Elbil RADAR

DS Automobiles N°4 E-Tense

זמין (מאז יוני 2025)
מפרט רכב חשמלי · 2025 · FRONT · 61 kWh
DS Automobiles N°4 E-Tense
DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense

מפרט עיקרי

סוללה
61 kWh
טווח בפועל
בין 265 ל-540 ק״מ
צריכה
158 Wh/km
הנעה
הנעה קדמית
טעינה מהירה
120 kW
תאוצה
7.1 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

טווח נסיעה בפועל

בין 265 ל-540 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר350 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר265 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר310 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח540 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח345 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח430 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

2.5 / 5
מקטע ראשון270 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני118 ק״מ
מרחק כולל388 ק״מ
זמן המקטע הראשון2 ש׳ 27 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני1 ש׳ 4 דק׳
זמן כולל3 ש׳ 46 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית61.0 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאיםאין נתונים
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ
קיבולת שימושית58.3 kWh
חומר קתודהNCM
תצורת מארז הסוללהאין נתונים
מתח נומינלי400 V
תצורה פיזיתאין נתונים
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->370 km) 6 ש׳ 15 דק׳
מהירות טעינה59 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד ימין - אחורי
הספק טעינה מרבי120 kW DC
הספק טעינה (10–80%)70 kW DC
זמן טעינה (37->296 km) 37 דק׳
מהירות טעינה420 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא
פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש7.1 ש׳
מהירות מרבית160 קמ״ש
טווח חשמלי370 ק״מ
הספק כולל157 kW (213 PS)
מומנט כולל345 Nm
מערכת הנעההנעה קדמית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lכן
שקע/ים חיצוניים1 × סוג 2 (מתאם)
הספק יציאה מרבי3.6 kW AC
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך AC—
הספק יציאה מרבי דרך DC—
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך AC—
הספק יציאה מרבי דרך DC—
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה370 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל158 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.8 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

טווח נסיעה450 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת150 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.7 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל130 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.5 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

טווח נסיעה447 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת151 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.7 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל130 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.5 ל׳/100 ק״מ

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 108 ל-220 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר167 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר220 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר188 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח108 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח169 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח136 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

מידות ומשקל

אורך4400 מ״מ
רוחב1866 מ״מ
רוחב עם מראות2061 מ״מ
גובה1470 מ״מ
בסיס גלגלים2675 מ״מ
משקל עצמי1867 ק״ג
משקל כולל של הרכב2250 ק״ג
מטען מרבי458 ק״ג
נפח מטען390 ל׳
נפח מטען מרבי1260 ל׳
תא מטען קדמי0 ל׳
עומס גג80 ק״ג
אפשרות לוו גרירהלא
כושר גרירה ללא בלמים0 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים0 ק״ג
עומס אנכי מרבי0 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן, 3 מקומות ישיבה
קוטר סיבובאין נתונים
פלטפורמהPSA EMP2
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמלילא
סוג מרכבסטיישן
סגמנטJC - בינוני
מסילות גגלא
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטיתלוי בשוק

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור DS Automobiles N°4 E-Tense מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור DS Automobiles N°4 E-Tense, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור DS Automobiles N°4 E-Tense (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 ש׳ 12 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 ש׳ 45 דק׳ 20 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 ש׳ 30 דק׳ 39 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ש׳ 15 דק׳ 59 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 ש׳ 15 דק׳ 59 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור DS Automobiles N°4 E-Tense, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור DS Automobiles N°4 E-Tense (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 64 דק׳ 240 קמ״ש
CCS (100 kW DC) 100 kW 65 kW † 40 דק׳ 380 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 120 kW † 70 kW † 37 דק׳ 420 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

DS Automobiles N°4 E-Tense
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
310 km
2 ש׳ 49 דק׳
15 דק׳
136 km
1 ש׳ 14 דק׳
270 km
2 ש׳ 27 דק׳
15 דק׳
118 km
1 ש׳ 4 דק׳
388 km (3 ש׳ 46 דק׳)
239 km
2 ש׳ 10 דק׳
15 דק׳
104 km
57 דק׳
343 km (3 ש׳ 22 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
446 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
388 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
343 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר