Elbil RADAR

Peugeot e-208 50 kWh

Dostupný (Od december 2023)
Špecifikácie elektromobilu · 2023–2025 · FRONT · 46.3 kWh
Peugeot e-208 50 kWh
Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh Peugeot e-208 50 kWh

Kľúčové špecifikácie

Batéria
46.3 kWh
Reálny dojazd
medzi 205 a 430 km
Spotreba
160 Wh/km
Pohon
Pohon predných kolies
Rýchlonabíjanie
101 kW
Zrýchlenie
9 s
Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Súvisiace verzie

Peugeot e-208 (MY22)
Predchádzajúca verzia
Peugeot e-208 (MY22)
2021–2023
Zobraziť špecifikácie

Reálny dojazd

medzi 205 a 430 km
Jazda v meste – chladné počasie280 km
Diaľnica – chladné počasie205 km
Zmiešaná jazda – chladné počasie240 km
Jazda v meste – mierne počasie430 km
Diaľnica – mierne počasie265 km
Zmiešaná jazda – mierne počasie335 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

1.5 / 5
Prvý úsek208 km
Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km
Druhý úsek110 km
Celková vzdialenosť318 km
Čas prvého úseku1 h 53 min
Čas nabíjania15 min
Čas druhého úseku1 h 0 min
Celkový čas3 h 8 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita50.0 kWh
Typ batérieLítium-iónová
Počet článkov216
Architektúra400 V
Záručná doba8 rokov
Záručný nájazd160,000 km
Využiteľná kapacita46.3 kWh
Materiál katódyŽiadne údaje
Konfigurácia batériového packu108s2p
Menovité napätie400 V
FormátŽiadne údaje
Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2
Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu
Nabíjací výkon7.4 kW AC
Čas nabíjania (0->290 km) 7 h 30 min
Rýchlosť nabíjania39 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS
Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu
Maximálny nabíjací výkon101 kW DC
Nabíjací výkon (10–80 %)78 kW DC
Čas nabíjania (29->232 km) 26 min
Rýchlosť nabíjania460 km/h
Autocharge podporovanéÁno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéNie
Podporovaný protokolNeuplatňuje sa

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéNie
Automatické predkondicionovanie cez navigáciuNie

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h9.0 s
Maximálna rýchlosť150 km/h
Elektrický dojazd290 km
Celkový výkon100 kW (136 k)
Celkový krútiaci moment260 Nm
Pohonné ústrojenstvoPohon predných kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie
Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa
Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie
V2H cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie
V2G cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd290 km
Emisie CO₂0 g/km
Reálna spotreba160 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.8 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd362 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba154 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.7 l/100 km
Reálna spotreba128 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.4 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd350 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba160 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.8 l/100 km
Reálna spotreba132 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 108 a 226 Wh/km
Jazda v meste – chladné počasie165 Wh/km
Diaľnica – chladné počasie226 Wh/km
Zmiešaná jazda – chladné počasie193 Wh/km
Jazda v meste – mierne počasie108 Wh/km
Diaľnica – mierne počasie175 Wh/km
Zmiešaná jazda – mierne počasie138 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4055 mm
Šírka1765 mm
Šírka so zrkadlami1960 mm
Výška1430 mm
Rázvor2540 mm
Pohotovostná hmotnosť1530 kg
Celková hmotnosť vozidlaŽiadne údaje
Maximálne užitočné zaťaženieŽiadne údaje
Objem batožinového priestoru265 l
Maximálny objem nákladu1106 l
Predný kufor0 l
Zaťaženie strechyŽiadne údaje
Ťažné zariadenie možnéNie
Ťažná kapacita bez bŕzd0 kg
Ťažná kapacita s brzdami0 kg
Maximálne zvislé zaťaženie0 kg

Rôzne

Sedadlá5 miest
IsofixŽiadne údaje
Priemer otáčaniaŽiadne údaje
PlatformaPSA eCMP
Špecializovaná platforma pre elektromobilyNie
Typ karosérieKombi
SegmentB - Kompaktný
Strešné ližinyNie
Tepelné čerpadloÁno
Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveZávisí od trhu

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Peugeot e-208 50 kWh od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Peugeot e-208 50 kWh, no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací port AC pre Peugeot e-208 50 kWh (2023-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací bod Max. výkon Výkon Čas Rýchlosť nabíjania
Standard 7.4 kW Palubná nabíjačka
Bežná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 h 45 min 12 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 h 45 min 20 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 h 30 min 39 km/h
3 fázy 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 14 h 45 min 20 km/h
3 fázy 32A (22 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW † 7 h 30 min 39 km/h
Voliteľné 11.0kW Palubná nabíjačka *
Bežná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 23 h 45 min 12 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 14 h 45 min 20 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 7 h 30 min 39 km/h
3 fázy 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 h 58 km/h
3 fázy 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 h 58 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Peugeot e-208 50 kWh, ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací port DC pre Peugeot e-208 50 kWh (2023-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací bod Max. výkon Priemerný výkon Čas Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 51 min 230 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 75 kW † 27 min 450 km/h
CCS (150 kW DC) 101 kW † 78 kW † 26 min 460 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Peugeot e-208 50 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
238 km
2 h 10 min
15 min
126 km
1 h 9 min
208 km
1 h 53 min
15 min
110 km
1 h 0 min
318 km (3 h 8 min)
184 km
1 h 41 min
15 min
98 km
53 min
282 km (2 h 49 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mierne počasie
364 km Dojazd s 1 zastávkou
Priemerné podmienky
318 km Dojazd s 1 zastávkou
Chladné počasie
282 km Dojazd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všetky práva vyhradené.

Celý obsah tejto webovej stránky je chránený autorským právom. Použitie je povolené iba s jasným a aktívnym odkazom späť na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt