Elbil RADAR

DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25)

Disponibil (Din iunie 2025)
Specificații mașină electrică · 2025–2026 · FRONT · 58.3 kWh
DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25)
DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25)

Specificații cheie

Baterie
58.3 kWh
Autonomie reală
între 250 și 515 km
Consum
167 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune față
Încărcare rapidă
120 kW
Accelerație
7.1 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Autonomie reală

între 250 și 515 km
Condus urban – vreme rece340 km
Autostradă – vreme rece250 km
Condus mixt – vreme rece295 km
Condus urban – vreme blândă515 km
Autostradă – vreme blândă320 km
Condus mixt – vreme blândă400 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

2 / 5
Primul segment253 km
Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km
Al doilea segment119 km
Distanță totală372 km
Timp pentru primul segment2 h 18 min
Timp de încărcare15 min
Timp pentru al doilea segment1 h 5 min
Timp total3 h 38 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală61.9 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celule108
Arhitectură400 V
Perioadă de garanție8 ani
Kilometraj garantat160,000 km
Capacitate utilizabilă58.3 kWh
Material catodNMC811
Configurația pachetului de baterii108s1p
Tensiune nominală400 V
FormatPrismatică
Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiPartea dreaptă - spate
Putere de încărcare11 kW AC
Timp de încărcare (0->350 km) 6 h 15 min
Viteză de încărcare56 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS
Amplasarea portuluiPartea dreaptă - spate
Putere maximă de încărcare120 kW DC
Putere de încărcare (10–80 %)80 kW DC
Timp de încărcare —
Viteză de încărcare450 km/h
Autocharge acceptatDa

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu
Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăDa
Precondiționare automată prin navigațieDa

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h7.1 s
Viteză maximă160 km/h
Autonomie electrică350 km
Putere totală157 kW (213 CP)
Cuplu total345 Nm
Sistem de propulsieTracțiune față

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatDa
Prize exterioare1 x Tip 2 (adaptor)
Putere maximă de ieșire3.6 kW AC
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu
V2H prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin AC—
Putere maximă de ieșire prin DC—
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu
V2G prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin AC—
Putere maximă de ieșire prin DC—
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie350 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real167 Wh/km
Echivalent combustibil real1.9 l/100 km

Valori WLTP (TEL – greutate minimă)

Autonomie450 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat150 Wh/km
Echivalent combustibil omologat1.7 l/100 km
Consum real130 Wh/km
Echivalent combustibil real1.5 l/100 km

Valori WLTP (TEH – greutate maximă)

Autonomie438 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat156 Wh/km
Echivalent combustibil omologat1.8 l/100 km
Consum real133 Wh/km
Echivalent combustibil real1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 113 și 233 Wh/km
Condus urban – vreme rece171 Wh/km
Autostradă – vreme rece233 Wh/km
Condus mixt – vreme rece198 Wh/km
Condus urban – vreme blândă113 Wh/km
Autostradă – vreme blândă182 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă146 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Dimensiuni și greutate

Lungime4400 mm
Lățime1866 mm
Lățime cu oglinzi2061 mm
Înălțime1470 mm
Ampatament2675 mm
Greutate la gol1867 kg
Masă totală autorizată2250 kg
Sarcină utilă maximă458 kg
Volum portbagaj390 l
Volum maxim de încărcare1260 l
Portbagaj frontal0 l
Sarcină pe plafon80 kg
Cârlig de remorcare posibilNu
Capacitate de remorcare fără frâne0 kg
Capacitate de remorcare cu frâne0 kg
Sarcină verticală maximă0 kg

Diverse

Locuri5 locuri
IsofixDa, 3 locuri
Diametru de bracajFără date
PlatformăPSA EMP2
Platformă dedicată pentru mașini electriceNu
Tip caroserieHatchback
SegmentC - Mediu
Bare longitudinale plafonNu
Pompă de căldurăDa
Pompă de căldură standardDepinde de piață

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25), de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25), dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) (2025-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 h 12 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 h 45 min 19 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 h 30 min 37 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 h 15 min 56 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 h 15 min 56 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25), acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de încărcare DC pentru DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) (2025-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punct de încărcare Putere maximă Putere medie Timp Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 64 min 230 km/h
CCS (150 kW DC) 120 kW † 80 kW † 32 min 450 km/h
CCS (350 kW DC) 120 kW † 80 kW † 32 min 450 km/h
CCS (500 kW DC) 120 kW † 80 kW † 32 min 450 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

DS Automobiles N°4 E-Tense
2 / 5
0
1
2
3
4
5
288 km
2 h 37 min
15 min
136 km
1 h 14 min
253 km
2 h 18 min
15 min
119 km
1 h 5 min
372 km (3 h 38 min)
225 km
2 h 3 min
15 min
106 km
58 min
331 km (3 h 16 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
424 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
372 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
331 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact