Audi Q4 Sportback e-tron (MY27)
Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) Audi Q4 Sportback e-tron (MY27)

Ključne specifikacije

Baterija
59 kWh
Realni domet
između 255 i 520 km
Potrošnja
166 Wh/km
Pogon
Zadnji pogon
Brzo punjenje
160 kW
Ubrzanje
8.1 s
Uporedi ovu verziju s drugim električnim modelima po dometu, bateriji, punjenju, performansama i drugim parametrima.

Povezane verzije

Realni domet

između 255 i 520 km
Gradska vožnja – hladno vreme340 km
Autoput – hladno vreme255 km
Kombinovana vožnja – hladno vreme295 km
Gradska vožnja – blago vreme520 km
Autoput – blago vreme330 km
Kombinovana vožnja – blago vreme410 km

Domet se meri u različitim uslovima: hladno vreme = -10 °C sa grejanjem. Blago vreme = 23 °C sa klimatizacijom. Autoput = konstantna brzina od 110 km/h. Stvarni domet varira u zavisnosti od brzine, stila vožnje, vremena i rute.

Pogodnost za duga putovanja

2.5 / 5
Prva deonica259 km
Udaljenost do zaustavljanja za punjenje0 km
Druga deonica142 km
Ukupna udaljenost401 km
Vreme prve deonice2 h 21 min
Vreme punjenja15 min
Vreme druge deonice1 h 17 min
Ukupno vreme3 h 53 min

Klikni ovde za kompletnu analizu .

Pogodnost za duga putovanja je ocena od 5 zvezdica koja pokazuje koliko je vozilo pogodno za duga putovanja. Ocena se zasniva na dometu sa jednim zaustavljanjem: ukupnoj udaljenosti koju vozilo može da pređe sa jednim 15-minutnim zaustavljanjem za punjenje.

Baterija

Nominalni kapacitet63.0 kWh
Tip baterijeLitijum-jonska
Broj ćelijaNema podataka
Arhitektura400 V
Period garancije8 godina
Kilometraža pokrivena garancijom160,000 km
Iskoristivi kapacitet59.0 kWh
Materijal katodeNMC
Konfiguracija baterijskog paketaNema podataka
Nominalni naponNema podataka
FormatNema podataka
Naziv / referencaNema podataka

Punjenje

Kod kuće / na odredištu

Priključak za punjenjeType 2
Položaj priključkaDesna strana - pozadi
Snaga punjenja11 kW AC
Vreme punjenja (0->355 km) 6 h 30 min
Brzina punjenja56 km/h

Brzo punjenje

Priključak za punjenjeCCS
Položaj priključkaDesna strana - pozadi
Maksimalna snaga punjenja160 kW DC
Snaga punjenja (10–80 %)95 kW DC
Vreme punjenja
Brzina punjenja550 km/h
Autocharge podržanNe

Plug & Charge

Plug & Charge podržanDa
Podržani protokolISO 15118-2

Predkondicioniranje baterije

Predkondicioniranje mogućeDa
Automatsko predkondicioniranje putem navigacijeDa

Performanse

Ubrzanje 0–100 km/h8.1 s
Maksimalna brzina160 km/h
Električni domet355 km
Ukupna snaga150 kW (204 KS)
Ukupni obrtni moment350 Nm
Pogonski sklopZadnji pogon

Dvosmerno punjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podržanDa
Spoljne utičnice1 x Type 2 (adapter)
Maksimalna izlazna snaga3.6 kW AC
Unutrašnje utičnice1 utičnica

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H preko AC podržanNe
V2H preko DC podržanDa
Maksimalna izlazna snaga preko AC
Maksimalna izlazna snaga preko DC
Maksimalna izlazna snagaNije primenljivo

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G preko AC podržanNe
V2G preko DC podržanDa
Maksimalna izlazna snaga preko AC
Maksimalna izlazna snaga preko DC
Maksimalna izlazna snagaNije primenljivo

Potrošnja energije

EVDB realni domet

Domet355 km
Emisije CO₂0 g/km
Stvarna potrošnja166 Wh/km
Stvarni ekvivalent goriva1.9 l/100 km

WLTP vrednosti (TEL – najmanja masa)

Domet451 km
Emisije CO₂0 g/km
Zvanična potrošnja148 Wh/km
Zvanični ekvivalent goriva1.7 l/100 km
Stvarna potrošnja131 Wh/km
Stvarni ekvivalent goriva1.5 l/100 km

WLTP vrednosti (TEH – najveća masa)

Domet391 km
Emisije CO₂0 g/km
Zvanična potrošnja173 Wh/km
Zvanični ekvivalent goriva1.9 l/100 km
Stvarna potrošnja151 Wh/km
Stvarni ekvivalent goriva1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Zvanično“ = zvanične brojke koje je objavio proizvođač. Zvanična potrošnja i ekvivalent goriva uključuju gubitke pri punjenju.
„Stvarno“ = izračunata potrošnja energije iz baterije za pogon i sisteme vozila.

