Especificacions de BMW i3s 94 Ah

Especificacions clau

Bateria

33.2 kWh

Autonomia real

entre 110 i 245 km

Consum

170 Wh/km

Tracció

Tracció posterior

Càrrega ràpida

49 kW

Acceleració

6.9 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Versió més nova

BMW i3s 120 Ah

2018–2022

Veure especificacions

Autonomia real

entre 110 i 245 km

Conducció urbana – temps fred165 km

Conducció per autopista – temps fred110 km

Conducció mixta – temps fred135 km

Conducció urbana – temps suau245 km

Conducció per autopista – temps suau145 km

Conducció mixta – temps suau185 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

0 / 5

Primer tram113 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram51 km

Distància total163 km

Temps del primer tram1 h 1 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram28 min

Temps total1 h 44 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal33.2 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·les96

Arquitectura400 V

Període de garantiaSense dades

Quilometratge de garantiaSense dades

Capacitat utilitzable27.2 kWh

Material del càtodeNCM333

Configuració del paquet96s1p

Voltatge nominal350 V

Factor de formaSense dades

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència de càrrega7.4 kW AC

Temps de càrrega (0->160 km) 4 h 30 min

Velocitat de càrrega37 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portCostat dret - darrere

Potència màxima de càrrega49 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)46 kW DC

Temps de càrrega (16->128 km) 26 min

Velocitat de càrrega250 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo

Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleNo

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióNo

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h6.9 s

Velocitat màxima160 km/h

Autonomia elèctrica160 km

Potència total135 kW (184 PS)

Parell total270 Nm

TraccióTracció posterior

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Preses exteriorsNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via ACNo aplicable

Potència màxima de sortida via DCNo aplicable

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia160 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real170 Wh/km

Equivalent real de combustible1.9 l/100 km

Valors NEDC

Autonomia280 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat143 Wh/km

Equivalent de combustible homologat1.6 l/100 km

Consum real97 Wh/km

Equivalent real de combustible1.1 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 111 i 247 Wh/km

Conducció urbana – temps fred165 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred247 Wh/km

Conducció mixta – temps fred201 Wh/km

Conducció urbana – temps suau111 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau188 Wh/km

Conducció mixta – temps suau147 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Seguretat (Euro NCAP)

Valoració Euro NCAP

4 / 5

Ocupant adult86%

Ocupant infantil81%

Any2013

Usuaris vulnerables de la via57%

Assistència de seguretat55%

Més informació sobre la valoració de seguretat d’aquest vehicle: euroncap.com .

Dimensions i pes

Longitud4006 mm

Amplada1791 mm

Amplada amb mirallsSense dades

Alçada1590 mm

Distància entre eixos2570 mm

Pes en buit1340 kg

Pes màxim autoritzat1700 kg

Càrrega útil màxima435 kg

Volum del maleter260 L

Volum màxim del maleter1100 L

Maleter davanterSense dades

Càrrega al sostre0 kg

Possible bola de remolcSense dades

Capacitat de remolc sense fre0 kg

Capacitat de remolc amb fre0 kg

Càrrega vertical màximaSense dades

Diversos

Seients4 places

IsofixSense dades

Radi de gir10.3 m

PlataformaSense dades

Plataforma EV dedicadaSense dades

Tipus de carrosseriaFamiliar

Segment del vehicleB - Compacte

Barres de sostreNo

Bomba de calorSí

Bomba de calor de sèrieNo, opcional

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a BMW i3s 94 Ah de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a BMW i3s 94 Ah, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Standard 7.4 kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 h	11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 h 45 min	18 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	4 h 30 min	36 km/h
3 fases 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	8 h 45 min	18 km/h
3 fases 32A (22 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW †	4 h 30 min	36 km/h
Opcional 11.0kW Carregador de bord *
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	14 h	11 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	8 h 45 min	18 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	4 h 30 min	36 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	3 h	53 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	3 h	53 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a BMW i3s 94 Ah quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	49 kW †	46 kW †	26 min	250 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

BMW i3s 94 Ah

0 / 5

0

1

2

3

4

5

130 km

1 h 11 min

15 min

59 km

32 min

113 km

1 h 1 min

15 min

51 km

28 min

163 km (1 h 44 min)

99 km

54 min

15 min

45 km

24 min

144 km (1 h 33 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

189 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

163 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

144 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

BMW i3s 94 Ah

Especificacions clau

Versions relacionades

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors NEDC

Consum real d’energia

Seguretat (Euro NCAP)

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada