Mini ser ut til å ha gjenopptatt arbeidet med en mindre modell enn dagens Cooper. Ifølge franske Automobile Propre diskuteres et prosjekt som bygger videre på ideen fra konseptbilen Rocketman, som ble vist frem i 2011.
Rocketman var med sine 3,4 meter i lengde nesten 50 centimeter kortere enn dagens Mini Cooper. Konseptbilen var tenkt som en kompakt bytransport med smart pakkeutnyttelse, men den gikk aldri videre til produksjon. Nå, 15 år senere, er prosjektet tilbake på bordet, melder det franske nettstedet.
Det er foreløpig uklart hvor langt utviklingen har kommet, og om bilen faktisk vil nå markedet. Mini har ikke lagt frem noen offisiell tidslinje, og det finnes ingen bekreftede opplysninger om hverken tekniske løsninger, pris eller norsk lansering.
Mini har gått motsatt vei de siste årene
Mens Rocketman-konseptet representerte en svært kompakt retning, har Minis modellutvikling de senere årene gått mot større biler. Dagens Cooper måler 3,86 meter, Aceman er en mellomting mellom hatchback og SUV, og Countryman er en fullverdig SUV på 4,43 meter.
En virkelig liten elbil stiller andre krav enn de modellene Mini tilbyr i dag. Med begrenset plass til batteripakke blir rekkevidde en utfordring, og det krever smarte løsninger for å kombinere praktisk brukbarhet, sikkerhet og akseptabel pris. Andre småbiler som Fiat 500e og Renault Twingo E-Tech viser at det er mulig å lage kompakte elbiler på rundt 3,6 meter, men begge sliter med begrensninger knyttet til rekkevidde og innvendig plass.
Kan en liten Mini treffe norske kjøpere?
I Norge er Mini et nisjemerke med beskjedne salgstall sammenlignet med populære modeller som Tesla Model Y eller Volkswagen ID.4. En mindre og muligens rimeligere Mini kunne likevel treffe en annen kundegruppe – særlig dem som primært trenger en enkel bybil eller en praktisk andrebil til kortere turer.
Valget av helelektriske småbiler under 3,7 meter er så godt som fraværende på det norske markedet. Det gjør et eventuelt Mini-prosjekt ekstra interessant for kjøpere som ønsker kompakte mål uten å måtte ty til mikrobiler eller eldre brukte modeller.
Men om bilen faktisk blir noe av, og om den i så fall kommer til Norge, er fortsatt ubesvart. Prosjektet er tydeligvis under vurdering, men mange spørsmål gjenstår før det eventuelt blir klart om Minis minste modell noensinne blir virkelighet.
