Elbil RADAR

XPENG L03 RWD Standard Range

זמין (מאז יולי 2026)
מפרט רכב חשמלי · 2026 · REAR · 57 kWh
XPENG L03 RWD Standard Range
XPENG L03 RWD Standard Range XPENG L03 RWD Standard Range XPENG L03 RWD Standard Range XPENG L03 RWD Standard Range XPENG L03 RWD Standard Range XPENG L03 RWD Standard Range XPENG L03 RWD Standard Range XPENG L03 RWD Standard Range XPENG L03 RWD Standard Range XPENG L03 RWD Standard Range

מפרט עיקרי

מחיר בעת ההשקה באירופה
€35 600
סוללה
57 kWh
טווח בפועל
בין 250 ל-510 ק״מ
צריכה
163 Wh/km
הנעה
הנעה אחורית
טעינה מהירה
193 kW
תאוצה
7.5 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

עלויות תפעול

פתח את המחשבון המלא
נסועה שנתית16,000 ק״מ
מרחק הנסיעה300 ק״מ
מחיר החשמל הביתי‏0.62 ₪/kWh
שיעור הטעינה הביתית85%
מחיר הדלק‏7.2 ₪/ל׳

עלות טעינה

לחודש
‏173 ₪
לשנה
‏2,081 ₪
ל־100 ק״מ
‏13.01 ₪
טעינה מלאה בבית
‏38.87 ₪

כולל אובדן אנרגיה מוערך של כ-10% בזמן הטעינה

עלות הנסיעה · 300 ק״מ

אנרגיה שנצרכה
52.5 kWh
עלות (רכב חשמלי)
‏46.43 ₪
עצירות טעינה
1
חיסכון בנסיעה זו בהשוואה לרכב עם מנוע בעירה פנימית
‏126 ₪

בהשוואה לרכב עם מנוע בעירה פנימית Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 150 החלף דגם

חיסכון לשנה
‏7,134 ₪
במשך 5 שנים
‏35,672 ₪
רכב חשמלי ל־100 ק״מ
‏13.01 ₪
מתחרה ל־100 ק״מ
‏57.6 ₪
פתח את המחשבון המלא

טווח נסיעה בפועל

בין 250 ל-510 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר335 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר250 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר290 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח510 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח325 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח400 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

2.5 / 5
מקטע ראשון255 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני166 ק״מ
מרחק כולל421 ק״מ
זמן המקטע הראשון2 ש׳ 19 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני1 ש׳ 31 דק׳
זמן כולל4 ש׳ 5 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית58.3 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאיםאין נתונים
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ
קיבולת שימושית57.0 kWh
חומר קתודהLFP
תצורת מארז הסוללהאין נתונים
מתח נומינליאין נתונים
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->350 km) 6 ש׳ 15 דק׳
מהירות טעינה57 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה מרבי193 kW DC
הספק טעינה (10–80%)120 kW DC
זמן טעינה —
מהירות טעינה700 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeאין נתונים

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא
פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתאין נתונים
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטאין נתונים

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש7.5 ש׳
מהירות מרבית180 קמ״ש
טווח חשמלי350 ק״מ
הספק כולל180 kW (245 PS)
מומנט כולל264 Nm
מערכת הנעההנעה אחורית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lכן
שקע/ים חיצוניים1 × סוג 2 (מתאם)
הספק יציאה מרביאין נתונים
שקע/ים פנימייםאין נתונים

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך AC—
הספק יציאה מרבי דרך DC—
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך AC—
הספק יציאה מרבי דרך DC—
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה350 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל163 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.8 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה445 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת153 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.7 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל128 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.4 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 112 ל-228 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר170 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר228 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר197 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח112 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח175 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח143 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4650 מ״מ
רוחב1920 מ״מ
רוחב עם מראותאין נתונים
גובה1600 מ״מ
בסיס גלגלים2850 מ״מ
משקל עצמי1945 ק״ג
משקל כולל של הרכב1945 ק״ג
מטען מרבי75 ק״ג
נפח מטען367 ל׳
נפח מטען מרביאין נתונים
תא מטען קדמי89 ל׳
עומס גג75 ק״ג
אפשרות לוו גרירהכן
כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים1500 ק״ג
עומס אנכי מרביאין נתונים

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן, 2 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב10.5 מ׳
פלטפורמהאין נתונים
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליאין נתונים
סוג מרכבSUV
סגמנטJD - גדול
מסילות גגלא
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטיכן

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור XPENG L03 RWD Standard Range מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור XPENG L03 RWD Standard Range, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור XPENG L03 RWD Standard Range (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 ש׳ 15 דק׳ 12 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 ש׳ 15 דק׳ 19 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 ש׳ 15 דק׳ 38 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ש׳ 15 דק׳ 56 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 ש׳ 15 דק׳ 56 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור XPENG L03 RWD Standard Range, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור XPENG L03 RWD Standard Range (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 50 דק׳ 290 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 24 דק׳ 610 קמ״ש
CCS (350 kW DC) 193 kW † 120 kW † 21 דק׳ 700 קמ״ש
CCS (500 kW DC) 193 kW † 120 kW † 21 דק׳ 700 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

XPENG L03 RWD Standard Range
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
293 km
2 ש׳ 40 דק׳
15 דק׳
191 km
1 ש׳ 44 דק׳
255 km
2 ש׳ 19 דק׳
15 דק׳
166 km
1 ש׳ 31 דק׳
421 km (4 ש׳ 5 דק׳)
225 km
2 ש׳ 3 דק׳
15 דק׳
147 km
1 ש׳ 20 דק׳
372 km (3 ש׳ 38 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
484 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
421 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
372 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר