Škoda Epiq 40 (MY27) specifikationer

Nøglespecifikationer

Batteri

37.5 kWh

Reel rækkevidde

mellem 165 og 360 km

Forbrug

160 Wh/km

Træk

Forhjulstræk

Hurtigopladning

90 kW

Acceleration

9.8 s

Sammenlign denne version med andre elbilmodeller ud fra rækkevidde, batteri, opladning, ydeevne og mere.

Reel rækkevidde

mellem 165 og 360 km

Bykørsel – koldt vejr235 km

Motorvej – koldt vejr165 km

Blandet kørsel – koldt vejr200 km

Bykørsel – mildt vejr360 km

Motorvej – mildt vejr215 km

Blandet kørsel – mildt vejr275 km

Rækkevidden måles under forskellige forhold: koldt vejr = -10 °C med varme. Mildt vejr = 23 °C med klimaanlæg. Motorvej = konstant 110 km/t. Den faktiske rækkevidde varierer med hastighed, kørestil, vejr og rute.

Egnethed til lange ture

1 / 5

Første etape168 km

Afstand til ladepause0 km

Anden etape93 km

Samlet distance261 km

Tid for første etape1 t 32 min

Ladetid15 min

Tid for anden etape51 min

Samlet tid2 t 38 min

Klik her for fuld analyse .

Egnethed til lange ture er en 5-stjernet vurdering, der viser, hvor godt bilen egner sig til lange rejser. Vurderingen bygger på rækkevidde med ét stop: den samlede distance bilen kan tilbagelægge med én ladepause på 15 minutter.

Batteri

Nominel kapacitet39.0 kWh

BatteritypeLitium-ion

Antal cellerIngen data

Arkitektur400 V

Garantiperiode8 år

Garantiens kilometergrænse160,000 km

Brugbar kapacitet37.5 kWh

KatodematerialeLFP

Batteripakkens konfigurationIngen data

Nominel spændingIngen data

FormfaktorIngen data

Navn / referenceIngen data

Opladning

Hjemme / ved destinationen

LadeportType 2

Placering af ladeportHøjre side - foran

Ladeeffekt11 kW AC

Ladetid (0->235 km) 4 t

Ladehastighed59 km/t

Hurtigopladning

LadeportCCS

Placering af ladeportHøjre side - foran

Maksimal ladeeffekt90 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %)65 kW DC

Ladetid —

Ladehastighed380 km/t

Autocharge understøttesIngen data

Plug & Charge

Plug & Charge understøttesJa

Understøttet protokolISO 15118-2

Batteriforkonditionering

Forvarmning muligJa

Automatisk forvarmning via navigationJa

Ydeevne

Acceleration 0–100 km/t9.8 s

Topfart150 km/t

Elektrisk rækkevidde235 km

Samlet effekt99 kW (135 hk)

Samlet drejningsmoment267 Nm

DrivlinjeForhjulstræk

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L understøttesJa

Udvendige udtag1 x Type 2 (adapter)

Maksimal udgangseffekt3.6 kW AC

Indvendige udtagIkke relevant

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC understøttesNej

V2H via DC understøttesAnnonceret

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC understøttesNej

V2G via DC understøttesAnnonceret

Maksimal udgangseffekt via AC—

Maksimal udgangseffekt via DC—

Maksimal udgangseffektIkke relevant

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

Rækkevidde235 km

CO₂-udledning0 g/km

Reelt forbrug160 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.8 l/100 km

WLTP-værdier

Rækkevidde310 km

CO₂-udledning0 g/km

Opgivet forbrug130 Wh/km

Opgivet brændstofækvivalent1.5 l/100 km

Reelt forbrug121 Wh/km

Reel brændstofækvivalent1.4 l/100 km

»Opgivet« = officielle tal offentliggjort af producenten. Opgivet forbrug og brændstofækvivalens inkluderer ladetab.
»Reelt« = beregnet energiforbrug fra batteriet til fremdrift og bilens systemer.

Reelt energiforbrug

mellem 104 og 227 Wh/km

Bykørsel – koldt vejr160 Wh/km

Motorvej – koldt vejr227 Wh/km

Blandet kørsel – koldt vejr188 Wh/km

Bykørsel – mildt vejr104 Wh/km

Motorvej – mildt vejr174 Wh/km

Blandet kørsel – mildt vejr136 Wh/km

Indikation af reelt forbrug under forskellige forhold. Koldt vejr er baseret på -10 °C og brug af varme. Mildt vejr er baseret på 23 °C uden belastning fra klimaanlæg. Motorvejstal forudsætter en konstant hastighed på 110 km/t. Faktisk forbrug varierer med hastighed, kørestil, vejr og vejforhold.

