Elbil RADAR

Polestar 4 Long Range Single Motor

Na voljo (Od januar 2024)
Tehnični podatki električnega avtomobila · 2024–2025 · REAR · 94 kWh
Polestar 4 Long Range Single Motor
Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor Polestar 4 Long Range Single Motor

Ključni podatki

Baterija
94 kWh
Realni doseg
med 355 in 715 km
Poraba
190 Wh/km
Pogon
Zadnji pogon
Hitro polnjenje
200 kW
Pospešek
7.4 s
Primerjaj to različico z drugimi električnimi modeli po dosegu, bateriji, polnjenju, zmogljivosti in drugih parametrih.

Sorodne različice

Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27)
Novejša različica
Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27)
2026
Prikaži tehnične podatke

Realni doseg

med 355 in 715 km
Mestna vožnja – hladno vreme485 km
Avtocesta – hladno vreme355 km
Mešana vožnja – hladno vreme420 km
Mestna vožnja – milo vreme715 km
Avtocesta – milo vreme455 km
Mešana vožnja – milo vreme565 km

Doseg se meri v različnih pogojih: hladno vreme = -10 °C z ogrevanjem. Zmerno vreme = 23 °C s klimatsko napravo. Avtocesta = stalna hitrost 110 km/h. Dejanski doseg se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in pot.

Primernost za dolge poti

3.5 / 5
Prvi odsek358 km
Razdalja do postanka za polnjenje0 km
Drugi odsek174 km
Skupna razdalja533 km
Čas prvega odseka3 h 16 min
Čas polnjenja15 min
Čas drugega odseka1 h 35 min
Skupni čas5 h 6 min

Klikni tukaj za celotno analizo .

Primernost za dolge poti je ocena s 5 zvezdicami, ki kaže, kako dobro je vozilo primerno za dolga potovanja. Ocena temelji na dosegu z enim postankom: skupni razdalji, ki jo vozilo lahko prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje.

Baterija

Nazivna kapaciteta100.0 kWh
Tip baterijeLitij-ionska
Število celic110
Arhitektura400 V
Garancijsko obdobje8 let
Garancijska kilometrina160,000 km
Uporabna kapaciteta94.0 kWh
Material katodeNCM811
Konfiguracija baterijskega sklopa110s1p
Nazivna napetost407 V
OblikaPrizmatična
Ime / referencaCATL QILIN

Polnjenje

Doma / na cilju

Polnilni priključekType 2
Položaj priključkaLeva stran - zadaj
Moč polnjenja11 kW AC
Čas polnjenja (0->495 km) 10 h 15 min
Hitrost polnjenja49 km/h

Hitro polnjenje

Polnilni priključekCCS
Položaj priključkaLeva stran - zadaj
Največja moč polnjenja200 kW DC
Moč polnjenja (10–80 %)135 kW DC
Čas polnjenja (49->396 km) 31 min
Hitrost polnjenja670 km/h
Autocharge podprtDa

Plug & Charge

Plug & Charge podprtNe
Podprt protokolNi relevantno

Predpriprava baterije

Predpriprava možnaDa
Samodejna predpriprava prek navigacijeDa

Zmogljivost

Pospešek 0–100 km/h7.4 s
Največja hitrost180 km/h
Električni doseg495 km
Skupna moč200 kW (272 KM)
Skupni navor343 Nm
Pogonski sklopZadnji pogon

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podprtNapovedano
Zunanje vtičniceNi podatkov
Največja izhodna močNi podatkov
Notranje vtičniceNi podatkov

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prek AC podprtNe
V2H prek DC podprtNe
Največja izhodna moč prek ACNi relevantno
Največja izhodna moč prek DCNi relevantno
Največja izhodna močNi relevantno

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prek AC podprtNe
V2G prek DC podprtNe
Največja izhodna moč prek ACNi relevantno
Največja izhodna moč prek DCNi relevantno
Največja izhodna močNi relevantno

Poraba energije

EVDB realni doseg

Doseg495 km
Emisije CO₂0 g/km
Realna poraba190 Wh/km
Realni ekvivalent goriva2.1 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEL – najnižja masa)

Doseg620 km
Emisije CO₂0 g/km
Uradna poraba177 Wh/km
Uradni ekvivalent goriva2.0 l/100 km
Realna poraba152 Wh/km
Realni ekvivalent goriva1.7 l/100 km

Vrednosti WLTP (TEH – najvišja masa)

Doseg600 km
Emisije CO₂0 g/km
Uradna poraba181 Wh/km
Uradni ekvivalent goriva2.0 l/100 km
Realna poraba157 Wh/km
Realni ekvivalent goriva1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uradno“ = uradne številke, ki jih objavi proizvajalec. Uradna poraba in ekvivalent goriva vključujeta izgube pri polnjenju.
„Realno“ = izračunana poraba energije iz baterije za pogon in sisteme vozila.

