Elbil RADAR

Mitsubishi i-MiEV

Ukinjeno (november 2015 - julij 2016)
Tehnični podatki električnega avtomobila · 2015–2018 · REAR · 14.5 kWh
Mitsubishi i-MiEV
Mitsubishi i-MiEV Mitsubishi i-MiEV Mitsubishi i-MiEV Mitsubishi i-MiEV Mitsubishi i-MiEV Mitsubishi i-MiEV Mitsubishi i-MiEV Mitsubishi i-MiEV Mitsubishi i-MiEV Mitsubishi i-MiEV

Ključni podatki

Baterija
14.5 kWh
Realni doseg
med 60 in 135 km
Poraba
171 Wh/km
Pogon
Zadnji pogon
Hitro polnjenje
40 kW
Pospešek
15.9 s
Primerjaj to različico z drugimi električnimi modeli po dosegu, bateriji, polnjenju, zmogljivosti in drugih parametrih.

Sorodne različice

Mitsubishi i-MiEV
Prejšnja različica
Mitsubishi i-MiEV
2011–2015
Prikaži tehnične podatke

Realni doseg

med 60 in 135 km
Mestna vožnja – hladno vreme90 km
Avtocesta – hladno vreme60 km
Mešana vožnja – hladno vreme75 km
Mestna vožnja – milo vreme135 km
Avtocesta – milo vreme75 km
Mešana vožnja – milo vreme100 km

Doseg se meri v različnih pogojih: hladno vreme = -10 °C z ogrevanjem. Zmerno vreme = 23 °C s klimatsko napravo. Avtocesta = stalna hitrost 110 km/h. Dejanski doseg se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in pot.

Primernost za dolge poti

0 / 5
Prvi odsek60 km
Razdalja do postanka za polnjenje0 km
Drugi odsek38 km
Skupna razdalja98 km
Čas prvega odseka33 min
Čas polnjenja15 min
Čas drugega odseka21 min
Skupni čas1 h 9 min

Klikni tukaj za celotno analizo .

Primernost za dolge poti je ocena s 5 zvezdicami, ki kaže, kako dobro je vozilo primerno za dolga potovanja. Ocena temelji na dosegu z enim postankom: skupni razdalji, ki jo vozilo lahko prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje.

Baterija

Nazivna kapaciteta16.0 kWh
Tip baterijeLitij-ionska
Število celicNi podatkov
ArhitekturaNi podatkov
Garancijsko obdobjeNi podatkov
Garancijska kilometrinaNi podatkov
Uporabna kapaciteta14.5 kWh
Material katodeNi podatkov
Konfiguracija baterijskega sklopaNi podatkov
Nazivna napetostNi podatkov
OblikaNi podatkov
Ime / referencaNi podatkov

Polnjenje

Doma / na cilju

Polnilni priključekType 1
Položaj priključkaDesna stran - zadaj
Moč polnjenja3.7 kW AC
Čas polnjenja (0->85 km) 4 h 45 min
Hitrost polnjenja18 km/h

Hitro polnjenje

Polnilni priključekCHAdeMO
Položaj priključkaLeva stran - zadaj
Največja moč polnjenja40 kW DC
Moč polnjenja (10–80 %)30 kW DC
Čas polnjenja (8->68 km) 21 min
Hitrost polnjenja170 km/h
Autocharge podprtNe

Plug & Charge

Plug & Charge podprtNe
Podprt protokolNi relevantno

Predpriprava baterije

Predpriprava možnaNe
Samodejna predpriprava prek navigacijeNe

Zmogljivost

Pospešek 0–100 km/h15.9 s
Največja hitrost130 km/h
Električni doseg85 km
Skupna moč47 kW (64 KM)
Skupni navor196 Nm
Pogonski sklopZadnji pogon

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podprtNe
Zunanje vtičniceNi relevantno
Največja izhodna močNi relevantno
Notranje vtičniceNi relevantno

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prek AC podprtNe
V2H prek DC podprtNe
Največja izhodna moč prek ACNi relevantno
Največja izhodna moč prek DCNi relevantno
Največja izhodna močNi relevantno

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prek AC podprtNe
V2G prek DC podprtNe
Največja izhodna moč prek ACNi relevantno
Največja izhodna moč prek DCNi relevantno
Največja izhodna močNi relevantno

Poraba energije

EVDB realni doseg

Doseg85 km
Emisije CO₂0 g/km
Realna poraba171 Wh/km
Realni ekvivalent goriva1.9 l/100 km

Vrednosti NEDC

Doseg160 km
Emisije CO₂0 g/km
Uradna poraba125 Wh/km
Uradni ekvivalent goriva1.4 l/100 km
Realna poraba91 Wh/km
Realni ekvivalent goriva1.0 l/100 km

„Uradno“ = uradne številke, ki jih objavi proizvajalec. Uradna poraba in ekvivalent goriva vključujeta izgube pri polnjenju.
„Realno“ = izračunana poraba energije iz baterije za pogon in sisteme vozila.