Dimensioner og vægt

Længde4171 mm

Bredde1798 mm

Bredde med spejle2000 mm

Højde1581 mm

Akselafstand2601 mm

Egenvægt1542 kg

Tilladt totalvægt2050 kg

Maksimal nyttelast583 kg

Bagagevolumen475 l

Maksimalt bagagevolumen1345 l

Forreste bagagerum25 l

Taglast75 kg

Anhængertræk muligtJa

Anhængervægt uden bremser500 kg

Anhængervægt med bremser500 kg

Maksimalt kugletryk75 kg

Diverse

Sæder5 sæder

IsofixJa

Vendediameter10.7 m

PlatformVAG MEB+

Dedikeret elbilplatformJa

KarrosseritypeSUV

SegmentJB - Kompakt

TagrælingJa

VarmepumpeJa

Varmepumpe som standardudstyrNej, valgfrit

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Opladning kan ske fra en almindelig stikkontakt eller fra en dedikeret ladestation. Offentlig AC-opladning sker altid via en ladestation. Hvor hurtigt bilen kan lade, afhænger af ladeudstyr, kabel, stik og bilens indbyggede ladekapacitet. Tabellen nedenfor viser de tilgængelige ladealternativer for Škoda Epiq 40 (MY27) fra tomt til fuldt batteri.

Norge

I Norge bruges både enfasede og trefasede AC-forbindelser, mens trefaset opladning er almindelig ved private og offentlige ladepunkter. Tabellen nedenfor viser mulige ladealternativer for Škoda Epiq 40 (MY27), men tilgængeligheden kan variere efter ladeoperatør, installation og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Ladehastighed
Almindelig stikkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	19 t 15 min	12 km/t
1-faset 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12 t	20 km/t
1-faset 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	6 t	39 km/t
3-faset 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 t	59 km/t
3-faset 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	4 t	59 km/t

† = Begrænset af den indbyggede lader; bilen kan ikke lade hurtigere end dette.

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Hurtigopladning bruges på længere ture og korte ladepauser. Den faktiske hastighed afhænger af ladeeffekt, batteritemperatur, ladeniveau, batteriforvarmning og bilens ladekurve. Tabellen nedenfor viser typiske 10–80 % hurtigopladningsmuligheder for Škoda Epiq 40 (MY27), hvor data er tilgængelige.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gns. effekt	Tid	Ladehastighed
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	41 min	240 km/t
CCS (150 kW DC)	90 kW †	65 kW †	26 min	380 km/t
CCS (350 kW DC)	90 kW †	65 kW †	26 min	380 km/t
CCS (500 kW DC)	90 kW †	65 kW †	26 min	380 km/t

† = Begrænset af bilens maksimale DC-ladeevne.

Egnethed til lange ture

Egnethed til lange ture afgøres ikke alene af rækkevidde. Ladehastigheden er næsten lige så vigtig. Batterikapacitet, effektivitet og hurtigladeevne afgør tilsammen, hvor nyttig en elbil er på længere ture.

For at gøre biler lettere at sammenligne bruger Elbil RADAR en metode kaldet “1-stop rækkevidde”. Den kombinerer kørselsrækkevidde og ladeevne og estimerer, hvor langt bilen kan køre med én ladepause på 15 minutter. Resultatet omregnes til en vurdering fra 0 til 5 stjerner.

Škoda Epiq 40

1 / 5

0

1

2

3

4

5

194 km

1 t 46 min

15 min

107 km

58 min

168 km

1 t 32 min

15 min

93 km

51 min

261 km (2 t 38 min)

149 km

1 t 21 min

15 min

82 km

45 min

231 km (2 t 21 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt vejr

301 km 1-stop rækkevidde

Gennemsnitlige forhold

261 km 1-stop rækkevidde

Koldt vejr

231 km 1-stop rækkevidde

0	mindre end 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mere end 700 km

Škoda Epiq 40 (MY27)

Nøglespecifikationer

Reel rækkevidde

Egnethed til lange ture

Batteri

Opladning

Hjemme / ved destinationen

Hurtigopladning

Plug & Charge

Batteriforkonditionering

Ydeevne

Tovejsopladning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiforbrug

EVDB reel rækkevidde

WLTP-værdier

Reelt energiforbrug

Dimensioner og vægt

Diverse

Hjemme- og destinationsopladning (0 → 100 %)

Norge

Hurtigopladning (10 → 80 %)

Egnethed til lange ture

Køremønster

Forudsætninger

Stjernegrænser i 2025

Årlig revision

1-stop rækkevidde