Realna poraba energije

med 131 in 265 Wh/km
Mestna vožnja – hladno vreme194 Wh/km
Avtocesta – hladno vreme265 Wh/km
Mešana vožnja – hladno vreme224 Wh/km
Mestna vožnja – milo vreme131 Wh/km
Avtocesta – milo vreme207 Wh/km
Mešana vožnja – milo vreme166 Wh/km

Prikaz realne porabe v različnih pogojih. Hladno vreme temelji na -10 °C in uporabi ogrevanja. Zmerno vreme temelji na 23 °C brez obremenitve klimatske naprave. Avtocestne vrednosti predpostavljajo stalno hitrost 110 km/h. Dejanska poraba se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in razmere na poti.

Mere in masa

Dolžina4839 mm
Širina2008 mm
Širina z ogledali2139 mm
Višina1544 mm
Medosna razdalja2999 mm
Masa praznega vozila2305 kg
Največja dovoljena masa2685 kg
Največja nosilnost455 kg
Prostornina prtljažnika526 l
Največja prostornina tovora1536 l
Sprednji prtljažnik15 l
Obremenitev strehe75 kg
Vlečna kljuka možnaDa
Vlečna zmogljivost brez zavor750 kg
Vlečna zmogljivost z zavorami1500 kg
Največja navpična obremenitev100 kg

Razno

Sedeži5 sedežev
IsofixDa, 2 sedežev
Obračalni krog11.6 m
PlatformaGEELY SEA1
Namenska platforma za električne avtomobileDa
Tip karoserijeLiftback
SegmentE - Executive
Strešne letveNe
Toplotna črpalkaDa
Toplotna črpalka kot serijska opremaDa

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Polnjenje je mogoče iz običajne stenske vtičnice ali iz namenske polnilne postaje. Javno AC polnjenje vedno poteka prek polnilne postaje. Hitrost polnjenja vozila je odvisna od polnilne opreme, kabla, priključka in moči vgrajenega polnilnika. Spodnja tabela prikazuje razpoložljive možnosti polnjenja za Polestar 4 Long Range Single Motor od prazne do polne baterije.

Norveška

Na Norveškem se uporabljajo tako enofazni kot trifazni AC priključki, pri čemer je trifazno polnjenje pogosto na zasebnih in javnih polnilnih mestih. Spodnja tabela prikazuje možne možnosti polnjenja za Polestar 4 Long Range Single Motor, vendar se razpoložljivost lahko razlikuje glede na operaterja polnjenja, namestitev in regijo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC polnilni priključek za Polestar 4 Long Range Single Motor (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Mesto polnjenja Maks. moč Moč Čas Hitrost polnjenja
Standard 11.0 kW Vgrajeni polnilnik
Običajna vtičnica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 h 15 min 10 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 h 17 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 33 km/h
3-fazno 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 15 min 48 km/h
3-fazno 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 h 15 min 48 km/h
Izbirno 22.0kW Vgrajeni polnilnik *
Običajna vtičnica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 h 15 min 10 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 h 17 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 33 km/h
3-fazno 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 15 min 48 km/h
3-fazno 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 99 km/h

† = Omejeno z vgrajenim polnilnikom; vozilo ne more polniti hitreje od te vrednosti.

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Hitro polnjenje se uporablja na daljših poteh in pri kratkih postankih za polnjenje. Dejanska hitrost je odvisna od moči polnilnika, temperature baterije, stanja napolnjenosti, predpriprave baterije in polnilne krivulje vozila. Spodnja tabela prikazuje tipične možnosti hitrega polnjenja 10–80 % za Polestar 4 Long Range Single Motor, kjer so podatki na voljo.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC polnilni priključek za Polestar 4 Long Range Single Motor (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Mesto polnjenja Maks. moč Povprečna moč Čas Hitrost polnjenja
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 83 min 250 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 49 min 420 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 110 kW † 38 min 540 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 125 kW † 33 min 630 km/h
CCS (350 kW DC) 200 kW † 135 kW † 31 min 670 km/h

† = Omejeno z največjo zmogljivostjo DC polnjenja vozila.

Primernost za dolge poti

Primernosti za dolge poti ne določa samo doseg. Hitrost polnjenja je skoraj enako pomembna. Kapaciteta baterije, učinkovitost in zmogljivost hitrega polnjenja skupaj določajo, kako uporaben je električni avtomobil na daljših poteh.

Da bi bila vozila lažje primerljiva, Elbil RADAR uporablja metodo, imenovano „doseg z 1 postankom“. Združuje vozni doseg in zmogljivost polnjenja ter ocenjuje, kako daleč lahko vozilo prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje. Rezultat se pretvori v oceno od 0 do 5 zvezdic.

Polestar 4 Long Range Single Motor
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
409 km
3 h 43 min
15 min
199 km
1 h 48 min
358 km
3 h 16 min
15 min
174 km
1 h 35 min
533 km (5 h 6 min)
319 km
2 h 54 min
15 min
155 km
1 h 25 min
474 km (4 h 34 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zmerno vreme
607 km Doseg z 1 postankom
Povprečne razmere
533 km Doseg z 1 postankom
Hladno vreme
474 km Doseg z 1 postankom

© 2026 Elbil RADAR. Vse pravice pridržane.

Vsa vsebina na tej spletni strani je zaščitena z avtorskimi pravicami. Uporaba je dovoljena samo z jasno in aktivno povezavo nazaj na vir.

O Elbil RADAR · Kontakt