Mazda 6e 68.8 kWh teknik özellikleri

Temel özellikler

Batarya

66 kWh

Gerçek menzil

280 ile 560 km arasında

Tüketim

169 Wh/km

Çekiş

Arkadan çekiş

Hızlı şarj

200 kW

Hızlanma

7.6 s

Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

Gerçek menzil

280 ile 560 km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava370 km

Otoyol – soğuk hava280 km

Karma sürüş – soğuk hava325 km

Şehir içi sürüş – ılıman hava560 km

Otoyol – ılıman hava365 km

Karma sürüş – ılıman hava445 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

3 / 5

İlk etap285 km

Şarj molasına kadar mesafe0 km

İkinci etap170 km

Toplam mesafe455 km

İlk etap süresi2 sa 35 dk

Şarj süresi15 dk

İkinci etap süresi1 sa 33 dk

Toplam süre4 sa 23 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite68.8 kWh

Batarya tipiLityum iyon

Hücre sayısıVeri yok

Mimari400 V

Garanti süresiVeri yok

Garanti kilometresiVeri yok

Kullanılabilir kapasite66.0 kWh

Katot malzemesiLFP

Batarya paketi yapılandırmasıVeri yok

Nominal voltajVeri yok

Form faktörüVeri yok

Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2

Port konumuSağ taraf - arka

Şarj gücü11 kW AC

Şarj süresi (0->390 km) 7 sa 15 dk

Şarj hızı55 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS

Port konumuSağ taraf - arka

Maksimum şarj gücü200 kW DC

Şarj gücü (10–80 %)120 kW DC

Şarj süresi (39->312 km) 24 dk

Şarj hızı680 km/s

Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorHayır

Desteklenen protokolGeçerli değil

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünVeri yok

Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaVeri yok

Performans

0–100 km/s hızlanma7.6 sn

Azami hız175 km/s

Elektrikli menzil390 km

Toplam güç190 kW (258 PS)

Toplam tork320 Nm

Güç aktarma sistemiArkadan çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorHayır

Dış prizlerGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır

DC üzerinden V2H destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır

DC üzerinden V2G destekleniyorHayır

AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil390 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Gerçek tüketim169 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.9 l/100 km

WLTP değerleri

Menzil479 km

CO₂ emisyonları0 g/km

Resmi tüketim166 Wh/km

Resmi yakıt eşdeğeri1.9 l/100 km

Gerçek tüketim138 Wh/km

Gerçek yakıt eşdeğeri1.5 l/100 km

“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

118 ile 236 Wh/km arasında

Şehir içi sürüş – soğuk hava178 Wh/km

Otoyol – soğuk hava236 Wh/km

Karma sürüş – soğuk hava203 Wh/km

Şehir içi sürüş – ılıman hava118 Wh/km

Otoyol – ılıman hava181 Wh/km

Karma sürüş – ılıman hava148 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4921 mm

Genişlik1890 mm

Aynalar dahil genişlik2156 mm

Yükseklik1491 mm

Dingil mesafesi2895 mm

Boş ağırlık2028 kg

Azami yüklü ağırlık2387 kg

Maksimum taşıma kapasitesi434 kg

Bagaj hacmi456 l

Maksimum yük hacmi1074 l

Ön bagaj70 l

Tavan yükü75 kg

Çeki demiri mümkünEvet

Frensiz çekme kapasitesi750 kg

Frenli çekme kapasitesi1500 kg

Maksimum dikey yük75 kg

Diğer

Koltuklar5 koltuk

IsofixEvet, 2 koltuk

Dönüş çapı11.6 m

PlatformEPA1

Elektrikli otomobiller için özel platformEvet

Gövde tipiLiftback

SegmentD - Büyük

Tavan raylarıHayır

Isı pompasıEvet

Standart donanım olarak ısı pompasıEvet

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, Mazda 6e 68.8 kWh için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo Mazda 6e 68.8 kWh için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Şarj noktası	Maks. güç	Güç	Süre	Şarj hızı
Ev prizi (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 sa 45 dk	12 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 sa	19 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 sa 30 dk	37 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 sa 15 dk	54 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 sa 15 dk	54 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda Mazda 6e 68.8 kWh için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Şarj noktası	Maks. güç	Ort. güç	Süre	Şarj hızı
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	58 dk	280 km/sa
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	34 dk	480 km/sa
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	28 dk	580 km/sa
CCS (175 kW DC)	175 kW	110 kW †	27 dk	600 km/sa
CCS (350 kW DC)	200 kW †	120 kW †	24 dk	680 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

Mazda 6e 68.8 kWh

3 / 5

0

1

2

3

4

5

328 km

2 sa 59 dk

15 dk

196 km

1 sa 47 dk

285 km

2 sa 35 dk

15 dk

170 km

1 sa 33 dk

455 km (4 sa 23 dk)

252 km

2 sa 17 dk

15 dk

150 km

1 sa 22 dk

402 km (3 sa 54 dk)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Ilıman hava

524 km 1 duraklı menzil

Ortalama koşullar

455 km 1 duraklı menzil

Soğuk hava

402 km 1 duraklı menzil

0	200 kmden az
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	700 kmden fazla

Mazda 6e 68.8 kWh

Temel özellikler

Gerçek menzil

Uzun yol uygunluğu

Batarya

Şarj

Ev / varış noktası

Hızlı şarj

Plug & Charge

Batarya ön koşullandırması

Performans

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

WLTP değerleri

Gerçek enerji tüketimi

Boyutlar ve ağırlık

Diğer

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Norveç

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Uzun yol uygunluğu

Sürüş düzeni

Varsayımlar

2025 yıldız eşikleri

Yıllık revizyon

1 duraklı menzil