Hjem » CUPRA » Born » CUPRA Born 140 kW - 58 kWh (MY27)

CUPRA Born 140 kW - 58 kWh (MY27)

Tilgjengelig for bestilling (Siden april 2026)

CUPRA Born 140 kW - 58 kWh (MY27) (2026)

CUPRA-merket: modelloversikt og fakta CUPRA: innsikt i det norske bruktbilmarkedet Born: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av CUPRA Born 140 kW - 58 kWh (MY27)

Nylig lagt ut til salgs

Leter du etter en CUPRA Born? Her ser du hvilke eksemplarer som er lagt ut på Finn.no akkurat nå – og hvor aktivt modellen omsettes på bruktmarkedet.

Siste 24 timer 1 nye annonser

Siste 7 dager 10 nye annonser

Siste 30 dager 41 nye annonser

Siste 12 måneder 629 nye annonser

Sist lagt ut:

EF75593

2023 · 71 741 km · 235 000 kr

Se alle nylig solgte CUPRA Born →

Bruktmarkedsstatistikk

Elbil RADAR analyserer alle salgsdata for CUPRA Born og publiserer jevnlig oppdaterte markedsrapporter med prisutvikling, rekkevidde, selgerfordeling og mye mer.

Årsm.	Rekkevidde	Snittpr.	Trend
2021	406–424 km	239 266 kr	—
2022	405–424 km	252 044 kr	↓ −6,4%
2023	395–450 km	276 818 kr	↓ −5,7%
2024	420–424 km	288 935 kr	↓ −9,6%
2025	421–586 km	362 820 kr	—

Selgerfordeling: 90,7 % forhandlere · 9,3 % privat

Selges med garanti: 93,5 %

Bruktmarkedsrapport for CUPRA Born →

Sjekk den elbilen du vurderer

Skriv inn registreringsnummeret og få en fullstendig rapport om elbilen – helt gratis.

Tekniske data fra Statens vegvesen
Eierhistorikk fra OFV
Heftelser fra Løsøreregisteret
Tidligere annonser og salgspriser
Produsentdata via VIN-dekoder
Og mye mer

Reell rekkevidde

mellom 255 - 530 km

Bykjøring – kaldt vær 350 km

Motorvei – kaldt vær 255 km

Blandet kjøring – kaldt vær 300 km

Bykjøring – mildt vær 530 km

Motorvei – mildt vær 335 km

Blandet kjøring – mildt vær 420 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

2 / 5

Første etappe 261 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 118 km

Totaldistanse 379 km

Tid: første etappe 2t 22min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 1t 5min

Totaltid 3t 42min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 61.0 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler Ingen data

Arkitektur 400 V

Garantiperiode 8 år

Garantikjørelengde 160,000 km

Brukbar kapasitet 58.0 kWh

Katodemateriale LFP

Pakkekonfigurasjon Ingen data

Nominell spenning 333 V

Formfaktor Ingen data

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Ladeeffekt 11 kW AC

Ladetid (0->360 km) 6t15m

Ladehastighet 58 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Maks ladeeffekt 105 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 90 kW DC

Ladetid —

Ladehastighet 540 km/t

Støtter Autocharge Nei

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Ja

Støttet protokoll ISO 15118-2

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja

Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 8.0 sek

Toppfart 160 km/t

Elektrisk rekkevidde 360 km

Total effekt 140 kW (190 PS)

Totalt dreiemoment 350 Nm

Drivhjul Bakhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Ja

Uttak utvendig 1 x Type 2 (Adapter)

Maks uteffekt 3.6 kW AC

Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 360 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 161 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.8 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 484 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 120 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.3 l/100km

Reelt forbruk 120 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.3 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 414 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 140 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.6 l/100km

Reelt forbruk 140 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.6 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 109 - 227 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 166 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 227 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 193 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 109 Wh/km

Motorvei – mildt vær 173 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 138 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 4322 mm

Bredde 1809 mm

Bredde med speil 2070 mm

Høyde 1540 mm

Akselavstand 2766 mm

Egenvekt 1899 kg

Tillatt totalvekt 2360 kg

Maks nyttelast 536 kg

Bagasjeromsvolum 385 L

Maks bagasjeromsvolum 1267 L

Bagasjerom foran 0 L

Taklast 0 kg

Tilhengerfeste mulig Ja

Tilhengervekt uten brems 0 kg

Tilhengervekt med brems 0 kg

Maks vertikallast 75 kg

Diverse

Seter 5 personer

Isofix Ja, 3 seter

Snuradius 10.2 m

Plattform VAG MEB

Egen elbilplattform Ja

Karosseritype Hatchback

Segment C - Medium

Takrails Nei

Varmepumpe Ja

Varmepumpe som standardutstyr Nei, valgfritt

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for CUPRA Born 140 kW - 58 kWh (MY27). Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for CUPRA Born 140 kW - 58 kWh (MY27), men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	29t 45min	12 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18t 30min	19 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9t 15min	39 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6t 15min	58 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6t 15min	58 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av CUPRA Born 140 kW - 58 kWh (MY27).

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	57 min	260 km/t
CCS (150 kW DC)	105 kW †	90 kW †	28 min	540 km/t
CCS (350 kW DC)	105 kW †	90 kW †	28 min	540 km/t
CCS (500 kW DC)	105 kW †	90 kW †	28 min	540 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

CUPRA Born 140 kW - 58 kWh

2 / 5

302 km

2t 45min

15 min

137 km

1t 15min

261 km

2t 22min

15 min

118 km

1t 5min

379 km (3t 42min)

230 km

2t 5min

15 min

104 km

57min

334 km (3t 17min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

439 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

379 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

334 km 1-Stopp Rekkevidde

Forrige modell

CUPRA Born 150 kW - 59 kWh

Modellen på denne siden er etterfølgeren til CUPRA Born 150 kW - 59 kWh, som var tilgjengelig for bestilling Siden juli 2025. 4% langsommere akselerasjon, og var 2% mer energieffektiv..