Tehnični podatki Škoda Epiq 35 (MY27)

Ključni podatki

Baterija

37.5 kWh

Realni doseg

med 165 in 360 km

Poraba

160 Wh/km

Pogon

Sprednji pogon

Hitro polnjenje

50 kW

Pospešek

11 s

Primerjaj to različico z drugimi električnimi modeli po dosegu, bateriji, polnjenju, zmogljivosti in drugih parametrih.

Realni doseg

med 165 in 360 km

Mestna vožnja – hladno vreme235 km

Avtocesta – hladno vreme165 km

Mešana vožnja – hladno vreme200 km

Mestna vožnja – milo vreme360 km

Avtocesta – milo vreme215 km

Mešana vožnja – milo vreme275 km

Doseg se meri v različnih pogojih: hladno vreme = -10 °C z ogrevanjem. Zmerno vreme = 23 °C s klimatsko napravo. Avtocesta = stalna hitrost 110 km/h. Dejanski doseg se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in pot.

Primernost za dolge poti

1 / 5

Prvi odsek168 km

Razdalja do postanka za polnjenje0 km

Drugi odsek62 km

Skupna razdalja231 km

Čas prvega odseka1 h 32 min

Čas polnjenja15 min

Čas drugega odseka34 min

Skupni čas2 h 21 min

Klikni tukaj za celotno analizo .

Primernost za dolge poti je ocena s 5 zvezdicami, ki kaže, kako dobro je vozilo primerno za dolga potovanja. Ocena temelji na dosegu z enim postankom: skupni razdalji, ki jo vozilo lahko prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje.

Baterija

Nazivna kapaciteta39.0 kWh

Tip baterijeLitij-ionska

Število celicNi podatkov

Arhitektura400 V

Garancijsko obdobje8 let

Garancijska kilometrina160,000 km

Uporabna kapaciteta37.5 kWh

Material katodeLFP

Konfiguracija baterijskega sklopaNi podatkov

Nazivna napetostNi podatkov

OblikaNi podatkov

Ime / referencaNi podatkov

Polnjenje

Doma / na cilju

Polnilni priključekType 2

Položaj priključkaDesna stran - spredaj

Moč polnjenja11 kW AC

Čas polnjenja (0->235 km) 4 h

Hitrost polnjenja59 km/h

Hitro polnjenje

Polnilni priključekCCS

Položaj priključkaDesna stran - spredaj

Največja moč polnjenja50 kW DC

Moč polnjenja (10–80 %)50 kW DC

Čas polnjenja —

Hitrost polnjenja290 km/h

Autocharge podprtNi podatkov

Plug & Charge

Plug & Charge podprtDa

Podprt protokolISO 15118-2

Predpriprava baterije

Predpriprava možnaDa

Samodejna predpriprava prek navigacijeDa

Zmogljivost

Pospešek 0–100 km/h11.0 s

Največja hitrost150 km/h

Električni doseg235 km

Skupna moč85 kW (116 KM)

Skupni navor267 Nm

Pogonski sklopSprednji pogon

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podprtNi podatkov

Zunanje vtičniceNi podatkov

Največja izhodna močNi podatkov

Notranje vtičniceNi relevantno

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prek AC podprtNe

V2H prek DC podprtNapovedano

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Največja izhodna močNi relevantno

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prek AC podprtNe

V2G prek DC podprtNapovedano

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Največja izhodna močNi relevantno

Poraba energije

EVDB realni doseg

Doseg235 km

Emisije CO₂0 g/km

Realna poraba160 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.8 l/100 km

Vrednosti WLTP

Doseg310 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba130 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva1.5 l/100 km

Realna poraba121 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.4 l/100 km

„Uradno“ = uradne številke, ki jih objavi proizvajalec. Uradna poraba in ekvivalent goriva vključujeta izgube pri polnjenju.
„Realno“ = izračunana poraba energije iz baterije za pogon in sisteme vozila.

Realna poraba energije

med 104 in 227 Wh/km

Mestna vožnja – hladno vreme160 Wh/km

Avtocesta – hladno vreme227 Wh/km

Mešana vožnja – hladno vreme188 Wh/km

Mestna vožnja – milo vreme104 Wh/km

Avtocesta – milo vreme174 Wh/km

Mešana vožnja – milo vreme136 Wh/km

Prikaz realne porabe v različnih pogojih. Hladno vreme temelji na -10 °C in uporabi ogrevanja. Zmerno vreme temelji na 23 °C brez obremenitve klimatske naprave. Avtocestne vrednosti predpostavljajo stalno hitrost 110 km/h. Dejanska poraba se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in razmere na poti.

