BMW i3s 94 Ah
BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah BMW i3s 94 Ah

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
33.2 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
110-ից 245 կմ միջակայքում
Սպառում
170 Wh/կմ
Քարշակ
Հետևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
49 kW
Արագացում
6.9 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Կապակցված տարբերակներ

Իրական ընթացքի պաշար

110-ից 245 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ165 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ110 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ135 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ245 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ145 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ185 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

0 / 5
Առաջին հատված113 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված51 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն163 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ1 ժ 1 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ28 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ1 ժ 44 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն33.2 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակ96
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետՏվյալներ չկան
Երաշխիքային վազքՏվյալներ չկան
Օգտագործելի տարողություն27.2 kWh
Կաթոդի նյութNCM333
Փաթեթի կոնֆիգուրացիա96s1p
Նոմինալ լարում350 V
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն7.4 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->160 km) 4 ժ 30 րոպե
Լիցքավորման արագություն37 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն49 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)46 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (16->128 km) 26 րոպե
Լիցքավորման արագություն250 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էՈչ
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովՈչ

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ6.9 վ
Առավելագույն արագություն160 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար160 կմ
Ընդհանուր հզորություն135 kW (184 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ270 Nm
Քարշային համակարգՀետևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՈչ
Արտաքին վարդակներԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ովԿիրառելի չէ
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար160 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում170 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.9 լ/100 կմ

NEDC արժեքներ

Ընթացքի պաշար280 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում143 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.6 լ/100 կմ
Իրական սպառում97 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.1 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

111-ից 247 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ165 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ247 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ201 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ111 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ188 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ147 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Անվտանգություն (Euro NCAP)

Euro NCAP գնահատական
4 / 5
Մեծահասակ ուղևոր86%
Երեխա ուղևոր81%
Տարի2013
Խոցելի ճանապարհօգտագործողներ57%
Անվտանգության օժանդակ համակարգեր55%

Լրացուցիչ տեղեկություն այս մեքենայի անվտանգության գնահատականի մասին՝ euroncap.com .

Չափեր և քաշ

Երկարություն4006 մմ
Լայնություն1791 մմ
Լայնություն հայելիներովՏվյալներ չկան
Բարձրություն1590 մմ
Անիվային բազա2570 մմ
Սեփական զանգված1340 կգ
Լիակշիռ զանգված1700 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ435 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ260 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1100 լ
Առջևի բեռնախցիկՏվյալներ չկան
Տանիքի բեռ0 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՏվյալներ չկան
Քարշակում առանց արգելակների0 կգ
Քարշակում արգելակներով0 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռՏվյալներ չկան

Այլ

Նստատեղեր4 նստատեղ
IsofixՏվյալներ չկան
Շրջադարձի շրջան10.3 մ
ՊլատֆորմՏվյալներ չկան
Հատուկ EV պլատֆորմՏվյալներ չկան
Թափքի տեսակՈւնիվերսալ
ՍեգմենտB - Կոմպակտ
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՈչ, ընտրովի է

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս BMW i3s 94 Ah-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են BMW i3s 94 Ah-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
BMW i3s 94 Ah (2017-2018)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Standard 7.4 kW Բորտային լիցքավորիչ
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 ժ 11 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 8 ժ 45 րոպե 18 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 4 ժ 30 րոպե 36 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 8 ժ 45 րոպե 18 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 4 ժ 30 րոպե 36 կմ/ժ
Ընտրովի 11.0kW Բորտային լիցքավորիչ *
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 14 ժ 11 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 8 ժ 45 րոպե 18 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 4 ժ 30 րոպե 36 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 3 ժ 53 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 3 ժ 53 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս BMW i3s 94 Ah-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
BMW i3s 94 Ah (2017-2018)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 49 kW † 46 kW † 26 րոպե 250 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

BMW i3s 94 Ah
0 / 5
0
1
2
3
4
5
130 km
1 ժ 11 րոպե
15 րոպե
59 km
32 րոպե
113 km
1 ժ 1 րոպե
15 րոպե
51 km
28 րոպե
163 km (1 ժ 44 րոպե)
99 km
54 րոպե
15 րոպե
45 km
24 րոպե
144 km (1 ժ 33 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
189 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
163 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
144 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