Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

80 kWh

Reale Reichweite

zwischen 270 und 530 km

Verbrauch

216 Wh/km

Antrieb

Allradantrieb

Schnellladen

112 kW

Beschleunigung

5.1 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 270 und 530 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter370 km

Autobahn – kaltes Wetter270 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter315 km

Stadtverkehr – mildes Wetter530 km

Autobahn – mildes Wetter340 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter420 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

2 / 5

Erste Etappe271 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe95 km

Gesamtdistanz366 km

Zeit der ersten Etappe2 h 28 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe52 min

Gesamtzeit3 h 35 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität85.0 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der Zellen384

Architektur400 V

GarantiezeitraumKeine Daten

GarantielaufleistungKeine Daten

Nutzbare Kapazität80.0 kWh

KathodenmaterialNCM622

Pack-Konfiguration96s4p

Nennspannung350 V

BauformKeine Daten

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->370 km) 8 h 45 min

Ladegeschwindigkeit43 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten

Maximale Ladeleistung112 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)100 kW DC

Ladezeit (37->296 km) 35 min

Ladegeschwindigkeit440 km/h

Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein

Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichNein

Automatische Vorkonditionierung über NavigationNein

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h5.1 s

Höchstgeschwindigkeit180 km/h

Elektrische Reichweite370 km

Gesamtleistung300 kW (408 PS)

Gesamtdrehmoment760 Nm

AntriebsstrangAllradantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein

Außensteckdose(n)Nicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite370 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch216 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.4 l/100 km

WLTP-Werte

Reichweite411 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch223 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.5 l/100 km

Realer Verbrauch195 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.2 l/100 km

NEDC-Werte

Reichweite462 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch201 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.3 l/100 km

Realer Verbrauch173 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 151 und 296 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter216 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter296 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter254 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter151 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter235 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter190 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung

5 / 5

Erwachsene Insassen96%

Kindinsassen90%

Jahr2019

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer75%

Sicherheitsassistenz72%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4762 mm

Breite1884 mm

Breite mit SpiegelnKeine Daten

Höhe1624 mm

Radstand2873 mm

Leergewicht2495 kg

Zulässiges Gesamtgewicht2940 kg

Maximale Zuladung520 kg

Kofferraumvolumen500 l

Maximales Ladevolumen1460 l

Vorderer Kofferraum0 l

Dachlast0 kg

Anhängerkupplung möglichJa

Ungebremste Anhängelast750 kg

Gebremste Anhängelast1800 kg

Maximale StützlastKeine Daten

Gewichtstest von Bjørn Nyland

Gemessenes Gewicht2620 kg

Gewicht Vorderachse1240 kg

Gewicht Hinterachse1380 kg

Gewichtsverteilung (vorn/hinten)47% / 53%

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixJa, 2 Sitzplätze

WendekreisKeine Daten

PlattformKeine Daten

Reine Elektroauto-PlattformKeine Daten

KarosserieformSUV

SegmentJD - Groß

DachrelingNein

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	41 h	9 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 h 30 min	15 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h 45 min	29 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 45 min	42 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 45 min	42 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	49 kW †	47 kW †	75 min	200 km/h
CCS (150 kW DC)	112 kW †	100 kW †	35 min	440 km/h
CCS (300 kW DC)	112 kW †	100 kW †	35 min	440 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC

2 / 5

0

1

2

3

4

5

306 km

2 h 47 min

15 min

108 km

59 min

271 km

2 h 28 min

15 min

95 km

52 min

366 km (3 h 35 min)

243 km

2 h 13 min

15 min

85 km

47 min

329 km (3 h 15 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

414 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

366 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

329 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC

Wichtige technische Daten

Verwandte Versionen

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte

NEDC-Werte

Realer Energieverbrauch

Sicherheit (Euro NCAP)

Abmessungen und Gewicht

Gewichtstest von Bjørn Nyland

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite