Elbil RADAR

DS Automobiles N°4 E-Tense

Հասանելի է (հունիս 2025-ից)
Էլեկտրական մեքենայի բնութագրեր · 2025 · FRONT · 61 kWh
DS Automobiles N°4 E-Tense
DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense DS Automobiles N°4 E-Tense

Հիմնական բնութագրեր

Մարտկոց
61 kWh
Իրական ընթացքի պաշար
265-ից 540 կմ միջակայքում
Սպառում
158 Wh/կմ
Քարշակ
Առջևի քարշակ
Արագ լիցքավորում
120 kW
Արագացում
7.1 s
Համեմատեք այս տարբերակը այլ EV մոդելների հետ ըստ ընթացքի պաշարի, մարտկոցի, լիցքավորման, արտադրողականության և այլ ցուցանիշների։

Իրական ընթացքի պաշար

265-ից 540 կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ350 կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ265 կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ310 կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ540 կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ345 կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ430 կմ

Ընթացքի պաշարը չափվում է տարբեր պայմաններում. ցուրտ եղանակ = -10 °C՝ ջեռուցմամբ։ Մեղմ եղանակ = 23 °C՝ կլիմատ-կոնտրոլով։ Մայրուղի = հաստատուն 110 կմ/ժ։ Իրական ընթացքի պաշարը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղուց։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

2.5 / 5
Առաջին հատված270 կմ
Մինչև լիցքավորման կանգառի հեռավորություն0 կմ
Երկրորդ հատված118 կմ
Ընդհանուր հեռավորություն388 կմ
Առաջին հատվածի ժամանակ2 ժ 27 րոպե
Լիցքավորման ժամանակ15 րոպե
Երկրորդ հատվածի ժամանակ1 ժ 4 րոպե
Ընդհանուր ժամանակ3 ժ 46 րոպե

Սեղմեք այստեղ ամբողջական վերլուծության համար .

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը 5-աստղանի գնահատական է, որը ցույց է տալիս, թե որքան լավ է մեքենան համապատասխանում երկար ուղևորություններին։ Գնահատումը հիմնված է մեկ կանգառով ընթացքի պաշարի վրա՝ այն ընդհանուր հեռավորության վրա, որը մեքենան կարող է անցնել մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։

Մարտկոց

Նոմինալ տարողություն61.0 kWh
Մարտկոցի տեսակԼիթիում-իոնային
Բջիջների քանակՏվյալներ չկան
Ճարտարապետություն400 V
Երաշխիքային ժամկետ8 տարի
Երաշխիքային վազք160,000 կմ
Օգտագործելի տարողություն58.3 kWh
Կաթոդի նյութNCM
Փաթեթի կոնֆիգուրացիաՏվյալներ չկան
Նոմինալ լարում400 V
ՁևաչափՏվյալներ չկան
Անուն / հղումՏվյալներ չկան

Լիցքավորում

Տուն / նշանակման վայր

Լիցքավորման պորտՏիպ 2
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Լիցքավորման հզորություն11 kW AC
Լիցքավորման ժամանակ (0->370 km) 6 ժ 15 րոպե
Լիցքավորման արագություն59 կմ/ժ

Արագ լիցքավորում

Լիցքավորման պորտCCS
Պորտի տեղակայումԱջ կողմ - հետևի
Առավելագույն լիցքավորման հզորություն120 kW DC
Լիցքավորման հզորություն (10–80%)70 kW DC
Լիցքավորման ժամանակ (37->296 km) 37 րոպե
Լիցքավորման արագություն420 կմ/ժ
Autocharge-ը աջակցվում էԱյո

Plug & Charge

Plug & Charge-ը աջակցվում էՈչ
Աջակցվող արձանագրությունԿիրառելի չէ

Մարտկոցի նախապատրաստում

Նախապատրաստումը հնարավոր էԱյո
Ավտոմատ նախապատրաստում նավիգացիայի միջոցովԱյո

Արտադրողականություն

Արագացում 0–100 կմ/ժ7.1 վ
Առավելագույն արագություն160 կմ/ժ
Էլեկտրական ընթացքի պաշար370 կմ
Ընդհանուր հզորություն157 kW (213 PS)
Ընդհանուր ոլորող մոմենտ345 Nm
Քարշային համակարգԱռջևի քարշակ

Երկկողմանի լիցքավորում (V2X / BPT)

V2L գործառույթ

V2L-ը աջակցվում էԱյո
Արտաքին վարդակներ1 x Type 2 (ադապտեր)
Առավելագույն ելքային հզորություն3.6 kW AC
Ներքին վարդակներԿիրառելի չէ

V2H գործառույթ

V2H-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2H-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

V2G գործառույթ

V2G-ը AC-ով աջակցվում էՈչ
V2G-ը DC-ով աջակցվում էՈչ
Առավելագույն ելքային հզորություն AC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորություն DC-ով—
Առավելագույն ելքային հզորությունԿիրառելի չէ

Էներգիայի սպառում

EVDB իրական ընթացքի պաշար

Ընթացքի պաշար370 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Իրական սպառում158 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.8 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEL – ամենացածր քաշ)

Ընթացքի պաշար450 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում150 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ
Իրական սպառում130 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.5 լ/100 կմ

WLTP արժեքներ (TEH – ամենաբարձր քաշ)

Ընթացքի պաշար447 կմ
CO₂ արտանետումներ0 գ/կմ
Պաշտոնական սպառում151 Wh/կմ
Պաշտոնական վառելիքային համարժեք1.7 լ/100 կմ
Իրական սպառում130 Wh/կմ
Իրական վառելիքային համարժեք1.5 լ/100 կմ

TEL = ցածր թեստային էներգիա
TEH = բարձր թեստային էներգիա
«Պաշտոնական» = արտադրողի հրապարակած պաշտոնական ցուցանիշներ։ Պաշտոնական սպառումը և վառելիքային համարժեքը ներառում են լիցքավորման կորուստները։
«Իրական» = մարտկոցից հաշվարկված էներգիայի օգտագործում շարժման և բորտային համակարգերի համար։

Իրական էներգիայի սպառում

108-ից 220 Wh/կմ միջակայքում
Քաղաքային վարում – ցուրտ եղանակ167 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – ցուրտ եղանակ220 Wh/կմ
Խառը վարում – ցուրտ եղանակ188 Wh/կմ
Քաղաքային վարում – մեղմ եղանակ108 Wh/կմ
Մայրուղային վարում – մեղմ եղանակ169 Wh/կմ
Խառը վարում – մեղմ եղանակ136 Wh/կմ

Իրական սպառման ցուցում տարբեր պայմաններում։ Ցուրտ եղանակը հիմնված է -10 °C-ի և ջեռուցման օգտագործման վրա։ Մեղմ եղանակը հիմնված է 23 °C-ի և կլիմատ-կոնտրոլի բեռի բացակայության վրա։ Մայրուղային ցուցանիշները ենթադրում են հաստատուն 110 կմ/ժ արագություն։ Իրական սպառումը կախված է արագությունից, վարելու ոճից, եղանակից և երթուղու պայմաններից։

Չափեր և քաշ

Երկարություն4400 մմ
Լայնություն1866 մմ
Լայնություն հայելիներով2061 մմ
Բարձրություն1470 մմ
Անիվային բազա2675 մմ
Սեփական զանգված1867 կգ
Լիակշիռ զանգված2250 կգ
Առավելագույն օգտակար բեռ458 կգ
Բեռնատարածքի ծավալ390 լ
Առավելագույն բեռնատարածքի ծավալ1260 լ
Առջևի բեռնախցիկ0 լ
Տանիքի բեռ80 կգ
Քարշակման կեռիկը հնարավոր էՈչ
Քարշակում առանց արգելակների0 կգ
Քարշակում արգելակներով0 կգ
Առավելագույն ուղղահայաց բեռ0 կգ

Այլ

Նստատեղեր5 նստատեղ
IsofixԱյո, 3 նստատեղ
Շրջադարձի շրջանՏվյալներ չկան
ՊլատֆորմPSA EMP2
Հատուկ EV պլատֆորմՈչ
Թափքի տեսակՈւնիվերսալ
ՍեգմենտJC - Միջին
Տանիքի ռելսերՈչ
Ջերմային պոմպԱյո
Ջերմային պոմպը որպես ստանդարտ սարքավորումԿախված է շուկայից

Տնային և նշանակման վայրի լիցքավորում (0 → 100 %)

Լիցքավորումը կարող է կատարվել սովորական պատի վարդակից կամ հատուկ լիցքավորման կայանից։ Հանրային AC լիցքավորումը միշտ կատարվում է լիցքավորման կայանի միջոցով։ Մեքենայի լիցքավորման արագությունը կախված է լիցքավորման սարքավորումից, մալուխից, միակցիչից և մեքենայի բորտային լիցքավորիչի հնարավորությունից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս DS Automobiles N°4 E-Tense-ի հասանելի լիցքավորման տարբերակները դատարկից մինչև լի մարտկոց։

Նորվեգիա

Նորվեգիայում օգտագործվում են ինչպես միաֆազ, այնպես էլ եռաֆազ AC միացումներ, իսկ եռաֆազ լիցքավորումը տարածված է մասնավոր և հանրային լիցքավորման կետերում։ Ստորև բերված աղյուսակում նշված են DS Automobiles N°4 E-Tense-ի հնարավոր լիցքավորման տարբերակները, սակայն հասանելիությունը կարող է տարբեր լինել ըստ օպերատորի, տեղադրման և տարածաշրջանի։

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
DS Automobiles N°4 E-Tense (2025)-ի AC լիցքավորման պորտ - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Հզորություն Ժամանակ Արագություն
Պատի վարդակ (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 ժ 12 կմ/ժ
1-ֆազ 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 ժ 45 րոպե 20 կմ/ժ
1-ֆազ 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 ժ 30 րոպե 39 կմ/ժ
3-ֆազ 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 ժ 15 րոպե 59 կմ/ժ
3-ֆազ 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 ժ 15 րոպե 59 կմ/ժ

† = սահմանափակված է բորտային լիցքավորիչով. մեքենան չի կարող դրանից արագ լիցքավորվել։

Արագ լիցքավորում (10 → 80 %)

Արագ լիցքավորումը օգտագործվում է երկար ճանապարհների և կարճ լիցքավորման կանգառների համար։ Իրական արագությունը կախված է լիցքավորիչի հզորությունից, մարտկոցի ջերմաստիճանից, լիցքավորման մակարդակից, մարտկոցի նախապատրաստումից և մեքենայի լիցքավորման կորից։ Ստորև բերված աղյուսակը ցույց է տալիս DS Automobiles N°4 E-Tense-ի տիպիկ 10–80 % արագ լիցքավորման տարբերակները, երբ տվյալները հասանելի են։

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DS Automobiles N°4 E-Tense (2025)-ի DC լիցքավորման պորտ - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Լիցքավորման կետ Առավելագույն հզորություն Միջին հզորություն Ժամանակ Արագություն
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 64 րոպե 240 կմ/ժ
CCS (100 kW DC) 100 kW 65 kW † 40 րոպե 380 կմ/ժ
CCS (150 kW DC) 120 kW † 70 kW † 37 րոպե 420 կմ/ժ

† = սահմանափակված է մեքենայի առավելագույն DC լիցքավորման հնարավորությամբ։

Հարմարություն երկար ճանապարհների համար

Երկար ճանապարհների համար հարմարությունը չի որոշվում միայն ընթացքի պաշարով։ Լիցքավորման արագությունը գրեթե նույնքան կարևոր է։ Մարտկոցի տարողությունը, արդյունավետությունը և արագ լիցքավորման արտադրողականությունը միասին որոշում են, թե որքան օգտակար է էլեկտրական մեքենան երկար ուղևորությունների ժամանակ։

Մեքենաները համեմատելը հեշտացնելու համար Elbil RADAR-ը օգտագործում է մեթոդ, որը կոչվում է մեկ կանգառով ընթացքի պաշար։ Այն համադրում է ընթացքի պաշարը և լիցքավորման արտադրողականությունը և գնահատում է, թե որքան հեռու կարող է մեքենան գնալ մեկ 15-րոպեանոց լիցքավորման կանգառով։ Արդյունքը վերածվում է 0–5 աստղանի գնահատականի։

DS Automobiles N°4 E-Tense
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
310 km
2 ժ 49 րոպե
15 րոպե
136 km
1 ժ 14 րոպե
270 km
2 ժ 27 րոպե
15 րոպե
118 km
1 ժ 4 րոպե
388 km (3 ժ 46 րոպե)
239 km
2 ժ 10 րոպե
15 րոպե
104 km
57 րոպե
343 km (3 ժ 22 րոպե)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Մեղմ եղանակ
446 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Միջին պայմաններ
388 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար
Ցուրտ եղանակ
343 km Մեկ կանգառով ընթացքի պաշար

© 2026 Elbil RADAR. Բոլոր իրավունքները պաշտպանված են։

Այս կայքի ամբողջ բովանդակությունը պաշտպանված է հեղինակային իրավունքով։ Օգտագործումը թույլատրվում է միայն աղբյուրին հստակ և ակտիվ հղում տալու դեպքում։

Elbil RADAR-ի մասին · Կապ