Špecifikácie Audi Q4 Sportback e-tron (MY27)

Kľúčové špecifikácie

Batéria

59 kWh

Reálny dojazd

medzi 255 a 520 km

Spotreba

166 Wh/km

Pohon

Pohon zadných kolies

Rýchlonabíjanie

160 kW

Zrýchlenie

8.1 s

Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Súvisiace verzie

Predchádzajúca verzia

Audi Q4 Sportback e-tron 40

2025

Zobraziť špecifikácie

Reálny dojazd

medzi 255 a 520 km

Jazda v meste – chladné počasie340 km

Diaľnica – chladné počasie255 km

Zmiešaná jazda – chladné počasie295 km

Jazda v meste – mierne počasie520 km

Diaľnica – mierne počasie330 km

Zmiešaná jazda – mierne počasie410 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

2.5 / 5

Prvý úsek259 km

Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km

Druhý úsek142 km

Celková vzdialenosť401 km

Čas prvého úseku2 h 21 min

Čas nabíjania15 min

Čas druhého úseku1 h 17 min

Celkový čas3 h 53 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita63.0 kWh

Typ batérieLítium-iónová

Počet článkovŽiadne údaje

Architektúra400 V

Záručná doba8 rokov

Záručný nájazd160,000 km

Využiteľná kapacita59.0 kWh

Materiál katódyNMC

Konfigurácia batériového packuŽiadne údaje

Menovité napätieŽiadne údaje

FormátŽiadne údaje

Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2

Umiestnenie portuPravá strana - vzadu

Nabíjací výkon11 kW AC

Čas nabíjania (0->355 km) 6 h 30 min

Rýchlosť nabíjania56 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS

Umiestnenie portuPravá strana - vzadu

Maximálny nabíjací výkon160 kW DC

Nabíjací výkon (10–80 %)95 kW DC

Čas nabíjania —

Rýchlosť nabíjania550 km/h

Autocharge podporovanéNie

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéÁno

Podporovaný protokolISO 15118-2

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéÁno

Automatické predkondicionovanie cez navigáciuÁno

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h8.1 s

Maximálna rýchlosť160 km/h

Elektrický dojazd355 km

Celkový výkon150 kW (204 k)

Celkový krútiaci moment350 Nm

Pohonné ústrojenstvoPohon zadných kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéÁno

Vonkajšie zásuvky1 x Typ 2 (adaptér)

Maximálny výstupný výkon3.6 kW AC

Vnútorné zásuvky1 zásuvka

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie

V2H cez DC podporovanéÁno

Maximálny výstupný výkon cez AC—

Maximálny výstupný výkon cez DC—

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie

V2G cez DC podporovanéÁno

Maximálny výstupný výkon cez AC—

Maximálny výstupný výkon cez DC—

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd355 km

Emisie CO₂0 g/km

Reálna spotreba166 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.9 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd451 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba148 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva1.7 l/100 km

Reálna spotreba131 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.5 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd391 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba173 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva1.9 l/100 km

Reálna spotreba151 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 113 a 231 Wh/km

Jazda v meste – chladné počasie174 Wh/km

Diaľnica – chladné počasie231 Wh/km

Zmiešaná jazda – chladné počasie200 Wh/km

Jazda v meste – mierne počasie113 Wh/km

Diaľnica – mierne počasie179 Wh/km

Zmiešaná jazda – mierne počasie144 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Bezpečnosť (Euro NCAP)

Hodnotenie Euro NCAP

5 / 5

Dospelý cestujúci91%

Dieťa vo vozidle87%

Rok2025

Zraniteľní účastníci cestnej premávky79%

Bezpečnostná asistencia73%

Viac informácií o bezpečnostnom hodnotení tohto vozidla: euroncap.com .

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4603 mm

Šírka1865 mm

Šírka so zrkadlami2108 mm

Výška1614 mm

Rázvor2765 mm

Pohotovostná hmotnosť2040 kg

Celková hmotnosť vozidla2555 kg

Maximálne užitočné zaťaženie590 kg

Objem batožinového priestoru527 l

Maximálny objem nákladu1460 l

Predný kufor0 l

Zaťaženie strechy75 kg

Ťažné zariadenie možnéÁno

Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg

Ťažná kapacita s brzdami1000 kg

Maximálne zvislé zaťaženie75 kg

Rôzne

Sedadlá5 miest

IsofixÁno, 3 miest

Priemer otáčania10.2 m

PlatformaVAG MEB

Špecializovaná platforma pre elektromobilyÁno

Typ karosérieSUV

SegmentJC - Stredný

Strešné ližinyÁno

Tepelné čerpadloÁno

Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveNie, voliteľné

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Audi Q4 Sportback e-tron (MY27), no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjací bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 h 15 min	12 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 h 45 min	19 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 h 30 min	37 km/h
3 fázy 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h 30 min	55 km/h
3 fázy 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 h 30 min	55 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Audi Q4 Sportback e-tron (MY27), ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjací bod	Max. výkon	Priemerný výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	58 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	90 kW †	29 min	510 km/h
CCS (350 kW DC)	160 kW †	95 kW †	27 min	550 km/h
CCS (500 kW DC)	160 kW †	95 kW †	27 min	550 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Audi Q4 Sportback e-tron

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

297 km

2 h 42 min

15 min

163 km

1 h 29 min

259 km

2 h 21 min

15 min

142 km

1 h 17 min

401 km (3 h 53 min)

230 km

2 h 5 min

15 min

126 km

1 h 9 min

356 km (3 h 29 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mierne počasie

459 km Dojazd s 1 zastávkou

Priemerné podmienky

401 km Dojazd s 1 zastávkou

Chladné počasie

356 km Dojazd s 1 zastávkou

0	menej ako 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	viac ako 700 km

Audi Q4 Sportback e-tron (MY27)

Kľúčové špecifikácie

Súvisiace verzie

Reálny dojazd

Vhodnosť na dlhé cesty

Batéria

Nabíjanie

Doma / v cieli

Rýchlonabíjanie

Plug & Charge

Predkondicionovanie batérie

Jazdné výkony

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Reálna spotreba energie

Bezpečnosť (Euro NCAP)

Rozmery a hmotnosť

Rôzne

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nórsko

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Vhodnosť na dlhé cesty

Jazdný vzorec

Predpoklady

Hviezdičkové prahy v roku 2025

Ročná revízia

Dojazd s 1 zastávkou