Elbil Radar logo
Hjem » CUPRA » Tavascan » CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27)

CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27)

Tilgjengelig for bestilling (Siden april 2026)
CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27) elbil
CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27) (2026) CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27) (2026) CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27) (2026) CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27) (2026) CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27) (2026) CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27) (2026) CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27) (2026) CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27) (2026)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en CUPRA Tavascan? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 0 nye annonser
Siste 7 dager 16 nye annonser
Siste 30 dager 62 nye annonser
Siste 12 måneder 188 nye annonser
Sist lagt ut:
EP82488
2025 · 10 940 km · 439 900 kr
EP82488

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for CUPRA Tavascan og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm. Rekkevidde Snittpr. Trend
2024 477–512 km 495 867 kr ↓ −15,7%
2025 510–513 km 473 624 kr
Selgerfordeling: 98,4 % forhandlere · 1,6 % privat
Selges med garanti: 99,5 %

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

FINN Vegvesen OFV
Brønnøysundregistrene
  • Tekniske data fra Statens vegvesen
  • Eierhistorikk fra OFV
  • Heftelser fra Løsøreregisteret
  • Tidligere annonser og salgspriser
  • Produsentdata via VIN-dekoder
  • Og mye mer
NO N

Reell rekkevidde

mellom 325 - 655 km
Bykjøring – kaldt vær 435 km
Motorvei – kaldt vær 325 km
Blandet kjøring – kaldt vær 380 km
Bykjøring – mildt vær 655 km
Motorvei – mildt vær 420 km
Blandet kjøring – mildt vær 520 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

3 / 5
Første etappe 330 km
Distanse til ladepause 0km
Andre etappe 145 km
Totaldistanse 475 km
Tid: første etappe 3t 0min
Ladetid 15 min
Tid: andre etappe 1t 19min
Totaltid 4t 34min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 82.0 kWh
Batteritype Lithium-ion
Antall celler Ingen data
Arkitektur 400 V
Garanti­periode 8 år
Garanti­kjørelengde 160,000 km
Brukbar kapasitet 77.0 kWh
Katodemateriale NMC
Pakke­konfigurasjon Ingen data
Nominell spenning Ingen data
Formfaktor Ingen data
Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2
Plassering av kontakt Høyre side - bak
Ladeeffekt 11 kW AC
Ladetid (0->450 km) 8t15m
Ladehastighet 55 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS
Plassering av kontakt Høyre side - bak
Maks ladeeffekt 135 kW DC
Ladeeffekt (10–80 %) 115 kW DC
Ladetid
Ladehastighet 630 km/t
Støtter Autocharge Nei

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Ja
Støttet protokoll ISO 15118-2

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja
Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 6.8 sek
Toppfart 180 km/t
Elektrisk rekkevidde 450 km
Total effekt 210 kW (286 PS)
Totalt dreiemoment 545 Nm
Drivhjul Bakhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Ja
Uttak utvendig 1 x Type 2 (Adapter)
Maks uteffekt 3.6 kW AC
Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei
Støtter V2H via DC Announced
Maks uteffekt via AC
Maks uteffekt via DC
Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei
Støtter V2G via DC Announced
Maks uteffekt via AC
Maks uteffekt via DC
Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 450 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Faktisk forbruk 171 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.9 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 557 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 156 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.8 l/100km
Reelt forbruk 138 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.6 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 472 km
CO₂-utslipp 0 g/km
Oppgitt forbruk 186 Wh/km
Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 2.1 l/100km
Reelt forbruk 163 Wh/km
Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.8 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 118 - 237 Wh/km
Bykjøring – kaldt vær 177 Wh/km
Motorvei – kaldt vær 237 Wh/km
Blandet kjøring – kaldt vær 203 Wh/km
Bykjøring – mildt vær 118 Wh/km
Motorvei – mildt vær 183 Wh/km
Blandet kjøring – mildt vær 148 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og rute­forhold.

Sikkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-rating
5 / 5
Voksne passasjerer 89%
Barn 86%
År 2024
Myke trafikanter 80%
Førerstøtte 79%

For mer informasjon om sikkerhetsvurderingen av dette kjøretøyet, besøk euroncap.com .

Dimensjoner og vekt

Lengde 4644 mm
Bredde 1861 mm
Bredde med speil 2108 mm
Høyde 1597 mm
Akselavstand 2766 mm
Egenvekt 2177 kg
Tillatt totalvekt 2695 kg
Maks nyttelast 593 kg
Bagasjeromsvolum 540 L
Maks bagasjeromsvolum Ingen data
Bagasjerom foran 0 L
Taklast 75 kg
Tilhengerfeste mulig Ja
Tilhengervekt uten brems 750 kg
Tilhengervekt med brems 1000 kg
Maks vertikallast 75 kg

Diverse

Seter 5 personer
Isofix Ja, 3 seter
Snuradius 10.2 m
Plattform VAG MEB
Egen elbilplattform Ja
Karosseritype SUV
Segment JC - Medium
Takrails Nei
Varmepumpe Ja
Varmepumpe som standardutstyr Nei, valgfritt

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27). Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27), men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC Ladekontakt til CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Ladepunkt Maks. effekt Effekt Tid Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 39t 30min 11 km/t
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24t 30min 18 km/t
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12t 15min 37 km/t
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8t 15min 55 km/t
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8t 15min 55 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27).

  • Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
  • Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
  • Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
  • Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC Ladekontakt til CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Ladepunkt Maks. effekt Gj.sn. effekt Tid Hastighet
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 76 min 240 km/t
CCS (150 kW DC) 135 kW † 115 kW † 30 min 630 km/t
CCS (350 kW DC) 135 kW † 115 kW † 30 min 630 km/t
CCS (500 kW DC) 135 kW † 115 kW † 30 min 630 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

+

5-stjerners vurdering

+

Revisjon av vurdering

+
CUPRA Tavascan 210 kW - 77 kWh Endurance
3 / 5
0
1
2
3
4
5
379 km
3t 27min
15 min
166 km
1t 31min
330 km
3t 0min
15 min
145 km
1t 19min
475 km (4t 34min)
292 km
2t 39min
15 min
129 km
1t 10min
421 km (4t 4min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mildt Vær
545 km 1-Stopp Rekkevidde
Gjennomsnittlige Forhold
475 km 1-Stopp Rekkevidde
Kaldt Vær
421 km 1-Stopp Rekkevidde
Forrige modell
CUPRA Tavascan Endurance
CUPRA Tavascan Endurance

Modellen på denne siden er etterfølgeren til CUPRA Tavascan Endurance, som var tilgjengelig for bestilling Siden juni 2024. Den forrige modellen hadde 5 km kortere rekkevidde, 0% raskere akselerasjon, og var 1% mer energieffektiv..