Elbil RADAR

NIO firefly

इलेक्ट्रिक वाहन (EV) विनिर्देश · 2025 · REAR · 42.1 kWh
NIO firefly
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मुख्य विनिर्देश

बैटरी
42.1 kWh
वास्तविक रेंज
175 और 380 किमी के बीच
खपत
165 Wh/km
ड्राइव
रियर-व्हील ड्राइव
फास्ट चार्जिंग
100 kW
त्वरण
8.1 s
इस संस्करण की तुलना अन्य EV मॉडलों से रेंज, बैटरी, चार्जिंग, प्रदर्शन और अधिक के आधार पर करें।

वास्तविक रेंज

175 और 380 किमी के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम250 किमी
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम175 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम210 किमी
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम380 किमी
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम225 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम285 किमी

रेंज अलग-अलग स्थितियों में मापी जाती है: ठंडा मौसम = -10 °C हीटिंग के साथ। हल्का मौसम = 23 °C क्लाइमेट कंट्रोल के साथ। हाईवे = स्थिर 110 km/h। वास्तविक रेंज गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग के अनुसार बदलती है।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

1.5 / 5
पहला चरण177 किमी
चार्जिंग स्टॉप तक दूरी0 किमी
दूसरा चरण94 किमी
कुल दूरी271 किमी
पहले चरण का समय1 घंटे 37 मिनट
चार्जिंग समय15 मिनट
दूसरे चरण का समय51 मिनट
कुल समय2 घंटे 43 मिनट

पूर्ण विश्लेषण के लिए यहाँ क्लिक करें .

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता 5-स्टार रेटिंग है जो बताती है कि वाहन लंबी यात्राओं के लिए कितना उपयुक्त है। मूल्यांकन वन-स्टॉप रेंज पर आधारित है: वह कुल दूरी जिसे वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ तय कर सकता है।

बैटरी

नाममात्र क्षमता42.1 kWh
बैटरी प्रकारलिथियम-आयन
सेलों की संख्या112
आर्किटेक्चर400 V
वारंटी अवधि8 वर्ष
वारंटी माइलेज160,000 किमी
उपयोग योग्य क्षमता41.2 kWh
कैथोड सामग्रीLFP
पैक कॉन्फ़िगरेशन112s1p
नाममात्र वोल्टेजकोई डेटा नहीं
फॉर्म फैक्टरपाउच
नाम / संदर्भकोई डेटा नहीं

चार्जिंग

घर / गंतव्य

चार्ज पोर्टType 2
पोर्ट स्थानदाईं ओर - पीछे
चार्जिंग पावर11 kW AC
चार्जिंग समय (0->250 km) 4 घंटे 30 मिनट
चार्जिंग गति57 km/h

फास्ट चार्जिंग

चार्ज पोर्टCCS
पोर्ट स्थानदाईं ओर - पीछे
अधिकतम चार्जिंग पावर100 kW DC
चार्जिंग पावर (10–80%)65 kW DC
चार्जिंग समय (25->200 km) 28 मिनट
चार्जिंग गति370 km/h
Autocharge समर्थितकोई डेटा नहीं

Plug & Charge

Plug & Charge समर्थितकोई डेटा नहीं
समर्थित प्रोटोकॉलकोई डेटा नहीं

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रीकंडीशनिंग संभवहाँ
नेविगेशन का उपयोग कर स्वचालित प्रीकंडीशनिंगहाँ

प्रदर्शन

त्वरण 0–100 km/h8.1 सेकंड
शीर्ष गति150 km/h
इलेक्ट्रिक रेंज250 किमी
कुल पावर105 kW (143 PS)
कुल टॉर्क200 Nm
ड्राइवट्रेनरियर-व्हील ड्राइव

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L समर्थितहाँ
बाहरी आउटलेट1 x Type 2 (एडाप्टर)
अधिकतम आउटपुट पावर3.7 kW AC
आंतरिक आउटलेटलागू नहीं

Vehicle-to-Home (V2H)

AC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2H समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
DC के माध्यम से V2G समर्थितनहीं
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं
अधिकतम आउटपुट पावरलागू नहीं

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

रेंज250 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
वास्तविक खपत165 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य1.9 l/100 km

WLTP मान

रेंज330 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपत145 Wh/km
रेटेड ईंधन समतुल्य1.6 l/100 km
वास्तविक खपत125 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य1.4 l/100 km

“Rated” = निर्माता द्वारा प्रकाशित आधिकारिक आंकड़े। रेटेड खपत और ईंधन समतुल्य में चार्जिंग नुकसान शामिल हैं।\n“Real” = प्रणोदन और ऑनबोर्ड प्रणालियों के लिए बैटरी से गणना की गई ऊर्जा उपयोग।

वास्तविक ऊर्जा खपत

108 और 235 Wh/km के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम165 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम235 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम196 Wh/km
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम108 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम183 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम145 Wh/km

विभिन्न स्थितियों में वास्तविक खपत का संकेत। ठंडा मौसम -10 °C और हीटिंग उपयोग पर आधारित है। हल्का मौसम 23 °C और बिना क्लाइमेट-कंट्रोल लोड पर आधारित है। हाईवे आंकड़े स्थिर 110 km/h गति मानते हैं। वास्तविक खपत गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग स्थितियों के अनुसार बदलती है।

