Elbil RADAR
VIN kod çözücü
XPENG
XPENG L03 RWD Standard Range

XPENG L03 RWD Standard Range

Mevcut (Temmuz 2026 tarihinden beri)

Elektrikli otomobil teknik özellikleri · 2026 · REAR · 57 kWh

Temel özellikler

Avrupa lansman fiyatı

€35 600

Batarya

57 kWh

Gerçek menzil

250 ile 510 km arasında

Tüketim

163 Wh/km

Çekiş

Arkadan çekiş

Hızlı şarj

193 kW

Hızlanma

7.5 s

Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

İşletme maliyetleri

Tam hesaplayıcıyı aç

Yıllık kilometre13.000 km

Yolculuk mesafesi300 km

Ev elektriği fiyatı₺2,5/kWh

Evde şarj oranı

Yakıt fiyatı₺55/l

Şarj maliyeti

aylık

₺641

yıllık

₺7.692

100 km başına

₺59,17

evde tam şarj

₺157

Tahmini %10 şarj kaybı dahil

Yolculuk maliyeti · 300 km

kullanılan enerji

52,5 kWh

maliyet (elektrikli)

₺209

şarj molaları

Bu yolculukta içten yanmalı araca kıyasla tasarruf

₺1.111

İçten yanmalı araçla karşılaştırma Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 150 Modeli değiştir

yıllık tasarruf

₺49.508

5 yılda

₺247.540

elektrikli otomobil 100 km başına

₺59,17

rakip 100 km başına

₺440

Tam hesaplayıcıyı aç

Gerçek menzil

250 ile 510 km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava335 km

Otoyol – soğuk hava250 km

Karma sürüş – soğuk hava290 km

Şehir içi sürüş – ılıman hava510 km

Otoyol – ılıman hava325 km

Karma sürüş – ılıman hava400 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

2.5 / 5

İlk etap255 km

Şarj molasına kadar mesafe0 km

İkinci etap166 km

Toplam mesafe421 km

İlk etap süresi2 sa 19 dk

Şarj süresi15 dk

İkinci etap süresi1 sa 31 dk

Toplam süre4 sa 5 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite58.3 kWh

Batarya tipiLityum iyon

Hücre sayısıVeri yok

Mimari400 V

Garanti süresi8 yıl

Garanti kilometresi160,000 km

Kullanılabilir kapasite57.0 kWh

Katot malzemesiLFP

Batarya paketi yapılandırmasıVeri yok

Nominal voltajVeri yok

Form faktörüVeri yok

Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2

Port konumuSağ taraf - arka

Şarj gücü11 kW AC

Şarj süresi (0->350 km) 6 sa 15 dk

Şarj hızı57 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS

Port konumuSağ taraf - arka

Maksimum şarj gücü193 kW DC

Şarj gücü (10–80 %)120 kW DC

Şarj süresi —

Şarj hızı700 km/s

Autocharge destekleniyorVeri yok

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorHayır

Desteklenen protokolGeçerli değil

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünVeri yok

Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaVeri yok

Performans

0–100 km/s hızlanma7.5 sn

Azami hız180 km/s

Elektrikli menzil350 km

Toplam güç180 kW (245 PS)

Toplam tork264 Nm

Güç aktarma sistemiArkadan çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorEvet

Dış prizler1 x Type 2 (adaptör)

Maksimum çıkış gücüVeri yok

İç prizlerVeri yok

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır

DC üzerinden V2H destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücü—

DC üzerinden maksimum çıkış gücü—

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır

DC üzerinden V2G destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücü—

DC üzerinden maksimum çıkış gücü—

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil350 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Gerçek tüketim163 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.8 l/100 km

WLTP değerleri

Menzil445 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim153 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri1.7 l/100 km

Gerçek tüketim128 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.4 l/100 km

“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

112 ile 228 Wh/km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava170 Wh/km

Otoyol – soğuk hava228 Wh/km

Karma sürüş – soğuk hava197 Wh/km

Şehir içi sürüş – ılıman hava112 Wh/km

Otoyol – ılıman hava175 Wh/km

Karma sürüş – ılıman hava143 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4650 mm

Genişlik1920 mm

Aynalar dahil genişlikVeri yok

Yükseklik1600 mm

Dingil mesafesi2850 mm

Boş ağırlık1945 kg

Azami yüklü ağırlık1945 kg

Maksimum taşıma kapasitesi75 kg

Bagaj hacmi367 l

Maksimum yük hacmiVeri yok

Ön bagaj89 l

Tavan yükü75 kg

Çeki demiri mümkünEvet

Frensiz çekme kapasitesi750 kg

Frenli çekme kapasitesi1500 kg

Maksimum dikey yükVeri yok

Diğer

Koltuklar5 koltuk

IsofixEvet, 2 koltuk

Dönüş çapı10.5 m

PlatformVeri yok

Elektrikli otomobiller için özel platformVeri yok

Gövde tipiSUV

SegmentJD - Büyük

Tavan raylarıHayır

Isı pompasıEvet

Standart donanım olarak ısı pompasıEvet

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, XPENG L03 RWD Standard Range için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo XPENG L03 RWD Standard Range için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Şarj noktası	Maks. güç	Güç	Süre	Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	29 sa 15 dk	12 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 sa 15 dk	19 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 sa 15 dk	38 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 sa 15 dk	56 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 sa 15 dk	56 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda XPENG L03 RWD Standard Range için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Şarj noktası	Maks. güç	Ort. güç	Süre	Şarj hızı
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	50 dk	290 km/sa
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	24 dk	610 km/sa
CCS (350 kW DC)	193 kW †	120 kW †	21 dk	700 km/sa
CCS (500 kW DC)	193 kW †	120 kW †	21 dk	700 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

XPENG L03 RWD Standard Range

2.5 / 5

293 km

2 sa 40 dk

15 dk

191 km

1 sa 44 dk

255 km

2 sa 19 dk

15 dk

166 km

1 sa 31 dk

421 km (4 sa 5 dk)

225 km

2 sa 3 dk

15 dk

147 km

1 sa 20 dk

372 km (3 sa 38 dk)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ilıman hava

484 km 1 duraklı menzil

Ortalama koşullar

421 km 1 duraklı menzil

Soğuk hava

372 km 1 duraklı menzil

0	200 kmden az
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 kmden fazla

XPENG L03 RWD Standard Range

Temel özellikler

İşletme maliyetleri

Şarj maliyeti

Yolculuk maliyeti · 300 km

İçten yanmalı araçla karşılaştırma Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 150 Modeli değiştir

Gerçek menzil

Uzun yol uygunluğu

Batarya

Şarj

Ev / varış noktası

Hızlı şarj

Plug & Charge

Batarya ön koşullandırması

Performans

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

WLTP değerleri

Gerçek enerji tüketimi

Boyutlar ve ağırlık

Diğer

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Norveç

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Uzun yol uygunluğu

Sürüş düzeni

Varsayımlar

2026 yıldız eşikleri

Yıllık revizyon

1 duraklı menzil