Mazda 6e 68.8 kWh
Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh Mazda 6e 68.8 kWh

مشخصات کلیدی

باتری
68.8 kWh
برد واقعی
بین 280 و 560 کم
مصرف
169 Wh/کم
سیستم محرکه
دیفرانسیل عقب
شارژ سریع
200 kW
شتاب
7.6 s
این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

برد واقعی

بین 280 و 560 کم
رانندگی شهری – هوای سرد370 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد280 کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد325 کم
رانندگی شهری – هوای معتدل560 کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل365 کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل445 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

3 / 5
بخش اول285 کم
فاصله تا توقف شارژ0 کم
بخش دوم170 کم
فاصله کل455 کم
زمان بخش اول2 ساعت 35 دقیقه
زمان شارژ15 دقیقه
زمان بخش دوم1 ساعت 33 دقیقه
زمان کل4 ساعت 23 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی68.8 kWh
نوع باتریلیتیوم-یون
تعداد سلول‌هاداده‌ای وجود ندارد
معماری400 V
مدت گارانتیداده‌ای وجود ندارد
کارکرد تحت گارانتیداده‌ای وجود ندارد
ظرفیت قابل استفاده66.0 kWh
ماده کاتدLFP
پیکربندی پکداده‌ای وجود ندارد
ولتاژ اسمیداده‌ای وجود ندارد
فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد
نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2
محل درگاهسمت راست - عقب
توان شارژ11 kW AC
زمان شارژ (0->390 km) 7 ساعت 15 دقیقه
سرعت شارژ55 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS
محل درگاهسمت راست - عقب
حداکثر توان شارژ200 kW DC
توان شارژ (10–80%)120 kW DC
زمان شارژ (39->312 km) 24 دقیقه
سرعت شارژ680 km/h
Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر
پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استداده‌ای وجود ندارد
پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریداده‌ای وجود ندارد

عملکرد

شتاب 0–100 km/h7.6 ثانیه
حداکثر سرعت175 km/h
برد برقی390 کم
توان کل190 kW (258 PS)
گشتاور کل320 Nm
سیستم محرکهدیفرانسیل عقب

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر
خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست
خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر
V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر
حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست
حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد390 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف واقعی169 Wh/کم
معادل سوخت واقعی1.9 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP

برد479 کم
انتشار CO₂0 گرم/کم
مصرف اعلام‌شده166 Wh/کم
معادل سوخت اعلام‌شده1.9 لیتر/100 کم
مصرف واقعی138 Wh/کم
معادل سوخت واقعی1.5 لیتر/100 کم

“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 118 و 236 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای سرد178 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای سرد236 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای سرد203 Wh/کم
رانندگی شهری – هوای معتدل118 Wh/کم
رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل181 Wh/کم
رانندگی ترکیبی – هوای معتدل148 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول4921 میلی‌متر
عرض1890 میلی‌متر
عرض با آینه‌ها2156 میلی‌متر
ارتفاع1491 میلی‌متر
فاصله محوری2895 میلی‌متر
وزن خالص خودرو2028 کیلوگرم
وزن ناخالص خودرو2387 کیلوگرم
حداکثر بار مفید434 کیلوگرم
حجم فضای بار456 L
حداکثر حجم فضای بار1074 L
صندوق جلو70 L
بار سقف75 کیلوگرم
امکان نصب قلاب یدک‌کشبله
ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم
ظرفیت یدک‌کشی با ترمز1500 کیلوگرم
حداکثر بار عمودی75 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی
Isofixبله، 2 صندلی
دایره گردش11.6 متر
پلتفرمEPA1
پلتفرم اختصاصی EVبله
نوع بدنهلیفت‌بک
بخشD - بزرگ
ریل سقفخیر
پمپ حرارتیبله
پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Mazda 6e 68.8 kWh را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Mazda 6e 68.8 kWh را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
درگاه شارژ AC برای Mazda 6e 68.8 kWh (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطه شارژ حداکثر توان توان زمان نرخ
پریز دیواری (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 ساعت 45 دقیقه 12 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 21 ساعت 19 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 ساعت 30 دقیقه 37 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 ساعت 15 دقیقه 54 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 ساعت 15 دقیقه 54 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Mazda 6e 68.8 kWh را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
درگاه شارژ DC برای Mazda 6e 68.8 kWh (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطه شارژ حداکثر توان میانگین توان زمان نرخ
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 58 دقیقه 280 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 34 دقیقه 480 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 28 دقیقه 580 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 110 kW † 27 دقیقه 600 km/h
CCS (350 kW DC) 200 kW † 120 kW † 24 دقیقه 680 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Mazda 6e 68.8 kWh
3 / 5
0
1
2
3
4
5
328 km
2 ساعت 59 دقیقه
15 دقیقه
196 km
1 ساعت 47 دقیقه
285 km
2 ساعت 35 دقیقه
15 دقیقه
170 km
1 ساعت 33 دقیقه
455 km (4 ساعت 23 دقیقه)
252 km
2 ساعت 17 دقیقه
15 دقیقه
150 km
1 ساعت 22 دقیقه
402 km (3 ساعت 54 دقیقه)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
هوای معتدل
524 km برد با یک توقف
شرایط متوسط
455 km برد با یک توقف
هوای سرد
402 km برد با یک توقف

© 2026 Elbil RADAR. همه حقوق محفوظ است.

تمام محتوای این وب‌سایت تحت حفاظت حق نشر است. استفاده فقط با درج پیوندی روشن و فعال به منبع مجاز است.

درباره Elbil RADAR · تماس