Mazda 6e 68.8 kWh tehniskie dati

Galvenie tehniskie dati

Akumulators

66 kWh

Reālais nobraucamais attālums

no 280 līdz 560 km

Patēriņš

169 Wh/km

Piedziņa

Aizmugures piedziņa

Ātrā uzlāde

200 kW

Paātrinājums

7.6 s

Salīdzini šo versiju ar citiem elektroauto modeļiem pēc nobraucamā attāluma, akumulatora, uzlādes, veiktspējas un citiem parametriem.

Reālais nobraucamais attālums

no 280 līdz 560 km

Pilsētas braukšana – auksts laiks370 km

Šoseja – auksts laiks280 km

Jaukta braukšana – auksts laiks325 km

Pilsētas braukšana – maigs laiks560 km

Šoseja – maigs laiks365 km

Jaukta braukšana – maigs laiks445 km

Nobraucamais attālums tiek mērīts dažādos apstākļos: auksts laiks = -10 °C ar apkuri. Maigs laiks = 23 °C ar klimata kontroli. Šoseja = pastāvīgs ātrums 110 km/h. Faktiskais nobraucamais attālums mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un maršruta.

Piemērotība gariem braucieniem

3 / 5

Pirmais posms285 km

Attālums līdz uzlādes pieturai0 km

Otrais posms170 km

Kopējais attālums455 km

Pirmā posma laiks2 h 35 min

Uzlādes laiks15 min

Otrā posma laiks1 h 33 min

Kopējais laiks4 h 23 min

Noklikšķini šeit, lai skatītu pilnu analīzi .

Piemērotība gariem braucieniem ir 5 zvaigžņu vērtējums, kas parāda, cik labi transportlīdzeklis ir piemērots gariem braucieniem. Vērtējums balstās uz nobraukumu ar vienu pieturu: kopējo attālumu, ko transportlīdzeklis var veikt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu.

Akumulators

Nominālā ietilpība68.8 kWh

Akumulatora tipsLitija jonu

Elementu skaitsNav datu

Arhitektūra400 V

Garantijas periodsNav datu

Garantijas nobraukumsNav datu

Izmantojamā ietilpība66.0 kWh

Katoda materiālsLFP

Akumulatora bloka konfigurācijaNav datu

Nominālais spriegumsNav datu

FormfaktorsNav datu

Nosaukums / atsauceNav datu

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Uzlādes pieslēgvietaType 2

Pieslēgvietas novietojumsLabā puse - aizmugurē

Uzlādes jauda11 kW AC

Uzlādes laiks (0->390 km) 7 h 15 min

Uzlādes ātrums55 km/h

Ātrā uzlāde

Uzlādes pieslēgvietaCCS

Pieslēgvietas novietojumsLabā puse - aizmugurē

Maksimālā uzlādes jauda200 kW DC

Uzlādes jauda (10–80 %)120 kW DC

Uzlādes laiks (39->312 km) 24 min

Uzlādes ātrums680 km/h

Autocharge atbalstītsJā

Plug & Charge

Plug & Charge atbalstītsNē

Atbalstītais protokolsNav piemērojams

Akumulatora priekšsagatavošana

Priekšsagatavošana iespējamaNav datu

Automātiska priekšsagatavošana ar navigācijuNav datu

Veiktspēja

Paātrinājums 0–100 km/h7.6 s

Maksimālais ātrums175 km/h

Elektriskais nobraukums390 km

Kopējā jauda190 kW (258 ZS)

Kopējais griezes moments320 Nm

Piedziņas sistēmaAizmugures piedziņa

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L atbalstītsNē

Ārējās kontaktligzdasNav piemērojams

Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Iekšējās kontaktligzdasNav piemērojams

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H caur AC atbalstītsNē

V2H caur DC atbalstītsNē

Maksimālā izejas jauda caur ACNav piemērojams

Maksimālā izejas jauda caur DCNav piemērojams

Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G caur AC atbalstītsNē

V2G caur DC atbalstītsNē

Maksimālā izejas jauda caur ACNav piemērojams

Maksimālā izejas jauda caur DCNav piemērojams

Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

Nobraucamais attālums390 km

CO₂ emisijas0 g/km

Reālais patēriņš169 Wh/km

Reālais degvielas ekvivalents1.9 l/100 km

WLTP vērtības

Nobraucamais attālums479 km

CO₂ emisijas0 g/km

Oficiālais patēriņš166 Wh/km

Oficiālais degvielas ekvivalents1.9 l/100 km

Reālais patēriņš138 Wh/km

Reālais degvielas ekvivalents1.5 l/100 km

„Oficiālais“ = ražotāja publicētie oficiālie dati. Oficiālais patēriņš un degvielas ekvivalents ietver uzlādes zudumus.
„Reālais“ = aprēķināts enerģijas patēriņš no akumulatora piedziņai un borta sistēmām.

Reālais enerģijas patēriņš

no 118 līdz 236 Wh/km

Pilsētas braukšana – auksts laiks178 Wh/km

Šoseja – auksts laiks236 Wh/km

Jaukta braukšana – auksts laiks203 Wh/km

Pilsētas braukšana – maigs laiks118 Wh/km

Šoseja – maigs laiks181 Wh/km

Jaukta braukšana – maigs laiks148 Wh/km

Norāde par reālo patēriņu dažādos apstākļos. Auksts laiks balstās uz -10 °C un apkures izmantošanu. Maigs laiks balstās uz 23 °C bez klimata kontroles slodzes. Šosejas vērtības pieņem pastāvīgu ātrumu 110 km/h. Faktiskais patēriņš mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un ceļa apstākļiem.

