Mga specification ng Audi e-tron S Sportback

Pangunahing specification

Baterya

95 kWh

Real-world range

sa pagitan ng 245 at 465 km

Konsumo

258 Wh/km

Sistema ng pagmamaneho

All-wheel drive

Mabilis na pag-charge

155 kW

Pagbilis

4.5 s

Ikumpara ang version na ito sa ibang EV models ayon sa range, baterya, charging, performance at iba pa.

Kaugnay na versions

Mas bagong version

Audi e-tron S Sportback

2021–2022

Tingnan ang specs

Tunay na saklaw

sa pagitan ng 245 at 465 km

City driving – malamig na panahon335 km

Highway driving – malamig na panahon245 km

Mixed driving – malamig na panahon285 km

City driving – banayad na panahon465 km

Highway driving – banayad na panahon305 km

Mixed driving – banayad na panahon370 km

Sinusukat ang range sa iba’t ibang kondisyon: malamig na panahon = -10 °C gamit ang heating. Banayad na panahon = 23 °C gamit ang climate control. Highway = constant na 110 km/h. Mag-iiba ang actual range depende sa bilis, driving style, panahon at ruta.

Kaangkupan para sa long-distance driving

2 / 5

Unang leg244 km

Distansya hanggang charging stop0 km

Ikalawang leg110 km

Kabuuang distansya354 km

Oras ng unang leg2 oras 13 minuto

Oras ng pag-charge15 minuto

Oras ng ikalawang leg1 oras 0 minuto

Kabuuang oras3 oras 28 minuto

I-click dito para sa buong analysis .

Ang long-distance suitability ay 5-star rating na nagpapakita kung gaano kaangkop ang sasakyan para sa mahabang biyahe. Batay ang assessment sa one-stop range: ang kabuuang distansyang kayang takbuhin ng sasakyan sa isang 15-minutong charging stop.

Baterya

Nominal na kapasidad95.0 kWh

Uri ng bateryaLithium-ion

Bilang ng cells432

Arkitektura400 V

Panahon ng warrantyWalang data

Saklaw ng warrantyWalang data

Usable capacity86.5 kWh

Materyal ng cathodeNCM622

Kompigurasyon ng battery pack108s4p

Nominal na boltahe400 V

Uri ng cellWalang data

Pangalan / referenceWalang data

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Charging portType 2

Lokasyon ng portFørersiden - foran

Charging power11 kW AC

Charging time (0->335 km) 9 oras 15 minuto

Charging speed36 km/h

Mabilis na pag-charge

Charging portCCS

Lokasyon ng portFørersiden - foran

Maximum charging power155 kW DC

Lakas ng pag-charge (10–80%)146 kW DC

Charging time (33->268 km) 26 minuto

Charging speed540 km/h

Suportado ang AutochargeOo

Plug & Charge

Suportado ang Plug & ChargeHindi

Suportadong protocolHindi naaangkop

Preconditioning ng baterya

Posible ang preconditioningHindi

Automatic preconditioning gamit ang navigationHindi

Pagganap

Pagbilis 0–100 km/h4.5 segundo

Pinakamataas na bilis210 km/h

Saklaw sa kuryente335 km

Kabuuang lakas370 kW (503 PS)

Kabuuang torque973 Nm

Drivetrain / sistema ng pagmamanehoAll-wheel drive

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Suportado ang V2LHindi

Exterior outletsHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Interior outletsHindi naaangkop

Vehicle-to-Home (V2H)

Suportado ang V2H sa ACHindi

Suportado ang V2H sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Vehicle-to-Grid (V2G)

Suportado ang V2G sa ACHindi

Suportado ang V2G sa DCHindi

Maximum output power sa ACHindi naaangkop

Maximum output power sa DCHindi naaangkop

Maximum output powerHindi naaangkop

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

Saklaw335 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Tunay na konsumo258 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.9 l/100 km

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

Saklaw380 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo256 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina2.9 l/100 km

Tunay na konsumo228 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.6 l/100 km

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Saklaw347 km

CO₂ emissions / emisyon ng CO₂0 g/km

Opisyal na konsumo281 Wh/km

Opisyal na katumbas ng gasolina3.2 l/100 km

Tunay na konsumo249 Wh/km

Tunay na katumbas ng gasolina2.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = opisyal na figures na inilathala ng manufacturer. Kasama sa rated consumption at fuel equivalence ang charging losses.\n“Real” = calculated energy use mula sa baterya para sa propulsion at onboard systems.

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

sa pagitan ng 186 at 353 Wh/km

City driving – malamig na panahon258 Wh/km

Highway driving – malamig na panahon353 Wh/km

Mixed driving – malamig na panahon304 Wh/km

City driving – banayad na panahon186 Wh/km

Highway driving – banayad na panahon284 Wh/km

Mixed driving – banayad na panahon234 Wh/km

Indikasyon ng real-world consumption sa iba’t ibang kondisyon. Ang malamig na panahon ay batay sa -10 °C at paggamit ng heating. Ang banayad na panahon ay batay sa 23 °C at walang climate-control load. Ang highway figures ay ipinapalagay ang constant speed na 110 km/h. Mag-iiba ang actual consumption depende sa bilis, driving style, panahon at kondisyon ng ruta.

Mga sukat at timbang

Haba4902 mm

Lapad1976 mm

Lapad kasama ang salamin2043 mm

Taas1616 mm

Wheelbase / agwat ng mga axle2928 mm

Curb weight / timbang ng sasakyan2695 kg

Gross vehicle weight / kabuuang bigat ng sasakyan3245 kg

Pinakamataas na payload625 kg

Dami ng cargo space615 L

Pinakamataas na cargo volume1725 L

Frunk / harapang trunkWalang data

Roof load / bigat sa bubong75 kg

Posible ang tow hitchOo

Kapasidad ng paghila nang walang preno750 kg

Kapasidad ng paghila na may preno1800 kg

Pinakamataas na vertical load80 kg

Iba pa

Upuan5 upuan

IsofixOo, 3 upuan

Turning circle / bilog ng pagliko12.2 m

Platform ng sasakyanVW MLB

Dedicated EV platform / platform na para sa EVHindi

Uri ng katawanSUV

Segment ng sasakyanJE - Executive

Roof rails / riles sa bubongOo

Heat pump / heat pump systemOo

Heat pump bilang standard equipmentOo

Home at destination charging (0 → 100 %)

Maaaring mag-charge mula sa karaniwang wall outlet o dedicated charging station. Ang public AC charging ay palaging ginagawa sa pamamagitan ng charging station. Kung gaano kabilis makakapag-charge ang sasakyan ay depende sa charging equipment, cable, connector at onboard charger capacity ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang available charging options para sa Audi e-tron S Sportback mula empty hanggang full battery.

Norway / Noruwega

Sa Norway, ginagamit ang parehong single-phase at three-phase AC connections, at karaniwan ang three-phase charging sa private at public charging points. Ipinapakita ng table sa ibaba ang posibleng charging options para sa Audi e-tron S Sportback, pero maaaring mag-iba ang availability ayon sa charging operator, installation at rehiyon.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Lakas	Oras	Rate
Saksakan sa pader (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 oras 15 minuto	8 km/h
1-phase / isang phase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 oras 30 minuto	12 km/h
1-phase / isang phase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 oras 45 minuto	24 km/h
3-phase / tatlong phase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 oras 15 minuto	36 km/h
3-phase / tatlong phase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 oras 15 minuto	36 km/h

† = Limitado ng onboard charger; hindi makakapag-charge ang sasakyan nang mas mabilis kaysa rito.

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Ginagamit ang fast charging para sa mas mahahabang biyahe at maiikling charging stops. Ang actual speed ay depende sa charger power, battery temperature, state of charge, battery preconditioning at charging curve ng sasakyan. Ipinapakita ng table sa ibaba ang karaniwang 10–80 % fast-charging options para sa Audi e-tron S Sportback kung available ang data.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Charging point	Pinakamataas na lakas	Average power	Oras	Rate
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	76 minuto	180 km/h
CCS (175 kW DC)	155 kW †	146 kW †	26 minuto	540 km/h
CCS (350 kW DC)	155 kW †	146 kW †	26 minuto	540 km/h

† = Limitado ng maximum DC charging capability ng sasakyan.

Kaangkupan para sa long-distance driving

Hindi lang range ang nagtatakda ng long-distance suitability. Halos kasinghalaga rin ang charging speed. Pinagsasama ng battery capacity, efficiency at fast-charging performance ang tunay na usefulness ng electric vehicle sa mahabang biyahe.

Para mas madaling ikumpara ang mga sasakyan, gumagamit ang Elbil RADAR ng method na tinatawag na “1-stop range”. Pinagsasama nito ang driving range at charging performance at tinatantiya kung gaano kalayo makakabiyahe ang sasakyan sa isang 15-minutong charging stop. Ang resulta ay ginagawang 0–5 star rating.

Audi e-tron S Sportback

2 / 5

0

1

2

3

4

5

274 km

2 oras 30 minuto

15 minuto

123 km

1 oras 7 minuto

244 km

2 oras 13 minuto

15 minuto

110 km

1 oras 0 minuto

354 km (3 oras 28 minuto)

221 km

2 oras 0 minuto

15 minuto

99 km

54 minuto

320 km (3 oras 9 minuto)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Banayad na panahon

397 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Karaniwang kondisyon

354 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

Malamig na panahon

320 km 1-stop range / saklaw sa isang hinto

0	mas mababa sa 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	higit sa 700 km

Audi e-tron S Sportback

Pangunahing specification

Kaugnay na versions

Tunay na saklaw

Kaangkupan para sa long-distance driving

Baterya

Pag-charge

Bahay / destinasyon

Mabilis na pag-charge

Plug & Charge

Preconditioning ng baterya

Pagganap

Bidirectional charging / dalawang-direksiyong pag-charge (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Pagkonsumo ng enerhiya

Tunay na saklaw ayon sa EVDB

WLTP values (TEL – pinakamababang timbang)

WLTP values (TEH – pinakamataas na timbang)

Tunay na pagkonsumo ng enerhiya

Mga sukat at timbang

Iba pa

Home at destination charging (0 → 100 %)

Norway / Noruwega

Mabilis na pag-charge (10 → 80 %)

Kaangkupan para sa long-distance driving

Pattern ng pagmamaneho

Mga palagay

Star thresholds sa 2025

Taunang revision

1-stop range / saklaw sa isang hinto