مواصفات Polestar 4 Long Range Single Motor

المواصفات الرئيسية

البطارية

100 kWh

المدى الواقعي

بين 355 و 715 كم

الاستهلاك

190 Wh/كم

نظام الدفع

دفع خلفي

الشحن السريع

200 kW

التسارع

7.4 s

قارن هذا الإصدار مع طرازات EV أخرى حسب المدى، البطارية، الشحن، الأداء والمزيد.

إصدارات مرتبطة

إصدار أحدث

Polestar 4 Coupé Rear Motor (MY27)

2026

عرض المواصفات

المدى الواقعي

بين 355 و 715 كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد485 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد355 كم

قيادة مختلطة – طقس بارد420 كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل715 كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل455 كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل565 كم

يُقاس المدى في ظروف مختلفة: الطقس البارد = -10 °C مع استخدام التدفئة. الطقس المعتدل = 23 °C مع التحكم بالمناخ. الطريق السريع = سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف المدى الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس والمسار.

الملاءمة للمسافات الطويلة

3.5 / 5

المقطع الأول358 كم

المسافة إلى محطة الشحن0 كم

المقطع الثاني174 كم

المسافة الإجمالية533 كم

وقت المقطع الأول3 س 16 د

وقت الشحن15 د

وقت المقطع الثاني1 س 35 د

الوقت الإجمالي5 س 6 د

انقر هنا للاطلاع على التحليل الكامل .

الملاءمة للمسافات الطويلة هي تقييم من 5 نجوم يوضح مدى مناسبة المركبة للرحلات الطويلة. يعتمد التقييم على مدى التوقف الواحد: المسافة الإجمالية التي يمكن للمركبة قطعها مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة.

البطارية

السعة الاسمية100.0 kWh

نوع البطاريةليثيوم-أيون

عدد الخلايا110

البنية400 V

فترة الضمان8 سنوات

مسافة الضمان160,000 كم

السعة القابلة للاستخدام94.0 kWh

مادة الكاثودNCM811

تكوين الحزمة110s1p

الجهد الاسمي407 V

عامل الشكلمنشورية

الاسم / المرجعCATL QILIN

الشحن

المنزل / الوجهة

منفذ الشحنالنوع 2

موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف

قدرة الشحن11 kW AC

وقت الشحن (0->495 km) 10 س 15 د

سرعة الشحن49 كم/س

الشحن السريع

منفذ الشحنCCS

موقع المنفذالجانب الأيسر - الخلف

أقصى قدرة شحن200 kW DC

قدرة الشحن (10–80%)135 kW DC

وقت الشحن (49->396 km) 31 د

سرعة الشحن670 كم/س

Autocharge مدعومنعم

Plug & Charge

Plug & Charge مدعوملا

البروتوكول المدعومغير قابل للتطبيق

التهيئة المسبقة للبطارية

التهيئة المسبقة ممكنةنعم

تهيئة مسبقة تلقائية باستخدام الملاحةنعم

الأداء

التسارع 0–100 كم/س7.4 ث

السرعة القصوى180 كم/س

المدى الكهربائي495 كم

القدرة الإجمالية200 kW (272 PS)

العزم الإجمالي343 Nm

نظام الدفعدفع خلفي

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L مدعوممعلن

مخارج خارجيةلا توجد بيانات

أقصى قدرة خرجلا توجد بيانات

مخارج داخليةلا توجد بيانات

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H عبر AC مدعوملا

V2H عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G عبر AC مدعوملا

V2G عبر DC مدعوملا

أقصى قدرة خرج عبر ACغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرج عبر DCغير قابل للتطبيق

أقصى قدرة خرجغير قابل للتطبيق

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

المدى495 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك الواقعي190 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود2.1 ل/100 كم

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

المدى620 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن177 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود2.0 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي152 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.7 ل/100 كم

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

المدى600 كم

انبعاثات CO₂0 غ/كم

الاستهلاك المعلن181 Wh/كم

المكافئ المعلن للوقود2.0 ل/100 كم

الاستهلاك الواقعي157 Wh/كم

المكافئ الواقعي للوقود1.8 ل/100 كم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = أرقام رسمية منشورة من الشركة المصنعة. يشمل الاستهلاك المعلن ومكافئ الوقود خسائر الشحن.
“Real” = استخدام الطاقة المحسوب من البطارية للدفع والأنظمة الموجودة على متن المركبة.

استهلاك الطاقة الواقعي

بين 131 و 265 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس بارد194 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس بارد265 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس بارد224 Wh/كم

قيادة داخل المدينة – طقس معتدل131 Wh/كم

قيادة على الطريق السريع – طقس معتدل207 Wh/كم

قيادة مختلطة – طقس معتدل166 Wh/كم

مؤشر للاستهلاك الواقعي في ظروف مختلفة. يعتمد الطقس البارد على -10 °C واستخدام التدفئة. يعتمد الطقس المعتدل على 23 °C دون حمل من نظام التكييف. تفترض أرقام الطريق السريع سرعة ثابتة 110 كم/س. يختلف الاستهلاك الفعلي حسب السرعة، أسلوب القيادة، الطقس وظروف المسار.