Izmēri un svars

Garums4921 mm

Platums1890 mm

Platums ar spoguļiem2156 mm

Augstums1491 mm

Riteņu bāze2895 mm

Pašmasa2028 kg

Pilna masa2387 kg

Maksimālā kravnesība434 kg

Bagāžas nodalījuma tilpums456 l

Maksimālais kravas tilpums1074 l

Priekšējais bagāžas nodalījums70 l

Jumta slodze75 kg

Iespējams sakabes āķisJā

Vilkšanas spēja bez bremzēm750 kg

Vilkšanas spēja ar bremzēm1500 kg

Maksimālā vertikālā slodze75 kg

Dažādi

Sēdvietas5 sēdvietas

IsofixJā, 2 sēdvietas

Apgriešanās diametrs11.6 m

PlatformaEPA1

Īpaša elektroauto platformaJā

Virsbūves tipsLiftback

SegmentsD - Liels

Jumta reliņiNē

SiltumsūknisJā

Siltumsūknis standarta aprīkojumāJā

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Uzlādi var veikt no parastas sienas kontaktligzdas vai no īpašas uzlādes stacijas. Publiskā AC uzlāde vienmēr notiek caur uzlādes staciju. Tas, cik ātri transportlīdzekli var uzlādēt, ir atkarīgs no uzlādes aprīkojuma, kabeļa, savienotāja un iebūvētā lādētāja jaudas. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas Mazda 6e 68.8 kWh pieejamās uzlādes iespējas no tukša līdz pilnam akumulatoram.

Norvēģija

Norvēģijā tiek izmantoti gan vienfāzes, gan trīsfāžu AC pieslēgumi, un trīsfāžu uzlāde ir izplatīta privātajos un publiskajos uzlādes punktos. Zemāk esošajā tabulā ir norādītas iespējamās Mazda 6e 68.8 kWh uzlādes opcijas, taču pieejamība var atšķirties atkarībā no uzlādes operatora, instalācijas un reģiona.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Uzlādes punkts	Maks. jauda	Jauda	Laiks	Uzlādes ātrums
Parasta kontaktligzda (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 h 45 min	12 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	21 h	19 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 h 30 min	37 km/h
3 fāzes 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h 15 min	54 km/h
3 fāzes 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h 15 min	54 km/h

† = Ierobežo iebūvētais lādētājs; transportlīdzeklis nevar uzlādēties ātrāk par šo vērtību.

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Ātrā uzlāde tiek izmantota garākos braucienos un īsās uzlādes pieturās. Faktiskais ātrums ir atkarīgs no lādētāja jaudas, akumulatora temperatūras, uzlādes līmeņa, akumulatora priekšsagatavošanas un transportlīdzekļa uzlādes līknes. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas tipiskas 10–80 % ātrās uzlādes iespējas Mazda 6e 68.8 kWh, ja dati ir pieejami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Uzlādes punkts	Maks. jauda	Vid. jauda	Laiks	Uzlādes ātrums
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	58 min	280 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	34 min	480 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	28 min	580 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	110 kW †	27 min	600 km/h
CCS (350 kW DC)	200 kW †	120 kW †	24 min	680 km/h

† = Ierobežo transportlīdzekļa maksimālā DC uzlādes spēja.

Piemērotība gariem braucieniem

Piemērotību gariem braucieniem nenosaka tikai nobraukums. Uzlādes ātrums ir gandrīz tikpat svarīgs. Akumulatora ietilpība, efektivitāte un ātrās uzlādes spēja kopā nosaka, cik noderīgs elektroauto ir garākos braucienos.

Lai transportlīdzekļus būtu vieglāk salīdzināt, Elbil RADAR izmanto metodi, ko sauc par „1 pieturas nobraukumu“. Tā apvieno braukšanas nobraukumu un uzlādes spēju un novērtē, cik tālu transportlīdzeklis var aizbraukt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu. Rezultāts tiek pārvērsts vērtējumā no 0 līdz 5 zvaigznēm.

Mazda 6e 68.8 kWh

3 / 5

0

1

2

3

4

5

328 km

2 h 59 min

15 min

196 km

1 h 47 min

285 km

2 h 35 min

15 min

170 km

1 h 33 min

455 km (4 h 23 min)

252 km

2 h 17 min

15 min

150 km

1 h 22 min

402 km (3 h 54 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Maigs laiks

524 km 1 pieturas nobraukums

Vidēji laikapstākļi

455 km 1 pieturas nobraukums

Auksts laiks

402 km 1 pieturas nobraukums

0	mazāk nekā 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	vairāk nekā 700 km

Mazda 6e 68.8 kWh

Galvenie tehniskie dati

Reālais nobraucamais attālums

Piemērotība gariem braucieniem

Akumulators

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Ātrā uzlāde

Plug & Charge

Akumulatora priekšsagatavošana

Veiktspēja

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

WLTP vērtības

Reālais enerģijas patēriņš

Izmēri un svars

Dažādi

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Norvēģija

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Piemērotība gariem braucieniem

Braukšanas modelis

Pieņēmumi

Zvaigžņu sliekšņi 2025. gadā

Ikgadēja pārskatīšana

1 pieturas nobraukums