Škoda Epiq 35 (MY27) tehniskie dati

Galvenie tehniskie dati

Akumulators

37.5 kWh

Reālais nobraucamais attālums

no 165 līdz 360 km

Patēriņš

160 Wh/km

Piedziņa

Priekšpiedziņa

Ātrā uzlāde

50 kW

Paātrinājums

11 s

Salīdzini šo versiju ar citiem elektroauto modeļiem pēc nobraucamā attāluma, akumulatora, uzlādes, veiktspējas un citiem parametriem.

Reālais nobraucamais attālums

no 165 līdz 360 km

Pilsētas braukšana – auksts laiks235 km

Šoseja – auksts laiks165 km

Jaukta braukšana – auksts laiks200 km

Pilsētas braukšana – maigs laiks360 km

Šoseja – maigs laiks215 km

Jaukta braukšana – maigs laiks275 km

Nobraucamais attālums tiek mērīts dažādos apstākļos: auksts laiks = -10 °C ar apkuri. Maigs laiks = 23 °C ar klimata kontroli. Šoseja = pastāvīgs ātrums 110 km/h. Faktiskais nobraucamais attālums mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un maršruta.

Piemērotība gariem braucieniem

1 / 5

Pirmais posms168 km

Attālums līdz uzlādes pieturai0 km

Otrais posms62 km

Kopējais attālums231 km

Pirmā posma laiks1 h 32 min

Uzlādes laiks15 min

Otrā posma laiks34 min

Kopējais laiks2 h 21 min

Noklikšķini šeit, lai skatītu pilnu analīzi .

Piemērotība gariem braucieniem ir 5 zvaigžņu vērtējums, kas parāda, cik labi transportlīdzeklis ir piemērots gariem braucieniem. Vērtējums balstās uz nobraukumu ar vienu pieturu: kopējo attālumu, ko transportlīdzeklis var veikt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu.

Akumulators

Nominālā ietilpība39.0 kWh

Akumulatora tipsLitija jonu

Elementu skaitsNav datu

Arhitektūra400 V

Garantijas periods8 gadi

Garantijas nobraukums160,000 km

Izmantojamā ietilpība37.5 kWh

Katoda materiālsLFP

Akumulatora bloka konfigurācijaNav datu

Nominālais spriegumsNav datu

FormfaktorsNav datu

Nosaukums / atsauceNav datu

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Uzlādes pieslēgvietaType 2

Pieslēgvietas novietojumsLabā puse - priekšā

Uzlādes jauda11 kW AC

Uzlādes laiks (0->235 km) 4 h

Uzlādes ātrums59 km/h

Ātrā uzlāde

Uzlādes pieslēgvietaCCS

Pieslēgvietas novietojumsLabā puse - priekšā

Maksimālā uzlādes jauda50 kW DC

Uzlādes jauda (10–80 %)50 kW DC

Uzlādes laiks —

Uzlādes ātrums290 km/h

Autocharge atbalstītsNav datu

Plug & Charge

Plug & Charge atbalstītsJā

Atbalstītais protokolsISO 15118-2

Akumulatora priekšsagatavošana

Priekšsagatavošana iespējamaJā

Automātiska priekšsagatavošana ar navigācijuJā

Veiktspēja

Paātrinājums 0–100 km/h11.0 s

Maksimālais ātrums150 km/h

Elektriskais nobraukums235 km

Kopējā jauda85 kW (116 ZS)

Kopējais griezes moments267 Nm

Piedziņas sistēmaPriekšpiedziņa

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L atbalstītsNav datu

Ārējās kontaktligzdasNav datu

Maksimālā izejas jaudaNav datu

Iekšējās kontaktligzdasNav piemērojams

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H caur AC atbalstītsNē

V2H caur DC atbalstītsIzziņots

Maksimālā izejas jauda caur AC—

Maksimālā izejas jauda caur DC—

Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G caur AC atbalstītsNē

V2G caur DC atbalstītsIzziņots

Maksimālā izejas jauda caur AC—

Maksimālā izejas jauda caur DC—

Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

Nobraucamais attālums235 km

CO₂ emisijas0 g/km

Reālais patēriņš160 Wh/km

Reālais degvielas ekvivalents1.8 l/100 km

WLTP vērtības

Nobraucamais attālums310 km

CO₂ emisijas0 g/km

Oficiālais patēriņš130 Wh/km

Oficiālais degvielas ekvivalents1.5 l/100 km

Reālais patēriņš121 Wh/km

Reālais degvielas ekvivalents1.4 l/100 km

„Oficiālais“ = ražotāja publicētie oficiālie dati. Oficiālais patēriņš un degvielas ekvivalents ietver uzlādes zudumus.
„Reālais“ = aprēķināts enerģijas patēriņš no akumulatora piedziņai un borta sistēmām.

Reālais enerģijas patēriņš

no 104 līdz 227 Wh/km

Pilsētas braukšana – auksts laiks160 Wh/km

Šoseja – auksts laiks227 Wh/km

Jaukta braukšana – auksts laiks188 Wh/km

Pilsētas braukšana – maigs laiks104 Wh/km

Šoseja – maigs laiks174 Wh/km

Jaukta braukšana – maigs laiks136 Wh/km

Norāde par reālo patēriņu dažādos apstākļos. Auksts laiks balstās uz -10 °C un apkures izmantošanu. Maigs laiks balstās uz 23 °C bez klimata kontroles slodzes. Šosejas vērtības pieņem pastāvīgu ātrumu 110 km/h. Faktiskais patēriņš mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un ceļa apstākļiem.

