Elbil RADAR

NIO firefly

Specifikationer för elbil · 2025 · REAR · 41.2 kWh
NIO firefly
NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly

Viktiga specifikationer

Batteri
41.2 kWh
Verklig räckvidd
mellan 175 och 380 km
Förbrukning
165 Wh/km
Drivning
Bakhjulsdrift
Snabbladdning
100 kW
Acceleration
8.1 s
Jämför den här versionen med andra elbilsmodeller efter räckvidd, batteri, laddning, prestanda och mer.

Verklig räckvidd

mellan 175 och 380 km
Stadskörning – kallt väder250 km
Motorväg – kallt väder175 km
Blandad körning – kallt väder210 km
Stadskörning – milt väder380 km
Motorväg – milt väder225 km
Blandad körning – milt väder285 km

Räckvidden mäts under olika förhållanden: kallt väder = -10 °C med värme. Milt väder = 23 °C med klimatanläggning. Motorväg = konstant 110 km/h. Faktisk räckvidd varierar med hastighet, körstil, väder och rutt.

Långfärdslämplighet

1.5 / 5
Första etappen177 km
Avstånd till laddstopp0 km
Andra etappen94 km
Total sträcka271 km
Tid för första etappen1 h 37 min
Laddtid15 min
Tid för andra etappen51 min
Total tid2 h 43 min

Klicka här för fullständig analys .

Långfärdslämplighet är ett 5-stjärnigt betyg som visar hur väl bilen passar för långa resor. Bedömningen bygger på räckvidd med ett stopp: den totala sträcka bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter.

Batteri

Nominell kapacitet42.1 kWh
BatteritypLitiumjon
Antal celler112
Arkitektur400 V
Garantiperiod8 år
Garantimil160,000 km
Användbar kapacitet41.2 kWh
KatodmaterialLFP
Batteripackets konfiguration112s1p
Nominell spänningIngen data
FormfaktorPåscell
Namn / referensIngen data

Laddning

Hemma / vid destinationen

LaddportTyp 2
Laddportens placeringHöger sida - bak
Laddeffekt11 kW AC
Laddtid (0->250 km) 4 h 30 min
Laddhastighet57 km/h

Snabbladdning

LaddportCCS
Laddportens placeringHöger sida - bak
Maximal laddeffekt100 kW DC
Laddeffekt (10–80 %)65 kW DC
Laddtid (25->200 km) 28 min
Laddhastighet370 km/h
Autocharge stödsIngen data

Plug & Charge

Plug & Charge stödsIngen data
Protokoll som stödsIngen data

Batteriförkonditionering

Förkonditionering möjligJa
Automatisk förkonditionering via navigationJa

Prestanda

Acceleration 0–100 km/h8.1 s
Topphastighet150 km/h
Elektrisk räckvidd250 km
Total effekt105 kW (143 hk)
Totalt vridmoment200 Nm
DrivlinaBakhjulsdrift

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stödsJa
Utvändiga uttag1 x Typ 2 (adapter)
Maximal uteffekt3.7 kW AC
Invändiga uttagEj tillämpligt

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC stödsNej
V2H via DC stödsNej
Maximal uteffekt via ACEj tillämpligt
Maximal uteffekt via DCEj tillämpligt
Maximal uteffektEj tillämpligt

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC stödsNej
V2G via DC stödsNej
Maximal uteffekt via ACEj tillämpligt
Maximal uteffekt via DCEj tillämpligt
Maximal uteffektEj tillämpligt

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

Räckvidd250 km
CO₂-utsläpp0 g/km
Verklig förbrukning165 Wh/km
Verklig bränsleekvivalent1.9 l/100 km

WLTP-värden

Räckvidd330 km
CO₂-utsläpp0 g/km
Angiven förbrukning145 Wh/km
Angiven bränsleekvivalent1.6 l/100 km
Verklig förbrukning125 Wh/km
Verklig bränsleekvivalent1.4 l/100 km

”Angiven” = officiella siffror publicerade av tillverkaren. Angiven förbrukning och bränsleekvivalens inkluderar laddförluster.
”Verklig” = beräknad energianvändning från batteriet för framdrivning och bilens system.

Verklig energiförbrukning

mellan 108 och 235 Wh/km
Stadskörning – kallt väder165 Wh/km
Motorväg – kallt väder235 Wh/km
Blandad körning – kallt väder196 Wh/km
Stadskörning – milt väder108 Wh/km
Motorväg – milt väder183 Wh/km
Blandad körning – milt väder145 Wh/km

Indikation på verklig förbrukning under olika förhållanden. Kallt väder bygger på -10 °C och användning av värme. Milt väder bygger på 23 °C utan belastning från klimatanläggning. Motorvägssiffror antar en konstant hastighet på 110 km/h. Faktisk förbrukning varierar med hastighet, körstil, väder och vägförhållanden.

Mått och vikt

Längd4003 mm
Bredd1885 mm
Bredd med speglar2013 mm
Höjd1557 mm
Hjulbas2615 mm
Tjänstevikt1442 kg
Totalvikt1858 kg
Maximal nyttolast491 kg
Bagagevolym404 l
Maximal lastvolym1253 l
Främre bagageutrymme92 l
Taklast0 kg
Dragkrok möjligNej
Obromsad dragvikt0 kg
Bromsad dragvikt0 kg
Maximal vertikal belastning0 kg

Övrigt

Säten5 säten
IsofixJa, 2 säten
Vändcirkel9.4 m
PlattformNIO FT1
Dedikerad elbilsplattformJa
KarosstypKombi
SegmentB - Kompakt
TakrailsNej
VärmepumpNej
Värmepump som standardutrustningEj tillämpligt

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Laddning kan göras från ett vanligt vägguttag eller från en dedikerad laddstation. Offentlig AC-laddning sker alltid via en laddstation. Hur snabbt bilen kan ladda beror på laddutrustningen, kabeln, kontakten och bilens inbyggda laddare. Tabellen nedan visar tillgängliga laddningsalternativ för NIO firefly från tomt till fullt batteri.

Norge

I Norge används både enfas- och trefasanslutningar för AC, medan trefasladdning är vanlig vid privata och offentliga laddpunkter. Tabellen nedan listar möjliga laddalternativ för NIO firefly, men tillgängligheten kan variera beroende på laddoperatör, installation och region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laddport för NIO firefly (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laddpunkt Max. effekt Effekt Tid Laddhastighet
Vägguttag (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 21 h 15 min 12 km/h
1-fas 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 13 h 15 min 19 km/h
1-fas 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 h 45 min 37 km/h
3-fas 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 h 30 min 56 km/h
3-fas 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 h 30 min 56 km/h

† = Begränsat av den inbyggda laddaren; bilen kan inte ladda snabbare än detta.

Snabbladdning (10 → 80 %)

Snabbladdning används för längre resor och korta laddstopp. Den faktiska hastigheten beror på laddarens effekt, batteritemperatur, laddnivå, batteriförkonditionering och bilens laddkurva. Tabellen nedan visar typiska 10–80 % snabbladdningsalternativ för NIO firefly där data finns.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laddport för NIO firefly (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laddpunkt Max. effekt Genomsnittseffekt Tid Laddhastighet
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 46 min 220 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 65 kW † 28 min 370 km/h
CCS (150 kW DC) 100 kW † 65 kW † 28 min 370 km/h

† = Begränsat av bilens maximala DC-laddkapacitet.

Långfärdslämplighet

Långfärdslämplighet avgörs inte av räckvidd ensam. Laddhastigheten är nästan lika viktig. Batterikapacitet, effektivitet och snabbladdningsprestanda avgör tillsammans hur användbar en elbil är på längre resor.

För att göra bilar enklare att jämföra använder Elbil RADAR en metod som kallas ”1-stoppsräckvidd”. Den kombinerar körräckvidd och laddprestanda och uppskattar hur långt bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter. Resultatet omvandlas till ett betyg från 0 till 5 stjärnor.

firefly firefly
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
203 km
1 h 51 min
15 min
107 km
58 min
177 km
1 h 37 min
15 min
94 km
51 min
271 km (2 h 43 min)
158 km
1 h 26 min
15 min
83 km
45 min
241 km (2 h 26 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt väder
310 km 1-stoppsräckvidd
Genomsnittliga förhållanden
271 km 1-stoppsräckvidd
Kallt väder
241 km 1-stoppsräckvidd

© 2026 Elbil RADAR. Alla rättigheter förbehållna.

Allt innehåll på denna webbplats är skyddat av upphovsrätt. Användning är endast tillåten med en tydlig och aktiv länk tillbaka till källan.

Om Elbil RADAR · Kontakt