Mga specification ng Audi Q4 Sportback e-tron (MY27)

Pangunahing specification

Baterya

59 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 255 at 520 km

Konsumo

166 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

Rear-wheel drive

Mabilis na pag-charge

160 kW

Pagbilis

8.1 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Kaugnay na versions

Nakaraang version

Audi Q4 Sportback e-tron 40

2025

Tingnan ang specs

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 255 at 520 km

City driving – malamig na panahon340 km

Highway driving – malamig na panahon255 km

Mixed driving – malamig na panahon295 km

City driving – banayad na panahon520 km

Highway driving – banayad na panahon330 km

Mixed driving – banayad na panahon410 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

2.5 / 5

Unang leg259 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg142 km

Kabuuang distansya401 km

Oras ng unang leg2 oras 21 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg1 oras 17 minuto

Kabuuang oras3 oras 53 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad63.0 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cellsWalang data

Arkitektura400 V

Panahon ng warranty8 taon

Saklaw ng warranty160,000 km

Usable capacity59.0 kWh

Materyal ng cathodeNMC

Kompigurasyon ng battery packWalang data

Nominal na boltaheWalang data

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portKanang bahagi - likod

Charging power11 kW AC

Charging time (0->355 km) 6 oras 30 minuto

Charging speed56 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portKanang bahagi - likod

Maximum charging power160 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)95 kW DC

Charging time —

Charging speed550 km/h

Suportado ang AutochargeHindi

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeOo

Suportadong protocolISO 15118-2

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningOo

Automatic preconditioning gamit ang navigationOo

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h8.1 segundo

Pinakamataas na bilis160 km/h

Saklaw sa kuryente355 km

Kabuuang lakas150 kW (204 PS)

Kabuuang torque350 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoRear-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LOo

Exterior outlets1 x Type 2 (adapter)

Maximum output power3.6 kW AC

Interior outlets1 socket

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCOo

Maximum output power sa AC—

Maximum output power sa DC—

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCOo

Maximum output power sa AC—

Maximum output power sa DC—

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw355 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo166 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.9 l/100 km

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

Saklaw451 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo148 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina1.7 l/100 km

Tunay na konsumo131 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.5 l/100 km

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Saklaw391 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo173 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina1.9 l/100 km

Tunay na konsumo151 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 113 at 231 Wh/km

City driving – malamig na panahon174 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon231 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon200 Wh/km

City driving – banayad na panahon113 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon179 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon144 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Kaligtasan (Euro NCAP)

Rating ng Euro NCAP

5 / 5

Adult occupant / nasa hustong-gulang na sakay91%

Child occupant / batang sakay87%

Taon2025

Vulnerable road users / mahihinang gumagamit ng kalsada79%

Safety assist / tulong sa kaligtasan73%

Higit pang impormasyon tungkol sa safety rating ng sasakyang ito: euroncap.com .

Mga sukat at timbang

Haba4603 mm

Lapad1865 mm

Lapad kasama ang salamin2108 mm

Taas1614 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle2765 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan2040 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan2555 kg

Pinakamataas na payload590 kg

Dami ng cargo space527 L

Pinakamataas na cargo volume1460 L

Frunk / harapang trunk0 L

Roof load / bigat sa bubong75 kg

Posible ang tow hitchOo

Kapasidad ng paghila nang walang preno750 kg

Kapasidad ng paghila na may preno1000 kg

Pinakamataas na vertical load75 kg

Iba pa

Upuan5 upuan

IsofixOo, 3 upuan

Turning circle / bilog ng pagliko10.2 m

Platform ng sasakyanVAG MEB

Dedicated EV platform / platform na para sa EVOo

Uri ng katawanSUV

Segment ng sasakyanJC - Katamtaman

Roof rails / riles sa bubongOo

Heat pump / heat pump systemOo

Heat pump bilang standard equipmentHindi, optional

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Audi Q4 Sportback e-tron (MY27), pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 oras 15 minuto	12 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 oras 45 minuto	19 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 oras 30 minuto	37 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 oras 30 minuto	55 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 oras 30 minuto	55 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Audi Q4 Sportback e-tron (MY27) kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	58 minuto	250 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	90 kW †	29 minuto	510 km/h
CCS (350 kW DC)	160 kW †	95 kW †	27 minuto	550 km/h
CCS (500 kW DC)	160 kW †	95 kW †	27 minuto	550 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Audi Q4 Sportback e-tron

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

297 km

2 oras 42 minuto

15 minuto

163 km

1 oras 29 minuto

259 km

2 oras 21 minuto

15 minuto

142 km

1 oras 17 minuto

401 km (3 oras 53 minuto)

230 km

2 oras 5 minuto

15 minuto

126 km

1 oras 9 minuto

356 km (3 oras 29 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

459 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

401 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

356 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

Audi Q4 Sportback e-tron (MY27)

Pangunahing specification

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Kaligtasan (Euro NCAP)

Mga sukat at timbang

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto