Elbil RADAR

Peugeot e-208 50 kWh

Mevcut (Aralık 2023 tarihinden beri)
Elektrikli otomobil teknik özellikleri · 2023–2025 · FRONT · 46.3 kWh
Peugeot e-208 50 kWh
Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh

Temel özellikler

Batarya
46.3 kWh
Gerçek menzil
205 ile 430 km arasında
Tüketim
160 Wh/km
Çekiş
Önden çekiş
Hızlı şarj
101 kW
Hızlanma
9 s
Bu sürümü diğer elektrikli otomobil modelleriyle menzil, batarya, şarj, performans ve diğer özelliklere göre karşılaştır.

İlgili versiyonlar

Peugeot e-208 (MY22)
Önceki versiyon
Peugeot e-208 (MY22)
2021–2023
Teknik özellikleri görüntüle

Gerçek menzil

205 ile 430 km arasında
Şehir içi sürüş – soğuk hava280 km
Otoyol – soğuk hava205 km
Karma sürüş – soğuk hava240 km
Şehir içi sürüş – ılıman hava430 km
Otoyol – ılıman hava265 km
Karma sürüş – ılıman hava335 km

Menzil farklı koşullarda ölçülür: soğuk hava = -10 °C ve ısıtma açık. Ilıman hava = 23 °C ve klima kontrolü açık. Otoyol = sabit 110 km/s hız. Gerçek menzil hız, sürüş tarzı, hava durumu ve rotaya göre değişir.

Uzun yol uygunluğu

1.5 / 5
İlk etap208 km
Şarj molasına kadar mesafe0 km
İkinci etap110 km
Toplam mesafe318 km
İlk etap süresi1 sa 53 dk
Şarj süresi15 dk
İkinci etap süresi1 sa 0 dk
Toplam süre3 sa 8 dk

Tam analiz için buraya tıkla .

Uzun yol uygunluğu, aracın uzun yolculuklara ne kadar uygun olduğunu gösteren 5 yıldızlı bir değerlendirmedir. Değerlendirme tek molalı menzile dayanır: aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla kat edebileceği toplam mesafe.

Batarya

Nominal kapasite50.0 kWh
Batarya tipiLityum iyon
Hücre sayısı216
Mimari400 V
Garanti süresi8 yıl
Garanti kilometresi160,000 km
Kullanılabilir kapasite46.3 kWh
Katot malzemesiVeri yok
Batarya paketi yapılandırması108s2p
Nominal voltaj400 V
Form faktörüVeri yok
Ad / referansVeri yok

Şarj

Ev / varış noktası

Şarj portuType 2
Port konumuSol taraf - arka
Şarj gücü7.4 kW AC
Şarj süresi (0->290 km) 7 sa 30 dk
Şarj hızı39 km/s

Hızlı şarj

Şarj portuCCS
Port konumuSol taraf - arka
Maksimum şarj gücü101 kW DC
Şarj gücü (10–80 %)78 kW DC
Şarj süresi (29->232 km) 26 dk
Şarj hızı460 km/s
Autocharge destekleniyorEvet

Plug & Charge

Plug & Charge destekleniyorHayır
Desteklenen protokolGeçerli değil

Batarya ön koşullandırması

Ön koşullandırma mümkünHayır
Navigasyon üzerinden otomatik ön koşullandırmaHayır

Performans

0–100 km/s hızlanma9.0 sn
Azami hız150 km/s
Elektrikli menzil290 km
Toplam güç100 kW (136 PS)
Toplam tork260 Nm
Güç aktarma sistemiÖnden çekiş

Çift yönlü şarj (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L destekleniyorHayır
Dış prizlerGeçerli değil
Maksimum çıkış gücüGeçerli değil
İç prizlerGeçerli değil

Vehicle-to-Home (V2H)

AC üzerinden V2H destekleniyorHayır
DC üzerinden V2H destekleniyorHayır
AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil
DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil
Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC üzerinden V2G destekleniyorHayır
DC üzerinden V2G destekleniyorHayır
AC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil
DC üzerinden maksimum çıkış gücüGeçerli değil
Maksimum çıkış gücüGeçerli değil

Enerji tüketimi

EVDB gerçek menzil

Menzil290 km
CO₂ emisyonları0 g/km
Gerçek tüketim160 Wh/km
Gerçek yakıt eşdeğeri1.8 l/100 km

WLTP değerleri (TEL – en düşük ağırlık)

Menzil362 km
CO₂ emisyonları0 g/km
Resmi tüketim154 Wh/km
Resmi yakıt eşdeğeri1.7 l/100 km
Gerçek tüketim128 Wh/km
Gerçek yakıt eşdeğeri1.4 l/100 km

WLTP değerleri (TEH – en yüksek ağırlık)

Menzil350 km
CO₂ emisyonları0 g/km
Resmi tüketim160 Wh/km
Resmi yakıt eşdeğeri1.8 l/100 km
Gerçek tüketim132 Wh/km
Gerçek yakıt eşdeğeri1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Resmi” = üretici tarafından yayımlanan resmi değerler. Resmi tüketim ve yakıt eşdeğeri şarj kayıplarını içerir.
“Gerçek” = sürüş ve araç içi sistemler için bataryadan hesaplanan enerji kullanımı.

Gerçek enerji tüketimi

108 ile 226 Wh/km arasında
Şehir içi sürüş – soğuk hava165 Wh/km
Otoyol – soğuk hava226 Wh/km
Karma sürüş – soğuk hava193 Wh/km
Şehir içi sürüş – ılıman hava108 Wh/km
Otoyol – ılıman hava175 Wh/km
Karma sürüş – ılıman hava138 Wh/km

Farklı koşullarda gerçek tüketim göstergesi. Soğuk hava -10 °C ve ısıtma kullanımı temel alınarak hesaplanır. Ilıman hava 23 °C ve klima yükü olmadan temel alınır. Otoyol değerleri sabit 110 km/s hızı varsayar. Gerçek tüketim hız, sürüş tarzı, hava durumu ve yol koşullarına göre değişir.

Boyutlar ve ağırlık

Uzunluk4055 mm
Genişlik1765 mm
Aynalar dahil genişlik1960 mm
Yükseklik1430 mm
Dingil mesafesi2540 mm
Boş ağırlık1530 kg
Azami yüklü ağırlıkVeri yok
Maksimum taşıma kapasitesiVeri yok
Bagaj hacmi265 l
Maksimum yük hacmi1106 l
Ön bagaj0 l
Tavan yüküVeri yok
Çeki demiri mümkünHayır
Frensiz çekme kapasitesi0 kg
Frenli çekme kapasitesi0 kg
Maksimum dikey yük0 kg

Diğer

Koltuklar5 koltuk
IsofixVeri yok
Dönüş çapıVeri yok
PlatformPSA eCMP
Elektrikli otomobiller için özel platformHayır
Gövde tipiStation wagon
SegmentB - Kompakt
Tavan raylarıHayır
Isı pompasıEvet
Standart donanım olarak ısı pompasıPazara bağlı

Ev ve varış noktası şarjı (0 → 100 %)

Şarj işlemi normal bir duvar prizinden veya özel bir şarj istasyonundan yapılabilir. Halka açık AC şarj her zaman bir şarj istasyonu üzerinden yapılır. Aracın ne kadar hızlı şarj olabileceği şarj ekipmanına, kabloya, konnektöre ve dahili şarj cihazının kapasitesine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, Peugeot e-208 50 kWh için boş bataryadan tam dolu bataryaya kadar mevcut şarj seçeneklerini gösterir.

Norveç

Norveçte hem tek fazlı hem de üç fazlı AC bağlantılar kullanılır; üç fazlı şarj özel ve halka açık şarj noktalarında yaygındır. Aşağıdaki tablo Peugeot e-208 50 kWh için olası şarj seçeneklerini listeler, ancak kullanılabilirlik şarj operatörüne, kuruluma ve bölgeye göre değişebilir.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Peugeot e-208 50 kWh (2023-2025) için AC şarj portu - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Şarj noktası Maks. güç Güç Süre Şarj hızı
Standard 7.4 kW Araç içi şarj cihazı
Ev prizi (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 sa 45 dk 12 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 sa 45 dk 20 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 sa 30 dk 39 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 14 sa 45 dk 20 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 7 sa 30 dk 39 km/sa
İsteğe bağlı 11.0kW Araç içi şarj cihazı *
Ev prizi (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 sa 45 dk 12 km/sa
1 fazlı 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 sa 45 dk 20 km/sa
1 fazlı 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 sa 30 dk 39 km/sa
3 fazlı 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 sa 58 km/sa
3 fazlı 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 sa 58 km/sa

† = Dahili şarj cihazı tarafından sınırlandırılmıştır; araç bundan daha hızlı şarj olamaz.

Hızlı şarj (10 → 80 %)

Hızlı şarj daha uzun yolculuklarda ve kısa şarj molalarında kullanılır. Gerçek hız; şarj cihazının gücüne, batarya sıcaklığına, şarj seviyesine, batarya ön koşullandırmasına ve aracın şarj eğrisine bağlıdır. Aşağıdaki tablo, veri mevcut olduğunda Peugeot e-208 50 kWh için tipik 10–80 % hızlı şarj seçeneklerini gösterir.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Peugeot e-208 50 kWh (2023-2025) için DC şarj portu - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Şarj noktası Maks. güç Ort. güç Süre Şarj hızı
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 51 dk 230 km/sa
CCS (100 kW DC) 100 kW 75 kW † 27 dk 450 km/sa
CCS (150 kW DC) 101 kW † 78 kW † 26 dk 460 km/sa

† = Aracın maksimum DC şarj kapasitesi tarafından sınırlandırılmıştır.

Uzun yol uygunluğu

Uzun yol uygunluğu yalnızca menzile bağlı değildir. Şarj hızı neredeyse aynı derecede önemlidir. Batarya kapasitesi, verimlilik ve hızlı şarj performansı birlikte bir elektrikli otomobilin uzun yolculuklarda ne kadar kullanışlı olduğunu belirler.

Araçları karşılaştırmayı kolaylaştırmak için Elbil RADAR “1 duraklı menzil” adlı bir yöntem kullanır. Bu yöntem sürüş menzilini ve şarj performansını birleştirir ve aracın 15 dakikalık tek bir şarj molasıyla ne kadar yol gidebileceğini tahmin eder. Sonuç 0 ile 5 yıldız arasında bir değerlendirmeye dönüştürülür.

Peugeot e-208 50 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
238 km
2 sa 10 dk
15 dk
126 km
1 sa 9 dk
208 km
1 sa 53 dk
15 dk
110 km
1 sa 0 dk
318 km (3 sa 8 dk)
184 km
1 sa 41 dk
15 dk
98 km
53 dk
282 km (2 sa 49 dk)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Ilıman hava
364 km 1 duraklı menzil
Ortalama koşullar
318 km 1 duraklı menzil
Soğuk hava
282 km 1 duraklı menzil

© 2026 Elbil RADAR. Tüm hakları saklıdır.

Bu web sitesindeki tüm içerik telif hakkı ile korunmaktadır. Kullanım yalnızca kaynağa açık ve aktif bir bağlantı verilmesi koşuluyla izinlidir.

Elbil RADAR hakkında · İletişim