DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25)
DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25)

Βασικές προδιαγραφές

Μπαταρία
58.3 kWh
Πραγματική αυτονομία
μεταξύ 250 και 515 km
Κατανάλωση
167 Wh/km
Κίνηση
Κίνηση στους εμπρός τροχούς
Ταχεία φόρτιση
120 kW
Επιτάχυνση
7.1 s
Σύγκρινε αυτή την έκδοση με άλλα ηλεκτρικά μοντέλα ως προς αυτονομία, μπαταρία, φόρτιση, επιδόσεις και άλλα.

Πραγματική αυτονομία

μεταξύ 250 και 515 km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός340 km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός250 km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός295 km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός515 km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός320 km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός400 km

Η αυτονομία μετράται σε διαφορετικές συνθήκες: κρύος καιρός = -10 °C με θέρμανση. Ήπιος καιρός = 23 °C με κλιματισμό. Αυτοκινητόδρομος = σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική αυτονομία διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τη διαδρομή.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

2 / 5
Πρώτο σκέλος253 km
Απόσταση έως τη στάση φόρτισης0 km
Δεύτερο σκέλος119 km
Συνολική απόσταση372 km
Χρόνος πρώτου σκέλους2 ώρες 18 λεπτά
Χρόνος φόρτισης15 λεπτά
Χρόνος δεύτερου σκέλους1 ώρες 5 λεπτά
Συνολικός χρόνος3 ώρες 38 λεπτά

Κάνε κλικ εδώ για την πλήρη ανάλυση .

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια είναι μια αξιολόγηση 5 αστέρων που δείχνει πόσο καλά ταιριάζει το όχημα σε μακρινά ταξίδια. Η αξιολόγηση βασίζεται στην αυτονομία με μία στάση: τη συνολική απόσταση που μπορεί να διανύσει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών.

Μπαταρία

Ονομαστική χωρητικότητα61.9 kWh
Τύπος μπαταρίαςΙόντων λιθίου
Αριθμός κυψελών108
Αρχιτεκτονική400 V
Περίοδος εγγύησης8 έτη
Χιλιομετρική κάλυψη εγγύησης160,000 km
Ωφέλιμη χωρητικότητα58.3 kWh
Υλικό καθόδουNMC811
Διάταξη συστοιχίας μπαταρίας108s1p
Ονομαστική τάση400 V
ΜορφήΠρισματική
Όνομα / αναφοράΔεν υπάρχουν δεδομένα

Φόρτιση

Στο σπίτι / στον προορισμό

Θύρα φόρτισηςΤύπος 2
Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω
Ισχύς φόρτισης11 kW AC
Χρόνος φόρτισης (0->350 km) 6 ώρες 15 λεπτά
Ταχύτητα φόρτισης56 km/h

Ταχεία φόρτιση

Θύρα φόρτισηςCCS
Θέση θύραςΔεξιά πλευρά - πίσω
Μέγιστη ισχύς φόρτισης120 kW DC
Ισχύς φόρτισης (10–80 %)80 kW DC
Χρόνος φόρτισης
Ταχύτητα φόρτισης450 km/h
Υποστήριξη AutochargeΝαι

Plug & Charge

Υποστήριξη Plug & ChargeΌχι
Υποστηριζόμενο πρωτόκολλοΔεν ισχύει

Προετοιμασία μπαταρίας

Δυνατή προετοιμασίαΝαι
Αυτόματη προετοιμασία μέσω πλοήγησηςΝαι

Επιδόσεις

Επιτάχυνση 0–100 km/h7.1 δευτ.
Τελική ταχύτητα160 km/h
Ηλεκτρική αυτονομία350 km
Συνολική ισχύς157 kW (213 PS)
Συνολική ροπή345 Nm
Σύστημα κίνησηςΚίνηση στους εμπρός τροχούς

Αμφίδρομη φόρτιση (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Υποστήριξη V2LΝαι
Εξωτερικές πρίζες1 x Type 2 (αντάπτορας)
Μέγιστη ισχύς εξόδου3.6 kW AC
Εσωτερικές πρίζεςΔεν ισχύει

Vehicle-to-Home (V2H)

Υποστήριξη V2H μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2H μέσω DCΌχι
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Vehicle-to-Grid (V2G)

Υποστήριξη V2G μέσω ACΌχι
Υποστήριξη V2G μέσω DCΌχι
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω AC
Μέγιστη ισχύς εξόδου μέσω DC
Μέγιστη ισχύς εξόδουΔεν ισχύει

Κατανάλωση ενέργειας

EVDB πραγματική αυτονομία

Αυτονομία350 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Πραγματική κατανάλωση167 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.9 l/100 km

Τιμές WLTP (TEL – χαμηλότερο βάρος)

Αυτονομία450 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση150 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου1.7 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση130 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.5 l/100 km

Τιμές WLTP (TEH – υψηλότερο βάρος)

Αυτονομία438 km
Εκπομπές CO₂0 g/km
Επίσημη κατανάλωση156 Wh/km
Επίσημο ισοδύναμο καυσίμου1.8 l/100 km
Πραγματική κατανάλωση133 Wh/km
Πραγματικό ισοδύναμο καυσίμου1.5 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Επίσημο» = επίσημα στοιχεία που δημοσιεύονται από τον κατασκευαστή. Η επίσημη κατανάλωση και το ισοδύναμο καυσίμου περιλαμβάνουν απώλειες φόρτισης.
«Πραγματικό» = υπολογισμένη χρήση ενέργειας από την μπαταρία για πρόωση και συστήματα του οχήματος.

Πραγματική κατανάλωση ενέργειας

μεταξύ 113 και 233 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – κρύος καιρός171 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – κρύος καιρός233 Wh/km
Μικτή οδήγηση – κρύος καιρός198 Wh/km
Οδήγηση στην πόλη – ήπιος καιρός113 Wh/km
Αυτοκινητόδρομος – ήπιος καιρός182 Wh/km
Μικτή οδήγηση – ήπιος καιρός146 Wh/km

Ένδειξη πραγματικής κατανάλωσης σε διαφορετικές συνθήκες. Ο κρύος καιρός βασίζεται σε -10 °C και χρήση θέρμανσης. Ο ήπιος καιρός βασίζεται σε 23 °C χωρίς φορτίο κλιματισμού. Οι τιμές αυτοκινητόδρομου υποθέτουν σταθερή ταχύτητα 110 km/h. Η πραγματική κατανάλωση διαφέρει ανάλογα με την ταχύτητα, το στυλ οδήγησης, τον καιρό και τις συνθήκες της διαδρομής.

Διαστάσεις και βάρος

Μήκος4400 mm
Πλάτος1866 mm
Πλάτος με καθρέφτες2061 mm
Ύψος1470 mm
Μεταξόνιο2675 mm
Απόβαρο1867 kg
Μικτό βάρος οχήματος2250 kg
Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο458 kg
Όγκος αποσκευών390 l
Μέγιστος όγκος φόρτωσης1260 l
Μπροστινός χώρος αποσκευών0 l
Φορτίο οροφής80 kg
Δυνατή τοποθέτηση κοτσαδόρουΌχι
Ικανότητα ρυμούλκησης χωρίς φρένα0 kg
Ικανότητα ρυμούλκησης με φρένα0 kg
Μέγιστο κάθετο φορτίο κοτσαδόρου0 kg

Διάφορα

Θέσεις5 θέσεις
IsofixΝαι, 3 θέσεις
Κύκλος στροφήςΔεν υπάρχουν δεδομένα
ΠλατφόρμαPSA EMP2
Ειδική πλατφόρμα για ηλεκτρικά αυτοκίνηταΌχι
Τύπος αμαξώματοςHatchback
ΚατηγορίαC - Μεσαίο
Ράγες οροφήςΌχι
Αντλία θερμότηταςΝαι
Αντλία θερμότητας στον βασικό εξοπλισμόΕξαρτάται από την αγορά

Φόρτιση στο σπίτι και στον προορισμό (0 → 100 %)

Η φόρτιση μπορεί να γίνει από απλή πρίζα τοίχου ή από ειδικό σταθμό φόρτισης. Η δημόσια φόρτιση AC γίνεται πάντα μέσω σταθμού φόρτισης. Το πόσο γρήγορα μπορεί να φορτίσει το όχημα εξαρτάται από τον εξοπλισμό φόρτισης, το καλώδιο, τον σύνδεσμο και την ισχύ του ενσωματωμένου φορτιστή. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης για το DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25), από άδεια έως πλήρη μπαταρία.

Νορβηγία

Στη Νορβηγία χρησιμοποιούνται τόσο μονοφασικές όσο και τριφασικές συνδέσεις AC, ενώ η τριφασική φόρτιση είναι συνηθισμένη σε ιδιωτικά και δημόσια σημεία φόρτισης. Ο παρακάτω πίνακας παραθέτει τις πιθανές επιλογές φόρτισης για το DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25), αλλά η διαθεσιμότητα μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τον πάροχο φόρτισης, την εγκατάσταση και την περιοχή.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Θύρα φόρτισης AC για DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) (2025-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
Οικιακή πρίζα (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 ώρες 12 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 ώρες 45 λεπτά 19 χλμ./ώρα
Μονοφασικό 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 ώρες 30 λεπτά 37 χλμ./ώρα
Τριφασικό 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ώρες 15 λεπτά 56 χλμ./ώρα
Τριφασικό 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 ώρες 15 λεπτά 56 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τον ενσωματωμένο φορτιστή· το όχημα δεν μπορεί να φορτίσει ταχύτερα από αυτή την τιμή.

Ταχεία φόρτιση (10 → 80 %)

Η ταχεία φόρτιση χρησιμοποιείται σε μεγαλύτερα ταξίδια και σύντομες στάσεις φόρτισης. Η πραγματική ταχύτητα εξαρτάται από την ισχύ του φορτιστή, τη θερμοκρασία της μπαταρίας, την κατάσταση φόρτισης, την προετοιμασία της μπαταρίας και την καμπύλη φόρτισης του οχήματος. Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τυπικές επιλογές ταχείας φόρτισης 10–80 % για το DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25), όπου υπάρχουν διαθέσιμα δεδομένα.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Θύρα φόρτισης DC για DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) (2025-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Σημείο φόρτισης Μέγ. ισχύς Μέση ισχύς Χρόνος Ταχύτητα
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 64 λεπτά 230 χλμ./ώρα
CCS (150 kW DC) 120 kW † 80 kW † 32 λεπτά 450 χλμ./ώρα
CCS (350 kW DC) 120 kW † 80 kW † 32 λεπτά 450 χλμ./ώρα
CCS (500 kW DC) 120 kW † 80 kW † 32 λεπτά 450 χλμ./ώρα

† = Περιορίζεται από τη μέγιστη δυνατότητα φόρτισης DC του οχήματος.

Καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια

Η καταλληλότητα για μεγάλα ταξίδια δεν καθορίζεται μόνο από την αυτονομία. Η ταχύτητα φόρτισης είναι σχεδόν εξίσου σημαντική. Η χωρητικότητα της μπαταρίας, η αποδοτικότητα και η απόδοση ταχείας φόρτισης καθορίζουν μαζί πόσο χρήσιμο είναι ένα ηλεκτρικό όχημα σε μεγαλύτερες διαδρομές.

Για ευκολότερη σύγκριση των οχημάτων, το Elbil RADAR χρησιμοποιεί μια μέθοδο που ονομάζεται «αυτονομία με 1 στάση». Συνδυάζει την αυτονομία οδήγησης και την απόδοση φόρτισης και εκτιμά πόσο μακριά μπορεί να ταξιδέψει το όχημα με μία στάση φόρτισης 15 λεπτών. Το αποτέλεσμα μετατρέπεται σε αξιολόγηση από 0 έως 5 αστέρια.

DS Automobiles N°4 E-Tense
2 / 5
0
1
2
3
4
5
288 km
2 ώρες 37 λεπτά
15 λεπτά
136 km
1 ώρες 14 λεπτά
253 km
2 ώρες 18 λεπτά
15 λεπτά
119 km
1 ώρες 5 λεπτά
372 km (3 ώρες 38 λεπτά)
225 km
2 ώρες 3 λεπτά
15 λεπτά
106 km
58 λεπτά
331 km (3 ώρες 16 λεπτά)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Ήπιος καιρός
424 km Αυτονομία με 1 στάση
Μέσες συνθήκες
372 km Αυτονομία με 1 στάση
Ψυχρός καιρός
331 km Αυτονομία με 1 στάση

© 2026 Elbil RADAR. Με επιφύλαξη παντός δικαιώματος.

Όλο το περιεχόμενο αυτού του ιστότοπου προστατεύεται από πνευματικά δικαιώματα. Η χρήση επιτρέπεται μόνο με σαφή και ενεργό σύνδεσμο προς την πηγή.

Σχετικά με το Elbil RADAR · Επικοινωνία