Realna poraba energije

med 107 in 242 Wh/km
Mestna vožnja – hladno vreme161 Wh/km
Avtocesta – hladno vreme242 Wh/km
Mešana vožnja – hladno vreme193 Wh/km
Mestna vožnja – milo vreme107 Wh/km
Avtocesta – milo vreme193 Wh/km
Mešana vožnja – milo vreme145 Wh/km

Prikaz realne porabe v različnih pogojih. Hladno vreme temelji na -10 °C in uporabi ogrevanja. Zmerno vreme temelji na 23 °C brez obremenitve klimatske naprave. Avtocestne vrednosti predpostavljajo stalno hitrost 110 km/h. Dejanska poraba se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in razmere na poti.

Varnost (Euro NCAP)

Ocena Euro NCAP
4 / 5
Odrasel potnik73%
Otrok potnik78%
Leto2011
Ranljivi udeleženci v prometu48%
Varnostna asistenca86%

Več informacij o varnostni oceni tega vozila: euroncap.com .

Mere in masa

Dolžina3475 mm
Širina1475 mm
Širina z ogledaliNi podatkov
Višina1610 mm
Medosna razdalja2550 mm
Masa praznega vozila1160 kg
Največja dovoljena masa1450 kg
Največja nosilnost365 kg
Prostornina prtljažnika166 l
Največja prostornina tovora860 l
Sprednji prtljažnikNi podatkov
Obremenitev strehe0 kg
Vlečna kljuka možnaNi podatkov
Vlečna zmogljivost brez zavor0 kg
Vlečna zmogljivost z zavorami0 kg
Največja navpična obremenitevNi podatkov

Razno

Sedeži4 sedežev
IsofixNi podatkov
Obračalni krog9 m
PlatformaNi podatkov
Namenska platforma za električne avtomobileNi podatkov
Tip karoserijeKaravan
SegmentA - Mini
Strešne letveNe
Toplotna črpalkaNi podatkov
Toplotna črpalka kot serijska opremaNi podatkov

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Polnjenje je mogoče iz običajne stenske vtičnice ali iz namenske polnilne postaje. Javno AC polnjenje vedno poteka prek polnilne postaje. Hitrost polnjenja vozila je odvisna od polnilne opreme, kabla, priključka in moči vgrajenega polnilnika. Spodnja tabela prikazuje razpoložljive možnosti polnjenja za Mitsubishi i-MiEV od prazne do polne baterije.

Norveška

Na Norveškem se uporabljajo tako enofazni kot trifazni AC priključki, pri čemer je trifazno polnjenje pogosto na zasebnih in javnih polnilnih mestih. Spodnja tabela prikazuje možne možnosti polnjenja za Mitsubishi i-MiEV, vendar se razpoložljivost lahko razlikuje glede na operaterja polnjenja, namestitev in regijo.

Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
AC polnilni priključek za Mitsubishi i-MiEV (2015-2018) - Type 1 (Yazaki - SAE J1772)
Mesto polnjenja Maks. moč Moč Čas Hitrost polnjenja
Običajna vtičnica (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 7 h 30 min 11 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 4 h 45 min 18 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 4 h 45 min 18 km/h
3-fazno 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 4 h 45 min 18 km/h
3-fazno 32A (22 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 4 h 45 min 18 km/h

† = Omejeno z vgrajenim polnilnikom; vozilo ne more polniti hitreje od te vrednosti.

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Hitro polnjenje se uporablja na daljših poteh in pri kratkih postankih za polnjenje. Dejanska hitrost je odvisna od moči polnilnika, temperature baterije, stanja napolnjenosti, predpriprave baterije in polnilne krivulje vozila. Spodnja tabela prikazuje tipične možnosti hitrega polnjenja 10–80 % za Mitsubishi i-MiEV, kjer so podatki na voljo.

CHAdeMO
DC polnilni priključek za Mitsubishi i-MiEV (2015-2018) - CHAdeMO
Mesto polnjenja Maks. moč Povprečna moč Čas Hitrost polnjenja
CHAdeMO (50 kW DC) 40 kW † 30 kW † 21 min 170 km/h
CHAdeMO (100 kW DC) 40 kW † 30 kW † 21 min 170 km/h

† = Omejeno z največjo zmogljivostjo DC polnjenja vozila.

Primernost za dolge poti

Primernosti za dolge poti ne določa samo doseg. Hitrost polnjenja je skoraj enako pomembna. Kapaciteta baterije, učinkovitost in zmogljivost hitrega polnjenja skupaj določajo, kako uporaben je električni avtomobil na daljših poteh.

Da bi bila vozila lažje primerljiva, Elbil RADAR uporablja metodo, imenovano „doseg z 1 postankom“. Združuje vozni doseg in zmogljivost polnjenja ter ocenjuje, kako daleč lahko vozilo prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje. Rezultat se pretvori v oceno od 0 do 5 zvezdic.

Mitsubishi i-MiEV
0 / 5
0
1
2
3
4
5
68 km
37 min
15 min
43 km
23 min
60 km
33 min
15 min
38 km
21 min
98 km (1 h 9 min)
54 km
29 min
15 min
34 km
18 min
88 km (1 h 2 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Zmerno vreme
110 km Doseg z 1 postankom
Povprečne razmere
98 km Doseg z 1 postankom
Hladno vreme
88 km Doseg z 1 postankom

© 2026 Elbil RADAR. Vse pravice pridržane.

Vsa vsebina na tej spletni strani je zaščitena z avtorskimi pravicami. Uporaba je dovoljena samo z jasno in aktivno povezavo nazaj na vir.

O Elbil RADAR · Kontakt