مشخصات Audi e-tron S Sportback

مشخصات کلیدی

باتری

95 kWh

برد واقعی

بین 245 و 465 کم

مصرف

258 Wh/کم

سیستم محرکه

چهارچرخ محرک

شارژ سریع

155 kW

شتاب

4.5 s

این نسخه را با مدل‌های EV دیگر از نظر برد، باتری، شارژ، عملکرد و موارد بیشتر مقایسه کنید.

نسخه‌های مرتبط

نسخه جدیدتر

Audi e-tron S Sportback

2021–2022

مشاهده مشخصات

برد واقعی

بین 245 و 465 کم

رانندگی شهری – هوای سرد335 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد245 کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد285 کم

رانندگی شهری – هوای معتدل465 کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل305 کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل370 کم

برد در شرایط مختلف اندازه‌گیری می‌شود: هوای سرد = -10 °C با استفاده از گرمایش. هوای معتدل = 23 °C با کنترل اقلیم. بزرگراه = سرعت ثابت 110 km/h. برد واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و مسیر تغییر می‌کند.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

2 / 5

بخش اول244 کم

فاصله تا توقف شارژ0 کم

بخش دوم110 کم

فاصله کل354 کم

زمان بخش اول2 ساعت 13 دقیقه

زمان شارژ15 دقیقه

زمان بخش دوم1 ساعت 0 دقیقه

زمان کل3 ساعت 28 دقیقه

برای تحلیل کامل اینجا کلیک کنید .

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی یک امتیاز ۵ ستاره‌ای است که نشان می‌دهد خودرو تا چه اندازه برای سفرهای طولانی مناسب است. ارزیابی بر اساس برد با یک توقف انجام می‌شود: فاصله کل که خودرو می‌تواند با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای طی کند.

باتری

ظرفیت اسمی95.0 kWh

نوع باتریلیتیوم-یون

تعداد سلول‌ها432

معماری400 V

مدت گارانتیداده‌ای وجود ندارد

کارکرد تحت گارانتیداده‌ای وجود ندارد

ظرفیت قابل استفاده86.5 kWh

ماده کاتدNCM622

پیکربندی پک108s4p

ولتاژ اسمی400 V

فرم فاکتورداده‌ای وجود ندارد

نام / مرجعداده‌ای وجود ندارد

شارژ

خانه / مقصد

درگاه شارژنوع 2

محل درگاهFørersiden - foran

توان شارژ11 kW AC

زمان شارژ (0->335 km) 9 ساعت 15 دقیقه

سرعت شارژ36 km/h

شارژ سریع

درگاه شارژCCS

محل درگاهFørersiden - foran

حداکثر توان شارژ155 kW DC

توان شارژ (10–80%)146 kW DC

زمان شارژ (33->268 km) 26 دقیقه

سرعت شارژ540 km/h

Autocharge پشتیبانی می‌شودبله

Plug & Charge

Plug & Charge پشتیبانی می‌شودخیر

پروتکل پشتیبانی‌شدهقابل اعمال نیست

پیش‌آماده‌سازی باتری

پیش‌آماده‌سازی ممکن استخیر

پیش‌آماده‌سازی خودکار با استفاده از ناوبریخیر

عملکرد

شتاب 0–100 km/h4.5 ثانیه

حداکثر سرعت210 km/h

برد برقی335 کم

توان کل370 kW (503 PS)

گشتاور کل973 Nm

سیستم محرکهچهارچرخ محرک

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L پشتیبانی می‌شودخیر

خروجی‌های بیرونیقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

خروجی‌های داخلیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2H از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G از طریق AC پشتیبانی می‌شودخیر

V2G از طریق DC پشتیبانی می‌شودخیر

حداکثر توان خروجی از طریق ACقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجی از طریق DCقابل اعمال نیست

حداکثر توان خروجیقابل اعمال نیست

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

برد335 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف واقعی258 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.9 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

برد380 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده256 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده2.9 لیتر/100 کم

مصرف واقعی228 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.6 لیتر/100 کم

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

برد347 کم

انتشار CO₂0 گرم/کم

مصرف اعلام‌شده281 Wh/کم

معادل سوخت اعلام‌شده3.2 لیتر/100 کم

مصرف واقعی249 Wh/کم

معادل سوخت واقعی2.8 لیتر/100 کم

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Rated” = اعداد رسمی منتشرشده توسط سازنده. مصرف اعلام‌شده و معادل سوخت شامل تلفات شارژ هستند.
“Real” = مصرف انرژی محاسبه‌شده از باتری برای حرکت و سامانه‌های داخل خودرو.

مصرف انرژی واقعی

بین 186 و 353 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای سرد258 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای سرد353 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای سرد304 Wh/کم

رانندگی شهری – هوای معتدل186 Wh/کم

رانندگی بزرگراهی – هوای معتدل284 Wh/کم

رانندگی ترکیبی – هوای معتدل234 Wh/کم

نشانگر مصرف واقعی در شرایط مختلف. هوای سرد بر اساس -10 °C و استفاده از گرمایش است. هوای معتدل بر اساس 23 °C و بدون بار سیستم تهویه است. ارقام بزرگراه سرعت ثابت 110 km/h را فرض می‌کنند. مصرف واقعی بسته به سرعت، سبک رانندگی، آب‌وهوا و شرایط مسیر تغییر می‌کند.

