Mazda 6e 68.8 kWh
Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh

מפרט עיקרי

סוללה
68.8 kWh
טווח בפועל
בין 280 ל-560 ק״מ
צריכה
169 Wh/km
הנעה
הנעה אחורית
טעינה מהירה
200 kW
תאוצה
7.6 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 280 ל-560 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר370 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר280 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר325 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח560 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח365 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח445 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

3 / 5
מקטע ראשון285 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני170 ק״מ
מרחק כולל455 ק״מ
זמן המקטע הראשון2 ש׳ 35 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני1 ש׳ 33 דק׳
זמן כולל4 ש׳ 23 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית68.8 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאיםאין נתונים
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריותאין נתונים
קילומטראז׳ אחריותאין נתונים
קיבולת שימושית66.0 kWh
חומר קתודהLFP
תצורת מארז הסוללהאין נתונים
מתח נומינליאין נתונים
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->390 km) 7 ש׳ 15 דק׳
מהירות טעינה55 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה מרבי200 kW DC
הספק טעינה (10–80%)120 kW DC
זמן טעינה (39->312 km) 24 דק׳
מהירות טעינה680 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא
פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתאין נתונים
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטאין נתונים

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש7.6 ש׳
מהירות מרבית175 קמ״ש
טווח חשמלי390 ק״מ
הספק כולל190 kW (258 PS)
מומנט כולל320 Nm
מערכת הנעההנעה אחורית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא
שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה390 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל169 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.9 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה479 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת166 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.9 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל138 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.5 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 118 ל-236 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר178 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר236 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר203 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח118 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח181 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח148 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4921 מ״מ
רוחב1890 מ״מ
רוחב עם מראות2156 מ״מ
גובה1491 מ״מ
בסיס גלגלים2895 מ״מ
משקל עצמי2028 ק״ג
משקל כולל של הרכב2387 ק״ג
מטען מרבי434 ק״ג
נפח מטען456 ל׳
נפח מטען מרבי1074 ל׳
תא מטען קדמי70 ל׳
עומס גג75 ק״ג
אפשרות לוו גרירהכן
כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים1500 ק״ג
עומס אנכי מרבי75 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן, 2 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב11.6 מ׳
פלטפורמהEPA1
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליכן
סוג מרכבליפטבק
סגמנטD - גדול
מסילות גגלא
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטיכן

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Mazda 6e 68.8 kWh מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Mazda 6e 68.8 kWh, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Mazda 6e 68.8 kWh (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 ש׳ 45 דק׳ 12 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 21 ש׳ 19 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 ש׳ 30 דק׳ 37 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ש׳ 15 דק׳ 54 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 ש׳ 15 דק׳ 54 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Mazda 6e 68.8 kWh, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור Mazda 6e 68.8 kWh (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 58 דק׳ 280 קמ״ש
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 34 דק׳ 480 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 28 דק׳ 580 קמ״ש
CCS (175 kW DC) 175 kW 110 kW † 27 דק׳ 600 קמ״ש
CCS (350 kW DC) 200 kW † 120 kW † 24 דק׳ 680 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Mazda 6e 68.8 kWh
3 / 5
0
1
2
3
4
5
328 km
2 ש׳ 59 דק׳
15 דק׳
196 km
1 ש׳ 47 דק׳
285 km
2 ש׳ 35 דק׳
15 דק׳
170 km
1 ש׳ 33 דק׳
455 km (4 ש׳ 23 דק׳)
252 km
2 ש׳ 17 דק׳
15 דק׳
150 km
1 ש׳ 22 דק׳
402 km (3 ש׳ 54 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
524 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
455 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
402 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר