NIO firefly
NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly

Spesifikasi utama

Baterai
42.1 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 175 dan 380 km
Konsumsi
165 Wh/km
Penggerak
Penggerak roda belakang
Pengisian cepat
100 kW
Akselerasi
8.1 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 175 dan 380 km
Berkendara di kota – cuaca dingin250 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin175 km
Berkendara campuran – cuaca dingin210 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk380 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk225 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk285 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

1.5 / 5
Tahap pertama177 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua94 km
Jarak total271 km
Waktu tahap pertama1 jam 37 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua51 mnt
Waktu total2 jam 43 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal42.1 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah sel112
Arsitektur400 V
Periode garansi8 tahun
Jarak garansi160,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan41.2 kWh
Material katodaLFP
Konfigurasi paket112s1p
Tegangan nominalTidak ada data
Faktor bentukPouch
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->250 km) 4 jam 30 mnt
Kecepatan pengisian57 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian maksimum100 kW DC
Daya pengisian (10–80%)65 kW DC
Waktu pengisian (25->200 km) 28 mnt
Kecepatan pengisian370 km/jam
Autocharge didukungTidak ada data

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak ada data
Protokol yang didukungTidak ada data

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam8.1 dtk
Kecepatan puncak150 km/jam
Jarak tempuh listrik250 km
Daya total105 kW (143 PS)
Torsi total200 Nm
Sistem penggerakPenggerak roda belakang

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungYa
Stopkontak luar1 x Type 2 (adaptor)
Daya keluaran maksimum3.7 kW AC
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh250 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata165 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.9 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak tempuh330 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi145 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.6 l/100 km
Konsumsi nyata125 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.4 l/100 km

“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 108 dan 235 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin165 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin235 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin196 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk108 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk183 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk145 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4003 mm
Lebar1885 mm
Lebar dengan spion2013 mm
Tinggi1557 mm
Jarak sumbu roda2615 mm
Berat kosong1442 kg
Berat kendaraan kotor1858 kg
Muatan maksimum491 kg
Volume bagasi404 L
Volume bagasi maksimum1253 L
Bagasi depan92 L
Beban atap0 kg
Kait derek memungkinkanTidak
Kapasitas derek tanpa rem0 kg
Kapasitas derek dengan rem0 kg
Beban vertikal maksimum0 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixYa, 2 kursi
Radius putar9.4 m
PlatformaNIO FT1
Platform EV khususYa
Jenis bodiEstate
SegmenB - Kompak
Rel atapTidak
Pompa panasTidak
Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak berlaku

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk NIO firefly dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk NIO firefly, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk NIO firefly (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 21 jam 15 mnt 12 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 13 jam 15 mnt 19 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 jam 45 mnt 37 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 jam 30 mnt 56 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 jam 30 mnt 56 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk NIO firefly jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk NIO firefly (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 46 mnt 220 km/jam
CCS (100 kW DC) 100 kW 65 kW † 28 mnt 370 km/jam
CCS (150 kW DC) 100 kW † 65 kW † 28 mnt 370 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

firefly firefly
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
203 km
1 jam 51 mnt
15 mnt
107 km
58 mnt
177 km
1 jam 37 mnt
15 mnt
94 km
51 mnt
271 km (2 jam 43 mnt)
158 km
1 jam 26 mnt
15 mnt
83 km
45 mnt
241 km (2 jam 26 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
310 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
271 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
241 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak