Especificações do BMW i3s 94 Ah

Especificações principais

Bateria

27.2 kWh

Autonomia real

entre 110 e 245 km

Consumo

170 Wh/km

Tração

Tração traseira

Recarga rápida

49 kW

Aceleração

6.9 s

Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Versões relacionadas

Autonomia real

entre 110 e 245 km

Uso urbano – clima frio165 km

Rodovia – clima frio110 km

Uso combinado – clima frio135 km

Uso urbano – clima ameno245 km

Rodovia – clima ameno145 km

Uso combinado – clima ameno185 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

0 / 5

Primeiro trecho113 km

Distância até a parada de recarga0 km

Segundo trecho51 km

Distância total163 km

Tempo do primeiro trecho1 h 1 min

Tempo de recarga15 min

Tempo do segundo trecho28 min

Tempo total1 h 44 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal33.2 kWh

Tipo de bateriaÍons de lítio

Número de células96

Arquitetura400 V

Período de garantiaSem dados

Quilometragem de garantiaSem dados

Capacidade utilizável27.2 kWh

Material do cátodoNCM333

Configuração do pacote de baterias96s1p

Tensão nominal350 V

FormatoSem dados

Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2

Localização da portaLateral direita, parte traseira

Potência de recarga7.4 kW AC

Tempo de recarga (0->160 km) 4 h 30 min

Velocidade de recarga37 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS

Localização da portaLateral direita, parte traseira

Potência máxima de recarga49 kW DC

Potência de recarga (10–80%)46 kW DC

Tempo de recarga (16->128 km) 26 min

Velocidade de recarga250 km/h

Autocharge suportadoSim

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão

Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelNão

Pré-condicionamento automático pela navegaçãoNão

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h6.9 s

Velocidade máxima160 km/h

Autonomia elétrica160 km

Potência total135 kW (184 cv)

Torque total270 Nm

Sistema de traçãoTração traseira

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão

Tomadas exterioresNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via ACNão aplicável

Potência máxima de saída via DCNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia160 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real170 Wh/km

Equivalente de combustível real1.9 l/100 km

Valores NEDC

Autonomia280 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado143 Wh/km

Equivalente de combustível homologado1.6 l/100 km

Consumo real97 Wh/km

Equivalente de combustível real1.1 l/100 km

“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 111 e 247 Wh/km

Uso urbano – clima frio165 Wh/km

Rodovia – clima frio247 Wh/km

Uso combinado – clima frio201 Wh/km

Uso urbano – clima ameno111 Wh/km

Rodovia – clima ameno188 Wh/km

Uso combinado – clima ameno147 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Segurança (Euro NCAP)

Classificação Euro NCAP

4 / 5

Ocupante adulto86%

Ocupante infantil81%

Ano2013

Usuários vulneráveis das vias57%

Assistência de segurança55%

Mais informações sobre a classificação de segurança deste veículo: euroncap.com .

Dimensões e peso

Comprimento4006 mm

Largura1791 mm

Largura com espelhosSem dados

Altura1590 mm

Distância entre eixos2570 mm

Peso em ordem de marcha1340 kg

Peso bruto total1700 kg

Carga útil máxima435 kg

Volume da porta-malas260 L

Volume máximo do porta-malas1100 L

Porta-malas dianteiroSem dados

Carga máxima no teto0 kg

Engate de reboque possívelSem dados

Capacidade de reboque sem freios0 kg

Capacidade de reboque com freios0 kg

Carga vertical máximaSem dados

Diversos

Lugares4 lugares

IsofixSem dados

Diâmetro de giro10.3 m

PlataformaSem dados

Plataforma dedicada para carros elétricosSem dados

Tipo de carroceriaPerua

SegmentoB - Compacto

Longarinas de tetoNão

Bomba de calorSim

Bomba de calor como item de sérieNão, opcional

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para BMW i3s 94 Ah, da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para BMW i3s 94 Ah, mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de recarga
Standard 7.4 kW Carregador de bordo
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 h	11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 h 45 min	18 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	4 h 30 min	36 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	8 h 45 min	18 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	4 h 30 min	36 km/h
Opcional 11.0kW Carregador de bordo *
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 h	11 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 h 45 min	18 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	4 h 30 min	36 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	3 h	53 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	3 h	53 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para BMW i3s 94 Ah, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC)	49 kW †	46 kW †	26 min	250 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

BMW i3s 94 Ah

0 / 5

0

1

2

3

4

5

130 km

1 h 11 min

15 min

59 km

32 min

113 km

1 h 1 min

15 min

51 km

28 min

163 km (1 h 44 min)

99 km

54 min

15 min

45 km

24 min

144 km (1 h 33 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima ameno

189 km Autonomia com uma parada

Condições intermediárias

163 km Autonomia com uma parada

Clima frio

144 km Autonomia com uma parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

BMW i3s 94 Ah

Especificações principais

Versões relacionadas

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Recarga

Em casa / no destino

Recarga rápida

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores NEDC

Consumo de energia real

Segurança (Euro NCAP)

Dimensões e peso

Diversos

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Recarga rápida (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de uso

Premissas

Limites da classificação por estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com uma parada