Škoda Epiq 35 (MY27) տեխնիկական բնութագրեր

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց

37.5 kWh

Իրական ընթացքի պաշար

165-ից 360 կմ միջակայքում

Սպառում

160 Wh/կմ

Քարշակ

Առջևի քարշակ

Արագ լիցքավորում

50 kW

Արագացում

11 s

Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

165-ից 360 կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ235 կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ165 կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ200 կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ360 կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ215 կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ275 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

1 / 5

Առաջին հատված168 կմ

Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ

Երկրորդ հատված62 կմ

Ընդհանուր հեռավորություն231 կմ

Առաջին հատվածի ժամանակ1 ժ 32 րոպե

Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե

Երկրորդ հատվածի ժամանակ34 րոպե

Ընդհանուր ժամանակ2 ժ 21 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն39.0 kWh

Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային

Բջիջների քանակՏվյալներ չկան

Ճարտարապետություն400 V

Երաշխիքային ժամկետ8 տարի

Երաշխիքային վազք160,000 կմ

Օգտագործելի տարողություն37.5 kWh

Կաթոդի նյութLFP

Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան

Նոմինալ լարումՏվյալներ չկան

ՁևաչափՏվյալներ չկան

Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2

Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - առջևի

Լիցքավորման հզորություն11 kW AC

Լիցքավորման ժամանակ (0->235 km) 4 ժ

Լիցքավորման արագություն59 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS

Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - առջևի

Առավելագույն լիցքավորման հզորություն50 kW DC

Լիցքավորման հզորություն (10–80%)50 kW DC

Լիցքավորման ժամանակ —

Լիցքավորման արագություն290 կմ/ժ

Autocharge-ը աջակցվում էՏվյալներ չկան

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էԱյո

Աջակցվող արձանագրությունISO 15118-2

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո

Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ11.0 վ

Առավելագույն արագություն150 կմ/ժ

Էլեկտրական ընթացքի պաշար235 կմ

Ընդհանուր հզորություն85 kW (116 PS)

Ընդհանուր ոլորող մոմենտ267 Nm

Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էՏվյալներ չկան

Արտաքին վարդակներՏվյալներ չկան

Առավելագույն ելքային հզորությունՏվյալներ չկան

Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2H-ը DC-ով աջակցվում էՀայտարարված է

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ

V2G-ը DC-ով աջակցվում էՀայտարարված է

Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—

Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—

Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար235 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Իրական սպառում160 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ

Ընթացքի պաշար310 կմ

CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ

Պաշտոնական սպառում130 Wh/կմ

Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.5 լ/100 կմ

Իրական սպառում121 Wh/կմ

Իրական վառելիքային համարժեք1.4 լ/100 կմ

«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

104-ից 227 Wh/կմ միջակայքում

Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ160 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ227 Wh/կմ

Խառը վարում – ցուրտ եղանակ188 Wh/կմ

Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ104 Wh/կմ

Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ174 Wh/կմ

Խառը վարում – մեղմ եղանակ136 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4171 մմ

Լայնություն1798 մմ

Լայնություն հայելիներով2000 մմ

Բարձրություն1581 մմ

Անիվային բազա2601 մմ

Սեփական զանգված1542 կգ

Լիակշիռ զանգված2030 կգ

Առավելագույն օգտակար բեռ563 կգ

Բեռնատարածքի ծավալ475 լ

Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1345 լ

Առջևի բեռնախցիկ25 լ

Տանիքի բեռ75 կգ

Քարշակման կեռիկը հնարավոր էԱյո

Քարշակում առանց արգելակների500 կգ

Քարշակում արգելակներով500 կգ

Առավելագույն ուղղահայաց բեռ75 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ

IsofixԱյո

Շրջադարձի շրջան10.7 մ

ՊլատֆորմVAG MEB+

Հատուկ EV պլատֆորմԱյո

Թափքի տեսակSUV

ՍեգմենտJB - Կոմպակտ

Տանիքի ռելսերԱյո

Ջերմային պոմպԱյո

Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումՈչ, ընտրովի է

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Škoda Epiq 35 (MY27)-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են Škoda Epiq 35 (MY27)-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	19 ժ 15 րոպե	12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12 ժ	20 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	6 ժ	39 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 ժ	59 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	4 ժ	59 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս Škoda Epiq 35 (MY27)-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Լիցքավորման կետ	Առավելագույն հզորություն	Միջին հզորություն	Ժամանակ	Արագություն
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	33 րոպե	290 կմ/ժ
CCS (150 kW DC)	50 kW †	50 kW †	33 րոպե	290 կմ/ժ
CCS (350 kW DC)	50 kW †	50 kW †	33 րոպե	290 կմ/ժ
CCS (500 kW DC)	50 kW †	50 kW †	33 րոպե	290 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

Škoda Epiq 35

1 / 5

0

1

2

3

4

5

194 km

1 ժ 46 րոպե

15 րոպե

72 km

39 րոպե

168 km

1 ժ 32 րոպե

15 րոպե

62 km

34 րոպե

231 km (2 ժ 21 րոպե)

149 km

1 ժ 21 րոպե

15 րոպե

55 km

30 րոպե

204 km (2 ժ 6 րոպե)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Մեղմ եղանակ

266 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Միջին պայմաններ

231 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

Ցուրտ եղանակ

204 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

0	200 կմ-ից պակաս
1	200–325 կմ
2	325–450 կմ
3	450–575 կմ
4	575–700 կմ
5	700 կմ-ից ավելի

Škoda Epiq 35 (MY27)

Հիմնական բնութագրեր

Իրական ընթացքի պաշար

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Մարտկոց

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Արագ լիցքավորում

Plug & Charge

Մարտկոցի նախապատրաստում

Արտադրողականություն

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2H գործառույթ

V2G գործառույթ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

WLTP արժեքներ

Իրական էներգիայի սպառում

Չափեր և քաշ

Այլ

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Նորվեգիա

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Վարելու սխեմա

Ենթադրություններ

Աստղային շեմերը 2025 թվականին

Տարեկան վերանայում

Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար