Elbil RADAR

Lexus RZ 300e

Dostupný (Od duben 2023)
Specifikace elektromobilu · 2023–2025 · FRONT · 64 kWh
Lexus RZ 300e
Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e Lexus RZ 300e

Klíčové specifikace

Baterie
64 kWh
Reálný dojezd
mezi 260 a 530 km
Spotřeba
175 Wh/km
Pohon
Pohon předních kol
Rychlonabíjení
147 kW
Zrychlení
8 s
Porovnej tuto verzi s dalšími elektromobily podle dojezdu, baterie, nabíjení, výkonu a dalších parametrů.

Reálný dojezd

mezi 260 a 530 km
Městská jízda – chladné počasí355 km
Dálnice – chladné počasí260 km
Smíšená jízda – chladné počasí305 km
Městská jízda – mírné počasí530 km
Dálnice – mírné počasí335 km
Smíšená jízda – mírné počasí415 km

Dojezd se měří za různých podmínek: chladné počasí = -10 °C s vytápěním. Mírné počasí = 23 °C s klimatizací. Dálnice = konstantní rychlost 110 km/h. Skutečný dojezd se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a trasy.

Vhodnost pro dlouhé cesty

2.5 / 5
První úsek264 km
Vzdálenost k nabíjecí zastávce0 km
Druhý úsek137 km
Celková vzdálenost401 km
Čas prvního úseku2 h 24 min
Doba nabíjení15 min
Čas druhého úseku1 h 15 min
Celkový čas3 h 54 min

Zobrazit úplnou analýzu .

Vhodnost pro dlouhé cesty je pětihvězdičkové hodnocení, které ukazuje, jak dobře se vozidlo hodí pro dlouhé cesty. Hodnocení vychází z dojezdu s jednou zastávkou: celkové vzdálenosti, kterou vozidlo ujede s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou.

Baterie

Jmenovitá kapacita71.4 kWh
Typ baterieLithium-iontová
Počet článků96
Architektura400 V
Záruční doba8 let
Záruční nájezd160,000 km
Využitelná kapacita64.0 kWh
Materiál katodyŽádná data
Konfigurace bateriového packu96s1p
Jmenovité napětí355 V
FormátŽádná data
Název / referenceŽádná data

Nabíjení

Doma / v cíli

Nabíjecí portTyp 2
Umístění portuLevá strana - vpředu
Nabíjecí výkon6.6 kW AC
Doba nabíjení (0->365 km) 11 h 30 min
Rychlost nabíjení32 km/h

Rychlonabíjení

Nabíjecí portCCS
Umístění portuLevá strana - vpředu
Maximální nabíjecí výkon147 kW DC
Nabíjecí výkon (10–80 %)100 kW DC
Doba nabíjení (36->292 km) 28 min
Rychlost nabíjení540 km/h
Autocharge podporovánoAno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovánoNe
Podporovaný protokolNeuplatňuje se

Předehřev baterie

Předehřev možnýNe
Automatický předehřev pomocí navigaceNe

Výkon

Zrychlení 0–100 km/h8.0 s
Maximální rychlost160 km/h
Elektrický dojezd365 km
Celkový výkon150 kW (204 k)
Celkový točivý moment266 Nm
Pohonné ústrojíPohon předních kol

Obousměrné nabíjení (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovánoNe
Vnější zásuvkyNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se
Vnitřní zásuvkyNeuplatňuje se

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H přes AC podporovánoNe
V2H přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G přes AC podporovánoNe
V2G přes DC podporovánoNe
Maximální výstupní výkon přes ACNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkon přes DCNeuplatňuje se
Maximální výstupní výkonNeuplatňuje se

Spotřeba energie

EVDB reálný dojezd

Dojezd365 km
Emise CO₂0 g/km
Reálná spotřeba175 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva2.0 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – nejnižší hmotnost)

Dojezd480 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba148 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.7 l/100 km
Reálná spotřeba133 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.5 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – nejvyšší hmotnost)

Dojezd430 km
Emise CO₂0 g/km
Homologovaná spotřeba166 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.9 l/100 km
Reálná spotřeba149 Wh/km
Reálný ekvivalent paliva1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiální údaje zveřejněné výrobcem. Homologovaná spotřeba a palivový ekvivalent zahrnují ztráty při nabíjení.
„Reálné“ = vypočtená spotřeba energie z baterie pro pohon a palubní systémy.

Reálná spotřeba energie

mezi 121 a 246 Wh/km
Městská jízda – chladné počasí180 Wh/km
Dálnice – chladné počasí246 Wh/km
Smíšená jízda – chladné počasí210 Wh/km
Městská jízda – mírné počasí121 Wh/km
Dálnice – mírné počasí191 Wh/km
Smíšená jízda – mírné počasí154 Wh/km

Ukazatel reálné spotřeby za různých podmínek. Chladné počasí vychází z -10 °C a použití topení. Mírné počasí vychází z 23 °C bez zatížení klimatizací. Dálniční hodnoty předpokládají konstantní rychlost 110 km/h. Skutečná spotřeba se liší podle rychlosti, stylu jízdy, počasí a podmínek na trase.

Bezpečnost (Euro NCAP)

Hodnocení Euro NCAP
5 / 5
Dospělý cestující88%
Dítě ve vozidle87%
Rok2022
Zranitelní účastníci silničního provozu79%
Bezpečnostní asistence91%

Více informací o bezpečnostním hodnocení tohoto vozidla: euroncap.com .

Rozměry a hmotnost

Délka4690 mm
Šířka1860 mm
Šířka se zrcátkyŽádná data
Výška1600 mm
Rozvor2850 mm
Pohotovostní hmotnost2030 kg
Celková hmotnost vozidla2520 kg
Maximální užitečné zatížení565 kg
Objem zavazadlového prostoru522 l
Maximální objem nákladu1515 l
Přední kufrŽádná data
Zatížení střechy80 kg
Tažné zařízení možnéAno
Tažná kapacita bez brzd750 kg
Tažná kapacita s brzdami750 kg
Maximální svislé zatížení75 kg

Různé

Sedadla5 míst
IsofixAno, 2 míst
Poloměr otáčení11.2 m
PlatformaTMC E-TNGA
Specializovaná platforma pro elektromobilyAno
Typ karoserieSUV
SegmentJC - Střední
Střešní ližinyAno
Tepelné čerpadloŽádná data
Tepelné čerpadlo ve standardní výbavěŽádná data

Domácí a cílové nabíjení (0 → 100 %)

Nabíjení lze provádět z běžné zásuvky nebo z vyhrazené nabíjecí stanice. Veřejné AC nabíjení vždy probíhá přes nabíjecí stanici. Rychlost nabíjení vozidla závisí na nabíjecím vybavení, kabelu, konektoru a kapacitě palubní nabíječky. Níže uvedená tabulka ukazuje dostupné možnosti nabíjení pro Lexus RZ 300e od prázdné po plnou baterii.

Norsko

V Norsku se používají jednofázová i třífázová AC připojení, přičemž třífázové nabíjení je běžné na soukromých i veřejných nabíjecích místech. Níže uvedená tabulka uvádí možné možnosti nabíjení pro Lexus RZ 300e, ale dostupnost se může lišit podle provozovatele nabíjení, instalace a regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí port AC pro Lexus RZ 300e (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjecí bod Max. výkon Výkon Čas Rychlost nabíjení
Standard 6.6 kW Palubní nabíječka
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 32 h 45 min 11 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 30 min 18 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 h 30 min 32 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 20 h 30 min 18 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 11 h 30 min 32 km/h
Volitelné 11.0kW Palubní nabíječka *
Běžná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 32 h 45 min 11 km/h
1-fázové 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 30 min 18 km/h
1-fázové 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 h 15 min 36 km/h
3-fázové 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 52 km/h
3-fázové 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 h 52 km/h

† = Omezeno palubní nabíječkou; vozidlo nemůže nabíjet rychleji než touto hodnotou.

Rychlonabíjení (10 → 80 %)

Rychlonabíjení se používá při delších cestách a krátkých nabíjecích zastávkách. Skutečná rychlost závisí na výkonu nabíječky, teplotě baterie, stavu nabití, předehřevu baterie a nabíjecí křivce vozidla. Níže uvedená tabulka ukazuje typické možnosti rychlonabíjení 10–80 % pro Lexus RZ 300e, pokud jsou data dostupná.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí port DC pro Lexus RZ 300e (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjecí bod Max. výkon Prům. výkon Čas Rychlost nabíjení
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 71 min 210 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 75 kW † 38 min 400 km/h
CCS (150 kW DC) 147 kW † 100 kW † 28 min 540 km/h

† = Omezeno maximální schopností DC nabíjení vozidla.

Vhodnost pro dlouhé cesty

Vhodnost pro dlouhé cesty neurčuje pouze dojezd. Rychlost nabíjení je téměř stejně důležitá. Kapacita baterie, účinnost a výkon rychlonabíjení společně určují, jak užitečný je elektromobil při delších cestách.

Aby bylo porovnávání vozidel jednodušší, používá Elbil RADAR metodu nazvanou „dojezd s 1 zastávkou“. Kombinuje jízdní dojezd a nabíjecí výkon a odhaduje, jak daleko může vozidlo dojet s jednou 15minutovou nabíjecí zastávkou. Výsledek se převádí na hodnocení od 0 do 5 hvězdiček.

Lexus RZ 300e
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
302 km
2 h 44 min
15 min
157 km
1 h 25 min
264 km
2 h 24 min
15 min
137 km
1 h 15 min
401 km (3 h 54 min)
234 km
2 h 8 min
15 min
122 km
1 h 6 min
356 km (3 h 29 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mírné počasí
458 km Dojezd s 1 zastávkou
Průměrné podmínky
401 km Dojezd s 1 zastávkou
Chladné počasí
356 km Dojezd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všechna práva vyhrazena.

Veškerý obsah tohoto webu je chráněn autorským právem. Použití je povoleno pouze s jasným a aktivním odkazem zpět na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt