Lexus RZ 300e technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

64 kWh

Reale Reichweite

zwischen 260 und 530 km

Verbrauch

175 Wh/km

Antrieb

Frontantrieb

Schnellladen

147 kW

Beschleunigung

8 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 260 und 530 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter355 km

Autobahn – kaltes Wetter260 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter305 km

Stadtverkehr – mildes Wetter530 km

Autobahn – mildes Wetter335 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter415 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

2.5 / 5

Erste Etappe264 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe137 km

Gesamtdistanz401 km

Zeit der ersten Etappe2 h 24 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe1 h 15 min

Gesamtzeit3 h 54 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität71.4 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der Zellen96

Architektur400 V

Garantiezeitraum8 Jahre

Garantielaufleistung160,000 km

Nutzbare Kapazität64.0 kWh

KathodenmaterialKeine Daten

Pack-Konfiguration96s1p

Nennspannung355 V

BauformKeine Daten

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesLinke Seite - vorn

Ladeleistung6.6 kW AC

Ladezeit (0->365 km) 11 h 30 min

Ladegeschwindigkeit32 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesLinke Seite - vorn

Maximale Ladeleistung147 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)100 kW DC

Ladezeit (36->292 km) 28 min

Ladegeschwindigkeit540 km/h

Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein

Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichNein

Automatische Vorkonditionierung über NavigationNein

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h8.0 s

Höchstgeschwindigkeit160 km/h

Elektrische Reichweite365 km

Gesamtleistung150 kW (204 PS)

Gesamtdrehmoment266 Nm

AntriebsstrangFrontantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein

Außensteckdose(n)Nicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite365 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch175 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.0 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite480 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch148 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent1.7 l/100 km

Realer Verbrauch133 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.5 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite430 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch166 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

Realer Verbrauch149 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 121 und 246 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter180 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter246 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter210 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter121 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter191 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter154 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung

5 / 5

Erwachsene Insassen88%

Kindinsassen87%

Jahr2022

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer79%

Sicherheitsassistenz91%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4690 mm

Breite1860 mm

Breite mit SpiegelnKeine Daten

Höhe1600 mm

Radstand2850 mm

Leergewicht2030 kg

Zulässiges Gesamtgewicht2520 kg

Maximale Zuladung565 kg

Kofferraumvolumen522 l

Maximales Ladevolumen1515 l

Vorderer KofferraumKeine Daten

Dachlast80 kg

Anhängerkupplung möglichJa

Ungebremste Anhängelast750 kg

Gebremste Anhängelast750 kg

Maximale Stützlast75 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixJa, 2 Sitzplätze

Wendekreis11.2 m

PlattformTMC E-TNGA

Reine Elektroauto-PlattformJa

KarosserieformSUV

SegmentJC - Mittelklasse

DachrelingJa

WärmepumpeKeine Daten

Wärmepumpe serienmäßigKeine Daten

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Lexus RZ 300e von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Lexus RZ 300e; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Standard 6.6 kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32 h 45 min	11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 h 30 min	18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11 h 30 min	32 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	20 h 30 min	18 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	11 h 30 min	32 km/h
Optional 11.0kW Bordladegerät *
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32 h 45 min	11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 h 30 min	18 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 h 15 min	36 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h	52 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h	52 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Lexus RZ 300e, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	71 min	210 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	75 kW †	38 min	400 km/h
CCS (150 kW DC)	147 kW †	100 kW †	28 min	540 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Lexus RZ 300e

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

302 km

2 h 44 min

15 min

157 km

1 h 25 min

264 km

2 h 24 min

15 min

137 km

1 h 15 min

401 km (3 h 54 min)

234 km

2 h 8 min

15 min

122 km

1 h 6 min

356 km (3 h 29 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

458 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

401 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

356 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Lexus RZ 300e

Wichtige technische Daten

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Realer Energieverbrauch

Sicherheit (Euro NCAP)

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite