26 min	260 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Aptitud para viajes largos

La aptitud para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el desempeño de carga rápida determinan en conjunto qué tan útil es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado "autonomía con 1 parada". Combina la autonomía de manejo y el desempeño de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una calificación de 0 a 5 estrellas.

BMW i3 94 Ah

0 / 5

0

1

2

3

4

5

135 km

1 h 14 min

15 min

61 km

33 min

117 km

1 h 4 min

15 min

53 km

29 min

170 km (1 h 48 min)

103 km

56 min

15 min

47 km

25 min

150 km (1 h 36 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima templado

196 km Autonomía con 1 parada

Condiciones promedio

170 km Autonomía con 1 parada

Clima frío

150 km Autonomía con 1 parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	más de 700 km

BMW i3 94 Ah

Especificaciones clave

Versiones relacionadas

Autonomía real

Aptitud para viajes largos

Batería

Carga

Casa / destino

Carga rápida

Plug & Charge

Preacondicionamiento de la batería

Desempeño

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Valores NEDC

Consumo de energía real

Seguridad (Euro NCAP)

Dimensiones y peso

Varios

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

Noruega

Carga rápida (10 → 80 %)

Aptitud para viajes largos

Patrón de manejo

Supuestos

Umbrales de estrellas en 2025

Revisión anual

Autonomía con 1 parada