ابعاد و وزن

طول4902 میلی‌متر

عرض1976 میلی‌متر

عرض با آینه‌ها2043 میلی‌متر

ارتفاع1616 میلی‌متر

فاصله محوری2928 میلی‌متر

وزن خالص خودرو2695 کیلوگرم

وزن ناخالص خودرو3245 کیلوگرم

حداکثر بار مفید625 کیلوگرم

حجم فضای بار615 L

حداکثر حجم فضای بار1725 L

صندوق جلوداده‌ای وجود ندارد

بار سقف75 کیلوگرم

امکان نصب قلاب یدک‌کشبله

ظرفیت یدک‌کشی بدون ترمز750 کیلوگرم

ظرفیت یدک‌کشی با ترمز1800 کیلوگرم

حداکثر بار عمودی80 کیلوگرم

متفرقه

صندلی‌ها5 صندلی

Isofixبله، 3 صندلی

دایره گردش12.2 متر

پلتفرمVW MLB

پلتفرم اختصاصی EVخیر

نوع بدنهSUV

بخشJE - اجرایی

ریل سقفبله

پمپ حرارتیبله

پمپ حرارتی به‌عنوان تجهیزات استانداردبله

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

شارژ می‌تواند از یک پریز دیواری معمولی یا از یک ایستگاه شارژ اختصاصی انجام شود. شارژ عمومی AC همیشه از طریق ایستگاه شارژ انجام می‌شود. سرعت شارژ خودرو به تجهیزات شارژ، کابل، کانکتور و ظرفیت شارژر داخلی خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های شارژ موجود برای Audi e-tron S Sportback را از باتری خالی تا پر نشان می‌دهد.

نروژ

در نروژ از اتصال‌های AC تک‌فاز و سه‌فاز استفاده می‌شود و شارژ سه‌فاز در نقاط شارژ خصوصی و عمومی رایج است. جدول زیر گزینه‌های شارژ ممکن برای Audi e-tron S Sportback را نشان می‌دهد، اما دسترسی می‌تواند بسته به اپراتور شارژ، نصب و منطقه متفاوت باشد.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

نقطه شارژ	حداکثر توان	توان	زمان	نرخ
پریز دیواری (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	44 ساعت 15 دقیقه	8 km/h
تک‌فاز 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	27 ساعت 30 دقیقه	12 km/h
تک‌فاز 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 ساعت 45 دقیقه	24 km/h
سه‌فاز 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	9 ساعت 15 دقیقه	36 km/h
سه‌فاز 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	9 ساعت 15 دقیقه	36 km/h

† = محدود به شارژر داخلی؛ خودرو نمی‌تواند سریع‌تر از این شارژ شود.

شارژ سریع (10 → 80 %)

شارژ سریع برای سفرهای طولانی‌تر و توقف‌های کوتاه شارژ استفاده می‌شود. سرعت واقعی به توان شارژر، دمای باتری، سطح شارژ، پیش‌آماده‌سازی باتری و منحنی شارژ خودرو بستگی دارد. جدول زیر گزینه‌های معمول شارژ سریع 10–80 % برای Audi e-tron S Sportback را در صورت وجود داده نشان می‌دهد.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

نقطه شارژ	حداکثر توان	میانگین توان	زمان	نرخ
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	76 دقیقه	180 km/h
CCS (175 kW DC)	155 kW †	146 kW †	26 دقیقه	540 km/h
CCS (350 kW DC)	155 kW †	146 kW †	26 دقیقه	540 km/h

† = محدود به حداکثر قابلیت شارژ DC خودرو.

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی فقط با برد تعیین نمی‌شود. سرعت شارژ تقریباً به همان اندازه مهم است. ظرفیت باتری، بازدهی و عملکرد شارژ سریع با هم تعیین می‌کنند که یک خودروی برقی در سفرهای طولانی چقدر کاربردی است.

برای آسان‌تر کردن مقایسه خودروها، Elbil RADAR از روشی به نام “1-stop range” استفاده می‌کند. این روش برد رانندگی و عملکرد شارژ را ترکیب می‌کند و برآورد می‌کند خودرو با یک توقف شارژ ۱۵ دقیقه‌ای تا چه فاصله‌ای می‌تواند حرکت کند. نتیجه به امتیاز ۰ تا ۵ ستاره تبدیل می‌شود.

Audi e-tron S Sportback

2 / 5

0

1

2

3

4

5

274 km

2 ساعت 30 دقیقه

15 دقیقه

123 km

1 ساعت 7 دقیقه

244 km

2 ساعت 13 دقیقه

15 دقیقه

110 km

1 ساعت 0 دقیقه

354 km (3 ساعت 28 دقیقه)

221 km

2 ساعت 0 دقیقه

15 دقیقه

99 km

54 دقیقه

320 km (3 ساعت 9 دقیقه)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

هوای معتدل

397 km برد با یک توقف

شرایط متوسط

354 km برد با یک توقف

هوای سرد

320 km برد با یک توقف

0	کمتر از 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	بیشتر از 700 km

Audi e-tron S Sportback

مشخصات کلیدی

نسخه‌های مرتبط

برد واقعی

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

باتری

شارژ

خانه / مقصد

شارژ سریع

Plug & Charge

پیش‌آماده‌سازی باتری

عملکرد

شارژ دوطرفه (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

مصرف انرژی

برد واقعی EVDB

مقادیر WLTP (TEL – کمترین وزن)

مقادیر WLTP (TEH – بیشترین وزن)

مصرف انرژی واقعی

ابعاد و وزن

متفرقه

شارژ خانگی و مقصد (0 → 100 %)

نروژ

شارژ سریع (10 → 80 %)

مناسب بودن برای مسیرهای طولانی

الگوی رانندگی

فرض‌ها

آستانه‌های ستاره در 2025

بازنگری سالانه

برد با یک توقف