الأبعاد والوزن

الطول4839 مم

العرض2008 مم

العرض مع المرايا2139 مم

الارتفاع1544 مم

قاعدة العجلات2999 مم

الوزن الفارغ2305 كغ

الوزن الإجمالي للمركبة2685 كغ

الحمولة القصوى455 كغ

حجم صندوق الأمتعة526 L

أقصى حجم لصندوق الأمتعة1536 L

صندوق أمامي15 L

حمولة السقف75 كغ

إمكانية تركيب خطاف سحبنعم

قدرة السحب دون فرامل750 كغ

قدرة السحب مع فرامل1500 كغ

أقصى حمل عمودي100 كغ

متفرقات

المقاعد5 مقاعد

Isofixنعم، 2 مقاعد

دائرة الدوران11.6 م

المنصةGEELY SEA1

منصة EV مخصصةنعم

نوع الهيكلليفتباك

الفئةE - تنفيذي

قضبان السقفلا

مضخة حراريةنعم

مضخة حرارية كتجهيز قياسينعم

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

يمكن الشحن من مقبس حائط عادي أو من محطة شحن مخصصة. يتم الشحن العام AC دائماً عبر محطة شحن. تعتمد سرعة شحن المركبة على معدات الشحن، الكابل، الموصل وقدرة الشاحن المدمج في المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن المتاحة لـ Polestar 4 Long Range Single Motor من بطارية فارغة إلى ممتلئة.

النرويج

في النرويج تُستخدم توصيلات AC أحادية الطور وثلاثية الطور، كما أن الشحن ثلاثي الطور شائع في نقاط الشحن الخاصة والعامة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن الممكنة لـ Polestar 4 Long Range Single Motor، لكن التوفر قد يختلف حسب مشغل الشحن، التركيب والمنطقة.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطة شحن	أقصى قدرة	القدرة	الوقت	المعدل
Standard 11.0 kW شاحن مدمج
مقبس حائط (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 س 15 د	10 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 س	17 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 س	33 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 س 15 د	48 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 س 15 د	48 كم/س
اختياري 22.0kW شاحن مدمج *
مقبس حائط (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 س 15 د	10 كم/س
طور واحد 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 س	17 كم/س
طور واحد 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 س	33 كم/س
ثلاثة أطوار 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 س 15 د	48 كم/س
ثلاثة أطوار 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 س	99 كم/س

† = محدود بالشاحن المدمج؛ لا يمكن للمركبة الشحن أسرع من ذلك.

الشحن السريع (10 → 80 %)

يُستخدم الشحن السريع للرحلات الطويلة وتوقفات الشحن القصيرة. تعتمد السرعة الفعلية على قدرة الشاحن، درجة حرارة البطارية، مستوى الشحن، التهيئة المسبقة للبطارية ومنحنى شحن المركبة. يوضح الجدول أدناه خيارات الشحن السريع النموذجية من 10–80 % لـ Polestar 4 Long Range Single Motor حيثما تتوفر البيانات.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطة شحن	أقصى قدرة	متوسط القدرة	الوقت	المعدل
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	83 د	250 كم/س
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	49 د	420 كم/س
CCS (150 kW DC)	150 kW	110 kW †	38 د	540 كم/س
CCS (175 kW DC)	175 kW	125 kW †	33 د	630 كم/س
CCS (350 kW DC)	200 kW †	135 kW †	31 د	670 كم/س

† = محدود بأقصى قدرة شحن DC للمركبة.

الملاءمة للمسافات الطويلة

لا تتحدد الملاءمة للمسافات الطويلة بالمدى وحده. سرعة الشحن مهمة تقريباً بالقدر نفسه. سعة البطارية، الكفاءة وأداء الشحن السريع تحدد معاً مدى فائدة المركبة الكهربائية في الرحلات الطويلة.

لتسهيل مقارنة المركبات، يستخدم Elbil RADAR طريقة تسمى “1-stop range”. تجمع هذه الطريقة بين مدى القيادة وأداء الشحن وتقدر إلى أي مدى يمكن للمركبة أن تسافر مع توقف شحن واحد لمدة 15 دقيقة. يتم تحويل النتيجة إلى تقييم من 0 إلى 5 نجوم.

Polestar 4 Long Range Single Motor

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

409 km

3 س 43 د

15 د

199 km

1 س 48 د

358 km

3 س 16 د

15 د

174 km

1 س 35 د

533 km (5 س 6 د)

319 km

2 س 54 د

15 د

155 km

1 س 25 د

474 km (4 س 34 د)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

طقس معتدل

607 km مدى التوقف الواحد

ظروف متوسطة

533 km مدى التوقف الواحد

طقس بارد

474 km مدى التوقف الواحد

0	أقل من 200 كم
1	200–325 كم
2	325–450 كم
3	450–575 كم
4	575–700 كم
5	أكثر من 700 كم

Polestar 4 Long Range Single Motor

المواصفات الرئيسية

إصدارات مرتبطة

المدى الواقعي

الملاءمة للمسافات الطويلة

البطارية

الشحن

المنزل / الوجهة

الشحن السريع

Plug & Charge

التهيئة المسبقة للبطارية

الأداء

الشحن ثنائي الاتجاه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

استهلاك الطاقة

مدى EVDB الواقعي

قيم WLTP (TEL – أقل وزن)

قيم WLTP (TEH – أعلى وزن)

استهلاك الطاقة الواقعي

الأبعاد والوزن

متفرقات

الشحن المنزلي وشحن الوجهة (0 → 100 %)

النرويج

الشحن السريع (10 → 80 %)

الملاءمة للمسافات الطويلة

نمط القيادة

الافتراضات

حدود النجوم في 2025

مراجعة سنوية

مدى التوقف الواحد