Elbil RADAR

NIO firefly

Specyfikacja samochodu elektrycznego · 2025 · REAR · 41.2 kWh
NIO firefly
NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly NIO firefly

Najważniejsze dane

Bateria
41.2 kWh
Rzeczywisty zasięg
od 175 do 380 km
Zużycie energii
165 Wh/km
Napęd
Napęd na tylne koła
Szybkie ładowanie
100 kW
Przyspieszenie
8.1 s
Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Rzeczywisty zasięg

od 175 do 380 km
Jazda miejska – niska temperatura250 km
Autostrada – niska temperatura175 km
Jazda mieszana – niska temperatura210 km
Jazda miejska – łagodna pogoda380 km
Autostrada – łagodna pogoda225 km
Jazda mieszana – łagodna pogoda285 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

1.5 / 5
Pierwszy odcinek177 km
Dystans do postoju na ładowanie0 km
Drugi odcinek94 km
Łączny dystans271 km
Czas pierwszego odcinka1 godz. 37 min
Czas ładowania15 min
Czas drugiego odcinka51 min
Całkowity czas2 godz. 43 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna42.1 kWh
Typ bateriiLitowo-jonowa
Liczba ogniw112
Architektura400 V
Okres gwarancji8 lat
Przebieg objęty gwarancją160,000 km
Pojemność użytkowa41.2 kWh
Materiał katodyLFP
Konfiguracja pakietu baterii112s1p
Napięcie nominalneBrak danych
FormatPouch
Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2
Lokalizacja portuPrawa strona - tył
Moc ładowania11 kW AC
Czas ładowania (0->250 km) 4 godz. 30 min
Prędkość ładowania57 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS
Lokalizacja portuPrawa strona - tył
Maksymalna moc ładowania100 kW DC
Moc ładowania (10–80%)65 kW DC
Czas ładowania (25->200 km) 28 min
Prędkość ładowania370 km/h
Autocharge obsługiwaneBrak danych

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneBrak danych
Obsługiwany protokółBrak danych

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweTak
Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiTak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h8.1 s
Prędkość maksymalna150 km/h
Zasięg elektryczny250 km
Moc całkowita105 kW (143 KM)
Całkowity moment obrotowy200 Nm
Układ napędowyNapęd na tylne koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneTak
Gniazda zewnętrzne1 x Typ 2 (adapter)
Maksymalna moc wyjściowa3.7 kW AC
Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie
V2H przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie
V2G przez DC obsługiwaneNie
Maksymalna moc wyjściowa przez ACNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowa przez DCNie dotyczy
Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg250 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie rzeczywiste165 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.9 l/100 km

Wartości WLTP

Zasięg330 km
Emisja CO₂0 g/km
Zużycie homologowane145 Wh/km
Homologowany ekwiwalent paliwa1.6 l/100 km
Zużycie rzeczywiste125 Wh/km
Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.4 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 108 do 235 Wh/km
Jazda miejska – niska temperatura165 Wh/km
Autostrada – niska temperatura235 Wh/km
Jazda mieszana – niska temperatura196 Wh/km
Jazda miejska – łagodna pogoda108 Wh/km
Autostrada – łagodna pogoda183 Wh/km
Jazda mieszana – łagodna pogoda145 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Wymiary i masa

Długość4003 mm
Szerokość1885 mm
Szerokość z lusterkami2013 mm
Wysokość1557 mm
Rozstaw osi2615 mm
Masa własna1442 kg
Dopuszczalna masa całkowita1858 kg
Maksymalna ładowność491 kg
Pojemność bagażnika404 l
Maksymalna pojemność bagażowa1253 l
Przedni bagażnik92 l
Obciążenie dachu0 kg
Możliwość montażu hakaNie
Uciąg przyczepy bez hamulca0 kg
Uciąg przyczepy z hamulcem0 kg
Maksymalny nacisk pionowy0 kg

Różne

Miejsca5 miejsc
IsofixTak, 2 miejsc
Średnica zawracania9.4 m
PlatformaNIO FT1
Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychTak
Typ nadwoziaKombi
SegmentB - Kompaktowy
Relingi dachoweNie
Pompa ciepłaNie
Pompa ciepła w standardzieNie dotyczy

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla NIO firefly od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla NIO firefly, ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port ładowania AC dla NIO firefly (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punkt ładowania Maks. moc Moc Czas Szybkość ładowania
Zwykłe gniazdko (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 21 godz. 15 min 12 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 13 godz. 15 min 19 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 6 godz. 45 min 37 km/h
3-fazowe 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 4 godz. 30 min 56 km/h
3-fazowe 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 4 godz. 30 min 56 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla NIO firefly, jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port ładowania DC dla NIO firefly (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punkt ładowania Maks. moc Średnia moc Czas Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 46 min 220 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 65 kW † 28 min 370 km/h
CCS (150 kW DC) 100 kW † 65 kW † 28 min 370 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

firefly firefly
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
203 km
1 godz. 51 min
15 min
107 km
58 min
177 km
1 godz. 37 min
15 min
94 km
51 min
271 km (2 godz. 43 min)
158 km
1 godz. 26 min
15 min
83 km
45 min
241 km (2 godz. 26 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Łagodna pogoda
310 km Zasięg z 1 postojem
Średnie warunki
271 km Zasięg z 1 postojem
Niska temperatura
241 km Zasięg z 1 postojem

© 2026 Elbil RADAR. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Cała zawartość tej strony internetowej jest chroniona prawem autorskim. Wykorzystanie jest dozwolone wyłącznie z wyraźnym i aktywnym linkiem zwrotnym do źródła.

O Elbil RADAR · Kontakt