Mere in masa

Dolžina4171 mm

Širina1798 mm

Širina z ogledali2000 mm

Višina1581 mm

Medosna razdalja2601 mm

Masa praznega vozila1542 kg

Največja dovoljena masa2030 kg

Največja nosilnost563 kg

Prostornina prtljažnika475 l

Največja prostornina tovora1345 l

Sprednji prtljažnik25 l

Obremenitev strehe75 kg

Vlečna kljuka možnaDa

Vlečna zmogljivost brez zavor500 kg

Vlečna zmogljivost z zavorami500 kg

Največja navpična obremenitev75 kg

Razno

Sedeži5 sedežev

IsofixDa

Obračalni krog10.7 m

PlatformaVAG MEB+

Namenska platforma za električne avtomobileDa

Tip karoserijeSUV

SegmentJB - Kompaktni

Strešne letveDa

Toplotna črpalkaDa

Toplotna črpalka kot serijska opremaNe, doplačljivo

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Polnjenje je mogoče iz običajne stenske vtičnice ali iz namenske polnilne postaje. Javno AC polnjenje vedno poteka prek polnilne postaje. Hitrost polnjenja vozila je odvisna od polnilne opreme, kabla, priključka in moči vgrajenega polnilnika. Spodnja tabela prikazuje razpoložljive možnosti polnjenja za Škoda Epiq 35 (MY27) od prazne do polne baterije.

Norveška

Na Norveškem se uporabljajo tako enofazni kot trifazni AC priključki, pri čemer je trifazno polnjenje pogosto na zasebnih in javnih polnilnih mestih. Spodnja tabela prikazuje možne možnosti polnjenja za Škoda Epiq 35 (MY27), vendar se razpoložljivost lahko razlikuje glede na operaterja polnjenja, namestitev in regijo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Moč	Čas	Hitrost polnjenja
Običajna vtičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	19 h 15 min	12 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12 h	20 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	6 h	39 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 h	59 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	4 h	59 km/h

† = Omejeno z vgrajenim polnilnikom; vozilo ne more polniti hitreje od te vrednosti.

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Hitro polnjenje se uporablja na daljših poteh in pri kratkih postankih za polnjenje. Dejanska hitrost je odvisna od moči polnilnika, temperature baterije, stanja napolnjenosti, predpriprave baterije in polnilne krivulje vozila. Spodnja tabela prikazuje tipične možnosti hitrega polnjenja 10–80 % za Škoda Epiq 35 (MY27), kjer so podatki na voljo.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Povprečna moč	Čas	Hitrost polnjenja
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	33 min	290 km/h
CCS (150 kW DC)	50 kW †	50 kW †	33 min	290 km/h
CCS (350 kW DC)	50 kW †	50 kW †	33 min	290 km/h
CCS (500 kW DC)	50 kW †	50 kW †	33 min	290 km/h

† = Omejeno z največjo zmogljivostjo DC polnjenja vozila.

Primernost za dolge poti

Primernosti za dolge poti ne določa samo doseg. Hitrost polnjenja je skoraj enako pomembna. Kapaciteta baterije, učinkovitost in zmogljivost hitrega polnjenja skupaj določajo, kako uporaben je električni avtomobil na daljših poteh.

Da bi bila vozila lažje primerljiva, Elbil RADAR uporablja metodo, imenovano „doseg z 1 postankom“. Združuje vozni doseg in zmogljivost polnjenja ter ocenjuje, kako daleč lahko vozilo prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje. Rezultat se pretvori v oceno od 0 do 5 zvezdic.

Škoda Epiq 35

1 / 5

0

1

2

3

4

5

194 km

1 h 46 min

15 min

72 km

39 min

168 km

1 h 32 min

15 min

62 km

34 min

231 km (2 h 21 min)

149 km

1 h 21 min

15 min

55 km

30 min

204 km (2 h 6 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Zmerno vreme

266 km Doseg z 1 postankom

Povprečne razmere

231 km Doseg z 1 postankom

Hladno vreme

204 km Doseg z 1 postankom

0	manj kot 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	več kot 700 km

Škoda Epiq 35 (MY27)

Ključni podatki

Realni doseg

Primernost za dolge poti

Baterija

Polnjenje

Doma / na cilju

Hitro polnjenje

Plug & Charge

Predpriprava baterije

Zmogljivost

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Poraba energije

EVDB realni doseg

Vrednosti WLTP

Realna poraba energije

Mere in masa

Razno

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Norveška

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Primernost za dolge poti

Vzorec vožnje

Predpostavke

Meje za zvezdice v letu 2025

Letna revizija

Doseg z 1 postankom