Izmēri un svars

Garums4171 mm

Platums1798 mm

Platums ar spoguļiem2000 mm

Augstums1581 mm

Riteņu bāze2601 mm

Pašmasa1542 kg

Pilna masa2030 kg

Maksimālā kravnesība563 kg

Bagāžas nodalījuma tilpums475 l

Maksimālais kravas tilpums1345 l

Priekšējais bagāžas nodalījums25 l

Jumta slodze75 kg

Iespējams sakabes āķisJā

Vilkšanas spēja bez bremzēm500 kg

Vilkšanas spēja ar bremzēm500 kg

Maksimālā vertikālā slodze75 kg

Dažādi

Sēdvietas5 sēdvietas

IsofixJā

Apgriešanās diametrs10.7 m

PlatformaVAG MEB+

Īpaša elektroauto platformaJā

Virsbūves tipsSUV

SegmentsJB - Kompakts

Jumta reliņiJā

SiltumsūknisJā

Siltumsūknis standarta aprīkojumāNē, izvēles aprīkojums

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Uzlādi var veikt no parastas sienas kontaktligzdas vai no īpašas uzlādes stacijas. Publiskā AC uzlāde vienmēr notiek caur uzlādes staciju. Tas, cik ātri transportlīdzekli var uzlādēt, ir atkarīgs no uzlādes aprīkojuma, kabeļa, savienotāja un iebūvētā lādētāja jaudas. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas Škoda Epiq 35 (MY27) pieejamās uzlādes iespējas no tukša līdz pilnam akumulatoram.

Norvēģija

Norvēģijā tiek izmantoti gan vienfāzes, gan trīsfāžu AC pieslēgumi, un trīsfāžu uzlāde ir izplatīta privātajos un publiskajos uzlādes punktos. Zemāk esošajā tabulā ir norādītas iespējamās Škoda Epiq 35 (MY27) uzlādes opcijas, taču pieejamība var atšķirties atkarībā no uzlādes operatora, instalācijas un reģiona.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Uzlādes punkts	Maks. jauda	Jauda	Laiks	Uzlādes ātrums
Parasta kontaktligzda (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	19 h 15 min	12 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12 h	20 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	6 h	39 km/h
3 fāzes 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	4 h	59 km/h
3 fāzes 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	4 h	59 km/h

† = Ierobežo iebūvētais lādētājs; transportlīdzeklis nevar uzlādēties ātrāk par šo vērtību.

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Ātrā uzlāde tiek izmantota garākos braucienos un īsās uzlādes pieturās. Faktiskais ātrums ir atkarīgs no lādētāja jaudas, akumulatora temperatūras, uzlādes līmeņa, akumulatora priekšsagatavošanas un transportlīdzekļa uzlādes līknes. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas tipiskas 10–80 % ātrās uzlādes iespējas Škoda Epiq 35 (MY27), ja dati ir pieejami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Uzlādes punkts	Maks. jauda	Vid. jauda	Laiks	Uzlādes ātrums
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	33 min	290 km/h
CCS (150 kW DC)	50 kW †	50 kW †	33 min	290 km/h
CCS (350 kW DC)	50 kW †	50 kW †	33 min	290 km/h
CCS (500 kW DC)	50 kW †	50 kW †	33 min	290 km/h

† = Ierobežo transportlīdzekļa maksimālā DC uzlādes spēja.

Piemērotība gariem braucieniem

Piemērotību gariem braucieniem nenosaka tikai nobraukums. Uzlādes ātrums ir gandrīz tikpat svarīgs. Akumulatora ietilpība, efektivitāte un ātrās uzlādes spēja kopā nosaka, cik noderīgs elektroauto ir garākos braucienos.

Lai transportlīdzekļus būtu vieglāk salīdzināt, Elbil RADAR izmanto metodi, ko sauc par „1 pieturas nobraukumu“. Tā apvieno braukšanas nobraukumu un uzlādes spēju un novērtē, cik tālu transportlīdzeklis var aizbraukt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu. Rezultāts tiek pārvērsts vērtējumā no 0 līdz 5 zvaigznēm.

Škoda Epiq 35

1 / 5

0

1

2

3

4

5

194 km

1 h 46 min

15 min

72 km

39 min

168 km

1 h 32 min

15 min

62 km

34 min

231 km (2 h 21 min)

149 km

1 h 21 min

15 min

55 km

30 min

204 km (2 h 6 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Maigs laiks

266 km 1 pieturas nobraukums

Vidēji laikapstākļi

231 km 1 pieturas nobraukums

Auksts laiks

204 km 1 pieturas nobraukums

0	mazāk nekā 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	vairāk nekā 700 km

Škoda Epiq 35 (MY27)

Galvenie tehniskie dati

Reālais nobraucamais attālums

Piemērotība gariem braucieniem

Akumulators

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Ātrā uzlāde

Plug & Charge

Akumulatora priekšsagatavošana

Veiktspēja

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

WLTP vērtības

Reālais enerģijas patēriņš

Izmēri un svars

Dažādi

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Norvēģija

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Piemērotība gariem braucieniem

Braukšanas modelis

Pieņēmumi

Zvaigžņu sliekšņi 2025. gadā

Ikgadēja pārskatīšana

1 pieturas nobraukums