NIO firefly
NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly

المواصفات الرئيسية

البطارية
42.1 kWh
المدى الواقعي
بين 175 و 380 كم
الاستهلاك
165 Wh/كم
نظام الدفع
دفع خلفي
الشحن السريع
100 kW
التسارع
8.1 s
قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

المدى الواقعي

بين 175 و 380 كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد250 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد175 كم
قيادة مختلطة – طقس بارد210 كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل380 كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل225 كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل285 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

1.5 / 5
المقطع الأول177 كم
المسافة إلى محطة الشحن0 كم
المقطع الثاني94 كم
المسافة الإجمالية271 كم
وقت المقطع الأول1 س 37 د
وقت الشحن15 د
وقت المقطع الثاني51 د
الوقت الإجمالي2 س 43 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية42.1 kWh
نوع البطاريةليثيوم-أيون
عدد الخلايا112
البنية400 V
فترة الضمان8 سنوات
مسافة الضمان160,000 كم
السعة القابلة للاستخدام41.2 kWh
مادة الكاثودLFP
تكوين الحزمة112s1p
الجهد الاسميلا توجد بيانات
عامل الشكلكيسية
الاسم / المرجعلا توجد بيانات

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
قدرة الشحن11 kW AC
وقت الشحن (0->250 km) 4 س 30 د
سرعة الشحن57 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS
موقع المنفذالجانب الأيمن - الخلف
أقصى قدرة شحن100 kW DC
قدرة الشحن (10–80%)65 kW DC
وقت الشحن (25->200 km) 28 د
سرعة الشحن370 كم/س
Autocharge مدعوملا توجد بيانات

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا توجد بيانات
البروتوكول المدعوملا توجد بيانات

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم
تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س8.1 ث
السرعة القصوى150 كم/س
المدى الكهربائي250 كم
القدرة الإجمالية105 kW (143 PS)
العزم الإجمالي200 Nm
نظام الدفعدفع خلفي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعومنعم
مخارج خارجية1 x Type 2 (محول)
أقصى قدرة خرج3.7 kW AC
مخارج داخليةغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا
V2H عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا
V2G عبر DC مدعوملا
أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق
أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى250 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك الواقعي165 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.9 ل/100 كم

قيم WLTP

المدى330 كم
انبعاثات CO₂0 غ/كم
الاستهلاك المعلن145 Wh/كم
المكافئ المعلن للوقود1.6 ل/100 كم
الاستهلاك الواقعي125 Wh/كم
المكافئ الواقعي للوقود1.4 ل/100 كم

“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 108 و 235 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس بارد165 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس بارد235 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس بارد196 Wh/كم
قيادة داخل المدينة – طقس معتدل108 Wh/كم
قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل183 Wh/كم
قيادة مختلطة – طقس معتدل145 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول4003 مم
العرض1885 مم
العرض مع المرايا2013 مم
الارتفاع1557 مم
قاعدة العجلات2615 مم
الوزن الفارغ1442 كغ
الوزن الإجمالي للمركبة1858 كغ
الحمولة القصوى491 كغ
حجم صندوق الأمتعة404 L
أقصى حجم لصندوق الأمتعة1253 L
صندوق أمامي92 L
حمولة السقف0 كغ
إمكانية تركيب خطاف سحبلا
قدرة السحب دون فرامل0 كغ
قدرة السحب مع فرامل0 كغ
أقصى حمل عمودي0 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد
Isofixنعم، 2 مقاعد
دائرة الدوران9.4 م
المنصةNIO FT1
منصة EV مخصصةنعم
نوع الهيكلستيشن واجن
الفئةB - مدمج
قضبان السقفلا
مضخة حراريةلا
مضخة حرارية كتجهيز قياسيغير قابل للتطبيق

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ NIO firefly من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ NIO firefly، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
منفذ شحن AC لـ NIO firefly (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
نقطة شحن أقصى قدرة القدرة الوقت المعدل
مقبس حائط (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 21 س 15 د 12 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 13 س 15 د 19 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 س 45 د 37 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 س 30 د 56 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 س 30 د 56 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ NIO firefly حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
منفذ شحن DC لـ NIO firefly (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
نقطة شحن أقصى قدرة متوسط القدرة الوقت المعدل
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 46 د 220 كم/س
CCS (100 kW DC) 100 kW 65 kW † 28 د 370 كم/س
CCS (150 kW DC) 100 kW † 65 kW † 28 د 370 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

firefly firefly
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
203 km
1 س 51 د
15 د
107 km
58 د
177 km
1 س 37 د
15 د
94 km
51 د
271 km (2 س 43 د)
158 km
1 س 26 د
15 د
83 km
45 د
241 km (2 س 26 د)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
طقس معتدل
310 km مدى التوقف الواحد
ظروف متوسطة
271 km مدى التوقف الواحد
طقس بارد
241 km مدى التوقف الواحد

© 2026 Elbil RADAR. جميع الحقوق محفوظة.

جميع المحتويات على هذا الموقع محمية بحقوق النشر. يُسمح بالاستخدام فقط مع رابط واضح وفعّال يعود إلى المصدر.

نبذة عن Elbil RADAR · اتصال