XPENG L03 RWD Standard Range technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

57 kWh

Reale Reichweite

zwischen 250 und 510 km

Verbrauch

163 Wh/km

Antrieb

Heckantrieb

Schnellladen

193 kW

Beschleunigung

7.5 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 250 und 510 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter335 km

Autobahn – kaltes Wetter250 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter290 km

Stadtverkehr – mildes Wetter510 km

Autobahn – mildes Wetter325 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter400 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

2.5 / 5

Erste Etappe255 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe166 km

Gesamtdistanz421 km

Zeit der ersten Etappe2 h 19 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe1 h 31 min

Gesamtzeit4 h 5 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität58.3 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der ZellenKeine Daten

Architektur400 V

Garantiezeitraum8 Jahre

Garantielaufleistung160,000 km

Nutzbare Kapazität57.0 kWh

KathodenmaterialLFP

Pack-KonfigurationKeine Daten

NennspannungKeine Daten

BauformKeine Daten

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->350 km) 6 h 15 min

Ladegeschwindigkeit57 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesRechte Seite - hinten

Maximale Ladeleistung193 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)120 kW DC

Ladezeit —

Ladegeschwindigkeit700 km/h

Autocharge unterstütztKeine Daten

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein

Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichKeine Daten

Automatische Vorkonditionierung über NavigationKeine Daten

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h7.5 s

Höchstgeschwindigkeit180 km/h

Elektrische Reichweite350 km

Gesamtleistung180 kW (245 PS)

Gesamtdrehmoment264 Nm

AntriebsstrangHeckantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztJa

Außensteckdose(n)1 x Typ 2 (Adapter)

Maximale AusgangsleistungKeine Daten

Innensteckdose(n)Keine Daten

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über AC—

Maximale Ausgangsleistung über DC—

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über AC—

Maximale Ausgangsleistung über DC—

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite350 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch163 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.8 l/100 km

WLTP-Werte

Reichweite445 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch153 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent1.7 l/100 km

Realer Verbrauch128 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.4 l/100 km

„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 112 und 228 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter170 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter228 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter197 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter112 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter175 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter143 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Abmessungen und Gewicht

Länge4650 mm

Breite1920 mm

Breite mit SpiegelnKeine Daten

Höhe1600 mm

Radstand2850 mm

Leergewicht1945 kg

Zulässiges Gesamtgewicht1945 kg

Maximale Zuladung75 kg

Kofferraumvolumen367 l

Maximales LadevolumenKeine Daten

Vorderer Kofferraum89 l

Dachlast75 kg

Anhängerkupplung möglichJa

Ungebremste Anhängelast750 kg

Gebremste Anhängelast1500 kg

Maximale StützlastKeine Daten

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixJa, 2 Sitzplätze

Wendekreis10.5 m

PlattformKeine Daten

Reine Elektroauto-PlattformKeine Daten

KarosserieformSUV

SegmentJD - Groß

DachrelingNein

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigJa

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für XPENG L03 RWD Standard Range von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für XPENG L03 RWD Standard Range; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	29 h 15 min	12 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 h 15 min	19 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 h 15 min	38 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h 15 min	56 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 h 15 min	56 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für XPENG L03 RWD Standard Range, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	50 min	290 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	24 min	610 km/h
CCS (350 kW DC)	193 kW †	120 kW †	21 min	700 km/h
CCS (500 kW DC)	193 kW †	120 kW †	21 min	700 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

XPENG L03 RWD Standard Range

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

293 km

2 h 40 min

15 min

191 km

1 h 44 min

255 km

2 h 19 min

15 min

166 km

1 h 31 min

421 km (4 h 5 min)

225 km

2 h 3 min

15 min

147 km

1 h 20 min

372 km (3 h 38 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

484 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

421 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

372 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

XPENG L03 RWD Standard Range

Wichtige technische Daten

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte

Realer Energieverbrauch

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite