Hjem » DS » N°4 » DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25)

DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25)

Tilgjengelig for bestilling (Siden juni 2025)

DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25) (2025-2026)

DS-merket: modelloversikt og fakta DS: innsikt i det norske bruktbilmarkedet N°4: alle varianter og fakta Brukeranmeldelser av DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25)

Reell rekkevidde

mellom 250 - 515 km

Bykjøring – kaldt vær 340 km

Motorvei – kaldt vær 250 km

Blandet kjøring – kaldt vær 295 km

Bykjøring – mildt vær 515 km

Motorvei – mildt vær 320 km

Blandet kjøring – mildt vær 400 km

Rekkevidden er målt under ulike forhold: Kaldt vær = -10 °C med varmeapparat. Mildt vær = 23 °C med klimaanlegg. Motorvei = konstant 110 km/t. Faktisk rekkevidde vil variere med fart, kjørestil, vær og rute.

God for lange turer

2 / 5

Første etappe 253 km

Distanse til ladepause 0km

Andre etappe 119 km

Totaldistanse 372 km

Tid: første etappe 2t 18min

Ladetid 15 min

Tid: andre etappe 1t 5min

Totaltid 3t 38min

Klikk her for full analyse.

«God for lange turer» er en 5-stjerners vurdering som angir hvor godt egnet et kjøretøy er for lange turer. Vurderingen baseres på 1-Stopp-rekkevidden: den totale distansen kjøretøyet kan dekke med én ladestopp på 15 minutter.

Batteri

Nominell kapasitet 61.9 kWh

Batteritype Lithium-ion

Antall celler 108

Arkitektur 400 V

Garantiperiode 8 år

Garantikjørelengde 160,000 km

Brukbar kapasitet 58.3 kWh

Katodemateriale NMC811

Pakkekonfigurasjon 108s1p

Nominell spenning 400 V

Formfaktor Prismatic

Navn / referanse Ingen data

Lading

Hjemme / destinasjon

Ladekontakt Type 2

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Ladeeffekt 11 kW AC

Ladetid (0->350 km) 6t15m

Ladehastighet 56 km/t

Hurtiglading

Ladekontakt CCS

Plassering av kontakt Høyre side - bak

Maks ladeeffekt 120 kW DC

Ladeeffekt (10–80 %) 80 kW DC

Ladetid —

Ladehastighet 450 km/t

Støtter Autocharge Ja

Plug & Charge

Støtter Plug & Charge Nei

Støttet protokoll -

Batteriforvarming

Forvarming mulig Ja

Automatisk forvarming via navigasjon Ja

Ytelse

Akselerasjon 0–100 km/t 7.1 sek

Toppfart 160 km/t

Elektrisk rekkevidde 350 km

Total effekt 157 kW (213 PS)

Totalt dreiemoment 345 Nm

Drivhjul Forhjulsdrift

Toveis lading (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Støtter V2L Ja

Uttak utvendig 1 x Type 2 (Adapter)

Maks uteffekt 3.6 kW AC

Uttak innvendig -

Vehicle-to-Home (V2H)

Støtter V2H via AC Nei

Støtter V2H via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Vehicle-to-Grid (V2G)

Støtter V2G via AC Nei

Støtter V2G via DC Nei

Maks uteffekt via AC —

Maks uteffekt via DC —

Maks uteffekt -

Energiforbruk

EVDB-rekkevidde i praksis

Rekkevidde 350 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Faktisk forbruk 167 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.9 l/100km

WLTP-verdier (TEL – laveste vekt)

Rekkevidde 450 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 150 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.7 l/100km

Reelt forbruk 130 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.5 l/100km

WLTP-verdier (TEH – høyeste vekt)

Rekkevidde 438 km

CO₂-utslipp 0 g/km

Oppgitt forbruk 156 Wh/km

Oppgitt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.8 l/100km

Reelt forbruk 133 Wh/km

Reelt drivstofforbruk (ekvivalent) 1.5 l/100km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Oppgitt» = offisielle tall publisert av produsenten. Oppgitt forbruk og drivstoffekvivalens inkluderer ladetap.
«Reelt» = beregnet energiforbruk fra batteriet brukt til fremdrift og ombord-systemer.

Reelt energiforbruk

mellom 113 - 233 Wh/km

Bykjøring – kaldt vær 171 Wh/km

Motorvei – kaldt vær 233 Wh/km

Blandet kjøring – kaldt vær 198 Wh/km

Bykjøring – mildt vær 113 Wh/km

Motorvei – mildt vær 182 Wh/km

Blandet kjøring – mildt vær 146 Wh/km

Indikasjon på rekkevidde i virkelige situasjoner under forskjellige forhold. Kaldt vær: "verste tilfelle" basert på -10 °C og bruk av varmeapparat. Mildt vær: "beste tilfelle" basert på 23 °C og uten bruk av klimaanlegg. For "Motorvei"-tallene antas en konstant hastighet på 110 km/t. Den faktiske rekkevidden vil variere avhengig av fart, kjørestil, vær- og ruteforhold.

Dimensjoner og vekt

Lengde 4400 mm

Bredde 1866 mm

Bredde med speil 2061 mm

Høyde 1470 mm

Akselavstand 2675 mm

Egenvekt 1867 kg

Tillatt totalvekt 2250 kg

Maks nyttelast 458 kg

Bagasjeromsvolum 390 L

Maks bagasjeromsvolum 1260 L

Bagasjerom foran 0 L

Taklast 80 kg

Tilhengerfeste mulig Nei

Tilhengervekt uten brems 0 kg

Tilhengervekt med brems 0 kg

Maks vertikallast 0 kg

Diverse

Seter 5 personer

Isofix Ja, 3 seter

Snuradius Ingen data

Plattform PSA EMP2

Egen elbilplattform Nei

Karosseritype Hatchback

Segment C - Medium

Takrails Nei

Varmepumpe Ja

Varmepumpe som standardutstyr Avhenger av marked

Hjemme- og destinasjonslading (0 → 100 %)

Lading kan gjøres ved å bruke en vanlig veggkontakt eller en ladestasjon. Offentlig lading skjer alltid via ladestasjon. Hvor raskt elbilen kan lade, avhenger av ladestasjonen (ladeutstyr med kabel og kontakter) som brukes og den maksimale ladekapasiteten til elbilen. Tabellen nedenfor viser alle tilgjengelige ladealternativer for DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25). Hvert alternativ viser hvor raskt batteriet kan lades fra tomt til fullt.

Norge

I Norge er både 1-fase og 3-fase tilkoblinger vanlig, men 3-fase er mest utbredt i offentlige og private ladepunkter. Tabellen nedenfor viser alle mulige ladealternativer for DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25), men enkelte ladetyper kan ha begrenset tilgjengelighet avhengig av ladeoperatør og region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Maks. effekt	Effekt	Tid	Hastighet
Veggkontakt (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 timer	12 km/t
1-fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18t 45min	19 km/t
1-fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9t 30min	37 km/t
3-fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6t 15min	56 km/t
3-fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6t 15min	56 km/t

† = Begrenset av ombordladeren, bilen kan ikke lade raskere.

Hurtiglading (10 → 80 %)

Hurtiglading gjør det mulig å kjøre lengre ved å legge til så mye rekkevidde som mulig på kortest mulig tid. Ladeeffekten reduseres betydelig etter at batteriet har nådd 80% ladetilstand. Derfor overstiger en typisk hurtiglading sjelden 80% batterilading. Hurtigladingshastigheten til en elbil avhenger av laderen som brukes og den maksimale ladeeffekten bilen kan håndtere. Tabellen under viser alle detaljer for hurtiglading av DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25).

Maks. effekt: maksimal effekt levert av ladepunktet
Gj.sn. effekt: gjennomsnittlig effekt levert av ladepunktet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %
Tid: tid som kreves for å lade fra 10 % til 80 %
Hastighet: gjennomsnittlig ladehastighet i en ladeøkt fra 10 % til 80 %

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Maks. effekt	Gj.sn. effekt	Tid	Hastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	64 min	230 km/t
CCS (150 kW DC)	120 kW †	80 kW †	32 min	450 km/t
CCS (350 kW DC)	120 kW †	80 kW †	32 min	450 km/t
CCS (500 kW DC)	120 kW †	80 kW †	32 min	450 km/t

† = Begrenset av bilens ladeevne.

Langdistanse-egnethet

Hvor egnet en elbil er for langdistansekjøring avhenger ikke bare av rekkevidde. Hvor raskt bilen kan lades spiller nesten like stor rolle. Egnetheten avhenger av batterikapasitet, effektivitet og hurtiglading.

For å sammenligne biler enkelt, brukes en målemetode kalt «1-Stopp rekkevidde», som kombinerer disse faktorene og viser hvor langt bilen kommer med ett 15-minutters ladeopphold. Basert på dette gis en vurdering fra 0 til 5 stjerner. Resultatet vises i grafen under.

1-Stopp rekkevidde

5-stjerners vurdering

Revisjon av vurdering

DS Automobiles N°4 E-Tense

2 / 5

288 km

2t 37min

15 min

136 km

1t 14min

253 km

2t 18min

15 min

119 km

1t 5min

372 km (3t 38min)

225 km

2t 3min

15 min

106 km

58min

331 km (3t 16min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildt Vær

424 km 1-Stopp Rekkevidde

Gjennomsnittlige Forhold

372 km 1-Stopp Rekkevidde

Kaldt Vær

331 km 1-Stopp Rekkevidde

0	mindre enn 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer enn 700 km

DS Automobiles N°4 E-Tense (MY25)

Reell rekkevidde

God for lange turer

Batteri