Stvarna potrošnja energije

između 113 i 231 Wh/km
Gradska vožnja – hladno vreme174 Wh/km
Autoput – hladno vreme231 Wh/km
Kombinovana vožnja – hladno vreme200 Wh/km
Gradska vožnja – blago vreme113 Wh/km
Autoput – blago vreme179 Wh/km
Kombinovana vožnja – blago vreme144 Wh/km

Pokazatelj stvarne potrošnje u različitim uslovima. Hladno vreme zasniva se na -10 °C i korišćenju grejanja. Blago vreme zasniva se na 23 °C bez opterećenja klimatizacijom. Vrednosti za autoput pretpostavljaju konstantnu brzinu od 110 km/h. Stvarna potrošnja zavisi od brzine, stila vožnje, vremena i uslova na putu.

Bezbednost (Euro NCAP)

Euro NCAP ocena
5 / 5
Odrasli putnik91%
Dete putnik87%
Godina2025
Ranjivi učesnici u saobraćaju79%
Bezbednosna asistencija73%

Više informacija o bezbednosnoj oceni ovog vozila: euroncap.com .

Dimenzije i masa

Dužina4603 mm
Širina1865 mm
Širina sa retrovizorima2108 mm
Visina1614 mm
Međuosovinsko rastojanje2765 mm
Masa praznog vozila2040 kg
Najveća dozvoljena masa2555 kg
Maksimalna nosivost590 kg
Zapremina prtljažnika527 l
Maksimalna zapremina tereta1460 l
Prednji prtljažnik0 l
Opterećenje krova75 kg
Moguća kuka za vučuDa
Vučna sposobnost bez kočnica750 kg
Vučna sposobnost sa kočnicama1000 kg
Maksimalno vertikalno opterećenje75 kg

Razno

Sedišta5 sedišta
IsofixDa, 3 sedišta
Krug okretanja10.2 m
PlatformaVAG MEB
Namenska platforma za električne automobileDa
Tip karoserijeSUV
SegmentJC - Srednji
Krovni nosačiDa
Toplotna pumpaDa
Toplotna pumpa kao serijska opremaNe, opciono

Punjenje kod kuće i na odredištu (0 → 100 %)

Punjenje može da se obavi iz obične zidne utičnice ili preko namenske stanice za punjenje. Javno AC punjenje uvek se obavlja preko stanice za punjenje. Brzina punjenja vozila zavisi od opreme za punjenje, kabla, priključka i snage ugrađenog punjača vozila. Tabela ispod prikazuje dostupne opcije punjenja za Audi Q4 Sportback e-tron (MY27), od prazne do pune baterije.

Norveška

U Norveškoj se koriste jednofazni i trofazni AC priključci, dok je trofazno punjenje uobičajeno na privatnim i javnim punjačima. Tabela ispod prikazuje moguće opcije punjenja za Audi Q4 Sportback e-tron (MY27), ali dostupnost može varirati u zavisnosti od operatera punjenja, instalacije i regiona.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC priključak za punjenje za Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Mesto punjenja Maks. snaga Snaga Vreme Brzina punjenja
Obična utičnica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 h 15 min 12 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 h 45 min 19 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 h 30 min 37 km/h
3-fazno 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 30 min 55 km/h
3-fazno 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 30 min 55 km/h

† = Ograničeno ugrađenim punjačem; vozilo ne može da puni brže od ove vrednosti.

Brzo punjenje (10 → 80 %)

Brzo punjenje koristi se na dužim putovanjima i kratkim zaustavljanjima za punjenje. Stvarna brzina zavisi od snage punjača, temperature baterije, stanja napunjenosti, predkondicioniranja baterije i krive punjenja vozila. Tabela ispod prikazuje tipične mogućnosti brzog punjenja 10–80 % za Audi Q4 Sportback e-tron (MY27), kada su podaci dostupni.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC priključak za punjenje za Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Mesto punjenja Maks. snaga Prosečna snaga Vreme Brzina punjenja
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 58 min 250 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 90 kW † 29 min 510 km/h
CCS (350 kW DC) 160 kW † 95 kW † 27 min 550 km/h
CCS (500 kW DC) 160 kW † 95 kW † 27 min 550 km/h

† = Ograničeno maksimalnom sposobnošću DC punjenja vozila.

Pogodnost za duga putovanja

Pogodnost za duga putovanja ne određuje samo domet. Brzina punjenja je gotovo jednako važna. Kapacitet baterije, efikasnost i performanse brzog punjenja zajedno određuju koliko je električni automobil upotrebljiv na dužim putovanjima.

Da bi vozila bila lakša za poređenje, Elbil RADAR koristi metodu nazvanu „domet sa 1 zaustavljanjem“. Ona kombinuje vozni domet i sposobnost punjenja i procenjuje koliko daleko vozilo može da putuje sa jednim 15-minutnim zaustavljanjem za punjenje. Rezultat se pretvara u ocenu od 0 do 5 zvezdica.

Audi Q4 Sportback e-tron
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
297 km
2 h 42 min
15 min
163 km
1 h 29 min
259 km
2 h 21 min
15 min
142 km
1 h 17 min
401 km (3 h 53 min)
230 km
2 h 5 min
15 min
126 km
1 h 9 min
356 km (3 h 29 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Blago vreme
459 km Domet sa 1 zaustavljanjem
Prosečni uslovi
401 km Domet sa 1 zaustavljanjem
Hladno vreme
356 km Domet sa 1 zaustavljanjem

© 2026 Elbil RADAR. Sva prava zadržana.

Sav sadržaj na ovom veb-sajtu zaštićen je autorskim pravima. Korišćenje je dozvoljeno samo uz jasan i aktivan link ka izvoru.

O Elbil RADAR-u · Kontakt