आयाम और वजन

लंबाई4003 मिमी
चौड़ाई1885 मिमी
मिरर सहित चौड़ाई2013 मिमी
ऊँचाई1557 मिमी
व्हीलबेस2615 मिमी
कर्ब वजन1442 किग्रा
सकल वाहन वजन1858 किग्रा
अधिकतम पेलोड491 किग्रा
कार्गो वॉल्यूम404 L
अधिकतम कार्गो वॉल्यूम1253 L
फ्रंट ट्रंक92 L
रूफ लोड0 किग्रा
टो हिच संभवनहीं
बिना ब्रेक टोइंग क्षमता0 किग्रा
ब्रेकयुक्त टोइंग क्षमता0 किग्रा
अधिकतम ऊर्ध्वाधर लोड0 किग्रा

विविध

सीटें5 सीटें
Isofixहाँ, 2 सीटें
टर्निंग सर्कल9.4 मी
प्लेटफ़ॉर्मNIO FT1
समर्पित EV प्लेटफ़ॉर्महाँ
बॉडी स्टाइलएस्टेट
सेगमेंटB - कॉम्पैक्ट
रूफ रेल्सनहीं
हीट पंपनहीं
मानक उपकरण के रूप में हीट पंपलागू नहीं

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

चार्जिंग सामान्य दीवार सॉकेट या समर्पित चार्जिंग स्टेशन से की जा सकती है। सार्वजनिक AC चार्जिंग हमेशा चार्जिंग स्टेशन के माध्यम से होती है। वाहन कितनी जल्दी चार्ज हो सकता है, यह चार्जिंग उपकरण, केबल, कनेक्टर और वाहन की ऑनबोर्ड चार्जिंग क्षमता पर निर्भर करता है। नीचे दी गई तालिका NIO firefly के लिए खाली से पूर्ण बैटरी तक उपलब्ध चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

नॉर्वे

नॉर्वे में सिंगल-फेज और थ्री-फेज AC कनेक्शन दोनों उपयोग होते हैं, जबकि निजी और सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर थ्री-फेज चार्जिंग आम है। नीचे दी गई तालिका NIO firefly के लिए संभावित चार्जिंग विकल्प दिखाती है, लेकिन उपलब्धता चार्जिंग ऑपरेटर, इंस्टॉलेशन और क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो सकती है।

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
NIO firefly (2025) के लिए AC चार्जिंग पोर्ट - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर पावर समय गति
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 21 घंटे 15 मिनट 12 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 13 घंटे 15 मिनट 19 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 घंटे 45 मिनट 37 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 घंटे 30 मिनट 56 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 घंटे 30 मिनट 56 km/h

† = ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा सीमित; वाहन इससे तेज चार्ज नहीं हो सकता।

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

फास्ट चार्जिंग लंबी यात्राओं और छोटे चार्जिंग स्टॉप के लिए उपयोग होती है। वास्तविक गति चार्जर पावर, बैटरी तापमान, चार्ज स्तर, बैटरी प्रीकंडीशनिंग और वाहन के चार्जिंग कर्व पर निर्भर करती है। नीचे दी गई तालिका डेटा उपलब्ध होने पर NIO firefly के लिए सामान्य 10–80 % फास्ट-चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

Combined Charging System (CCS Combo 2)
NIO firefly (2025) के लिए DC चार्जिंग पोर्ट - Combined Charging System (CCS Combo 2)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर औसत पावर समय गति
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 46 मिनट 220 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 65 kW † 28 मिनट 370 km/h
CCS (150 kW DC) 100 kW † 65 kW † 28 मिनट 370 km/h

† = वाहन की अधिकतम DC चार्जिंग क्षमता द्वारा सीमित।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता केवल रेंज से निर्धारित नहीं होती। चार्जिंग गति लगभग उतनी ही महत्वपूर्ण है। बैटरी क्षमता, दक्षता और फास्ट-चार्जिंग प्रदर्शन मिलकर तय करते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन लंबी यात्राओं में कितना उपयोगी है।

वाहनों की तुलना आसान बनाने के लिए Elbil RADAR “1-stop range” नामक विधि का उपयोग करता है। यह ड्राइविंग रेंज और चार्जिंग प्रदर्शन को मिलाकर अनुमान लगाता है कि वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ कितनी दूर जा सकता है। परिणाम को 0–5 स्टार रेटिंग में बदला जाता है।

firefly firefly
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
203 km
1 घंटे 51 मिनट
15 मिनट
107 km
58 मिनट
177 km
1 घंटे 37 मिनट
15 मिनट
94 km
51 मिनट
271 km (2 घंटे 43 मिनट)
158 km
1 घंटे 26 मिनट
15 मिनट
83 km
45 मिनट
241 km (2 घंटे 26 मिनट)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
हल्का मौसम
310 km वन-स्टॉप रेंज
औसत स्थितियाँ
271 km वन-स्टॉप रेंज
ठंडा मौसम
241 km वन-स्टॉप रेंज

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