Технические характеристики Audi e-tron S Sportback

Ключевые характеристики

Батарея

86.5 кВт⋅ч

Реальный запас хода

от 245 до 465 км

Расход

258 Вт⋅ч/км

Привод

Полный привод

Быстрая зарядка

155 kW

Разгон

4.5 s

Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Связанные версии

Более новая версия

Audi e-tron S Sportback

2021–2022

Посмотреть характеристики

Реальный запас хода

от 245 до 465 км

Городская езда – холодная погода335 км

Трасса – холодная погода245 км

Смешанный режим – холодная погода285 км

Городская езда – мягкая погода465 км

Трасса – мягкая погода305 км

Смешанный режим – мягкая погода370 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

2 / 5

Первый участок244 км

Расстояние до остановки для зарядки0 км

Второй участок110 км

Общее расстояние354 км

Время первого участка2 ч 13 мин

Время зарядки15 мин

Время второго участка1 ч 0 мин

Общее время3 ч 28 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость95.0 кВт⋅ч

Тип батареиЛитий-ионная

Количество ячеек432

Архитектура400 В

Гарантийный срокНет данных

Гарантийный пробегНет данных

Полезная ёмкость86.5 кВт⋅ч

Материал катодаNMC622

Конфигурация батарейного блока108s4p

Номинальное напряжение396 В

Форм-факторPouch

Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2

Расположение портаFørersiden - foran

Мощность зарядки11 кВт AC

Время зарядки (0->335 km) 9 ч 15 мин

Скорость зарядки36 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS

Расположение портаFørersiden - foran

Максимальная мощность зарядки155 кВт DC

Мощность зарядки (10–80 %)147 кВт DC

Время зарядки —

Скорость зарядки540 км/ч

Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяНет

Поддерживаемый протоколНе применимо

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаНет

Автоматическая предварительная подготовка через навигациюНет

Динамика

Разгон 0–100 км/ч4.5 с

Максимальная скорость210 км/ч

Электрический запас хода335 км

Общая мощность370 кВт (503 л.с.)

Общий крутящий момент973 Нм

Силовая установкаПолный привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяНет

Внешние розеткиНе применимо

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет

V2H через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет

V2G через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода335 км

Выбросы CO₂0 г/км

Реальный расход258 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент2.9 л/100 км

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Запас хода380 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход256 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент2.9 л/100 км

Реальный расход228 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент2.6 л/100 км

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Запас хода347 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход281 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент3.2 л/100 км

Реальный расход249 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент2.8 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 186 до 353 Вт⋅ч/км

Городская езда – холодная погода258 Вт⋅ч/км

Трасса – холодная погода353 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – холодная погода304 Вт⋅ч/км

Городская езда – мягкая погода186 Вт⋅ч/км

Трасса – мягкая погода284 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – мягкая погода234 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Безопасность (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP

5 / 5

Взрослый пассажир91%

Ребёнок-пассажир85%

Год2019

Уязвимые участники дорожного движения71%

Ассистенты безопасности76%

Больше информации об оценке безопасности этого автомобиля: euroncap.com .

Размеры и масса

Длина4902 мм

Ширина1976 мм

Ширина с зеркалами2043 мм

Высота1616 мм

Колёсная база2928 мм

Снаряжённая масса2695 кг

Полная масса автомобиля3245 кг

Максимальная полезная нагрузка625 кг

Объём багажника615 л

Максимальный грузовой объём1725 л

Передний багажник62 л

Нагрузка на крышу75 кг

Возможность установки фаркопаДа

Тяговая способность без тормозов750 кг

Тяговая способность с тормозами1800 кг

Максимальная вертикальная нагрузка80 кг

Разное

Места5 мест

IsofixДа, 3 мест

Диаметр разворота12.2 м

ПлатформаVAG MLB Evo

Отдельная платформа для электромобилейНет

Тип кузоваSUV

СегментJE - Executive

Рейлинги на крышеДа

Тепловой насосДа

Тепловой насос в стандартной комплектацииДа

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Audi e-tron S Sportback от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Audi e-tron S Sportback, но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка зарядки	Макс. мощность	Мощность	Время	Скорость зарядки
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 ч 15 мин	8 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 ч 30 мин	12 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 ч 45 мин	24 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 ч 15 мин	36 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 ч 15 мин	36 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Audi e-tron S Sportback, если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка зарядки	Макс. мощность	Сред. мощность	Время	Скорость зарядки
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	76 мин	180 км/ч
CCS (175 kW DC)	155 kW †	147 kW †	26 мин	540 км/ч
CCS (350 kW DC)	155 kW †	147 kW †	26 мин	540 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Audi e-tron S Sportback

2 / 5

0

1

2

3

4

5

274 km

2 ч 30 мин

15 мин

123 km

1 ч 7 мин

244 km

2 ч 13 мин

15 мин

110 km

1 ч 0 мин

354 km (3 ч 28 мин)

221 km

2 ч 0 мин

15 мин

99 km

54 мин

320 km (3 ч 9 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Мягкая погода

397 km Запас хода с 1 остановкой

Средние условия

354 km Запас хода с 1 остановкой

Холодная погода

320 km Запас хода с 1 остановкой

0	менее 200 км
1	200–325 км
2	325–450 км
3	450–575 км
4	575–700 км
5	более 700 км

Audi e-tron S Sportback

Ключевые характеристики

Связанные версии

Реальный запас хода

Пригодность для дальних поездок

Батарея

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Быстрая зарядка

Plug & Charge

Предварительная подготовка батареи

Динамика

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Реальный расход энергии

Безопасность (Euro NCAP)

Размеры и масса

Разное

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Норвегия

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Пригодность для дальних поездок

Схема движения

Допущения

Пороги звёзд в 2025 году

Ежегодный пересмотр

Запас хода с 1 остановкой