BMW i3s 120 Ah
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Especificações principais

Bateria
37.9 kWh
Autonomia real
entre 160 e 355 km
Consumo
165 Wh/km
Tração
Tração traseira
Recarga rápida
49 kW
Aceleração
6.9 s
Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Autonomia real

entre 160 e 355 km
Uso urbano – clima frio230 km
Rodovia – clima frio160 km
Uso combinado – clima frio195 km
Uso urbano – clima ameno355 km
Rodovia – clima ameno205 km
Uso combinado – clima ameno265 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

1 / 5
Primeiro trecho162 km
Distância até a parada de recarga0 km
Segundo trecho52 km
Distância total214 km
Tempo do primeiro trecho1 h 28 min
Tempo de recarga15 min
Tempo do segundo trecho29 min
Tempo total2 h 12 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal42.2 kWh
Tipo de bateriaÍons de lítio
Número de células96
Arquitetura400 V
Período de garantia8 anos
Quilometragem de garantia160,000 km
Capacidade utilizável37.9 kWh
Material do cátodoNCM622
Configuração do pacote de baterias96s1p
Tensão nominal350 V
FormatoSem dados
Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2
Localização da portaLateral direita, parte traseira
Potência de recarga11 kW AC
Tempo de recarga (0->230 km) 4 h 15 min
Velocidade de recarga57 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS
Localização da portaLateral direita, parte traseira
Potência máxima de recarga49 kW DC
Potência de recarga (10–80%)47 kW DC
Tempo de recarga (23->184 km) 36 min
Velocidade de recarga260 km/h
Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão
Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelNão
Pré-condicionamento automático pela navegaçãoNão

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h6.9 s
Velocidade máxima160 km/h
Autonomia elétrica230 km
Potência total135 kW (184 cv)
Torque total270 Nm
Sistema de traçãoTração traseira

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão
Tomadas exterioresNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável
Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão
V2H via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão
V2G via DC suportadoNão
Potência máxima de saída via ACNão aplicável
Potência máxima de saída via DCNão aplicável
Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia230 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo real165 Wh/km
Equivalente de combustível real1.9 l/100 km

Valores WLTP

Autonomia283 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado161 Wh/km
Equivalente de combustível homologado1.8 l/100 km
Consumo real134 Wh/km
Equivalente de combustível real1.5 l/100 km

Valores NEDC

Autonomia345 km
Emissões de CO₂0 g/km
Consumo homologado140 Wh/km
Equivalente de combustível homologado1.6 l/100 km
Consumo real110 Wh/km
Equivalente de combustível real1.2 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 107 e 237 Wh/km
Uso urbano – clima frio165 Wh/km
Rodovia – clima frio237 Wh/km
Uso combinado – clima frio194 Wh/km
Uso urbano – clima ameno107 Wh/km
Rodovia – clima ameno185 Wh/km
Uso combinado – clima ameno143 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Dimensões e peso

Comprimento4006 mm
Largura1791 mm
Largura com espelhosSem dados
Altura1590 mm
Distância entre eixos2570 mm
Peso em ordem de marcha1365 kg
Peso bruto total1730 kg
Carga útil máxima440 kg
Volume da porta-malas260 L
Volume máximo do porta-malas1100 L
Porta-malas dianteiroSem dados
Carga máxima no teto0 kg
Engate de reboque possívelSem dados
Capacidade de reboque sem freios0 kg
Capacidade de reboque com freios0 kg
Carga vertical máximaSem dados

Diversos

Lugares4 lugares
IsofixSim, 2 lugares
Diâmetro de giro10.3 m
PlataformaSem dados
Plataforma dedicada para carros elétricosSem dados
Tipo de carroceriaPerua
SegmentoB - Compacto
Longarinas de tetoNão
Bomba de calorSim
Bomba de calor como item de sérieNão, opcional

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para BMW i3s 120 Ah, da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para BMW i3s 120 Ah, mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta de recarga AC para BMW i3s 120 Ah (2018-2022) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ponto de recarga Potência máx. Potência Tempo Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 19 h 30 min 12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 12 h 15 min 19 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 h 15 min 37 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 h 15 min 54 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 h 15 min 54 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para BMW i3s 120 Ah, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta de recarga DC para BMW i3s 120 Ah (2018-2022) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ponto de recarga Potência máx. Potência média Tempo Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC) 49 kW † 47 kW † 36 min 260 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

BMW i3s 120 Ah
1 / 5
0
1
2
3
4
5
184 km
1 h 41 min
15 min
60 km
33 min
162 km
1 h 28 min
15 min
52 km
29 min
214 km (2 h 12 min)
144 km
1 h 19 min
15 min
47 km
25 min
191 km (1 h 59 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima ameno
244 km Autonomia com uma parada
Condições intermediárias
214 km Autonomia com uma parada
Clima frio
191 km Autonomia com uma parada

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