Specificații Peugeot e-3008 97 kWh Long Range

Specificații cheie

Baterie

96.9 kWh

Autonomie reală

între 360 și 725 km

Consum

194 Wh/km

Tracțiune

Tracțiune față

Încărcare rapidă

160 kW

Accelerație

8.7 s

Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Autonomie reală

între 360 și 725 km

Condus urban – vreme rece495 km

Autostradă – vreme rece360 km

Condus mixt – vreme rece425 km

Condus urban – vreme blândă725 km

Autostradă – vreme blândă455 km

Condus mixt – vreme blândă570 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

3 / 5

Primul segment362 km

Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km

Al doilea segment150 km

Distanță totală512 km

Timp pentru primul segment3 h 17 min

Timp de încărcare15 min

Timp pentru al doilea segment1 h 22 min

Timp total4 h 54 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală101.0 kWh

Tip baterieLitiu-ion

Număr de celuleFără date

Arhitectură400 V

Perioadă de garanție8 ani

Kilometraj garantat160,000 km

Capacitate utilizabilă96.9 kWh

Material catodNCM

Configurația pachetului de bateriiFără date

Tensiune nominalăFără date

FormatFără date

Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2

Amplasarea portuluiPartea stângă - spate

Putere de încărcare11 kW AC

Timp de încărcare (0->500 km) 10 h 30 min

Viteză de încărcare48 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS

Amplasarea portuluiPartea stângă - spate

Putere maximă de încărcare160 kW DC

Putere de încărcare (10–80 %)135 kW DC

Timp de încărcare (50->400 km) 32 min

Viteză de încărcare650 km/h

Autocharge acceptatDa

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu

Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăDa

Precondiționare automată prin navigațieFără date

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h8.7 s

Viteză maximă170 km/h

Autonomie electrică500 km

Putere totală170 kW (231 CP)

Cuplu total345 Nm

Sistem de propulsieTracțiune față

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatDa

Prize exterioare1 x Tip 2 (adaptor)

Putere maximă de ieșire3.6 kW AC

Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu

V2H prin DC acceptatNu

Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică

Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu

V2G prin DC acceptatNu

Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică

Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie500 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum real194 Wh/km

Echivalent combustibil real2.2 l/100 km

Valori WLTP (TEL – greutate minimă)

Autonomie701 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum omologat171 Wh/km

Echivalent combustibil omologat1.9 l/100 km

Consum real138 Wh/km

Echivalent combustibil real1.6 l/100 km

Valori WLTP (TEH – greutate maximă)

Autonomie669 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum omologat181 Wh/km

Echivalent combustibil omologat2.0 l/100 km

Consum real145 Wh/km

Echivalent combustibil real1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 134 și 269 Wh/km

Condus urban – vreme rece196 Wh/km

Autostradă – vreme rece269 Wh/km

Condus mixt – vreme rece228 Wh/km

Condus urban – vreme blândă134 Wh/km

Autostradă – vreme blândă213 Wh/km

Condus mixt – vreme blândă170 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Dimensiuni și greutate

Lungime4542 mm

Lățime1895 mm

Lățime cu oglinziFără date

Înălțime1641 mm

Ampatament2739 mm

Greutate la gol2241 kg

Masă totală autorizată2690 kg

Sarcină utilă maximă524 kg

Volum portbagaj588 l

Volum maxim de încărcare1663 l

Portbagaj frontal0 l

Sarcină pe plafonFără date

Cârlig de remorcare posibilDa

Capacitate de remorcare fără frâne750 kg

Capacitate de remorcare cu frâne1200 kg

Sarcină verticală maximă80 kg

Diverse

Locuri5 locuri

IsofixFără date

Diametru de bracaj10.6 m

PlatformăSTLA MEDIUM

Platformă dedicată pentru mașini electriceNu

Tip caroserieSUV

SegmentJC - Mediu

Bare longitudinale plafonFără date

Pompă de căldurăDa

Pompă de căldură standardNu, opțional

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Peugeot e-3008 97 kWh Long Range, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Peugeot e-3008 97 kWh Long Range, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punct de încărcare	Putere maximă	Putere	Timp	Viteză de încărcare
Standard 11.0 kW Încărcător de bord
Priză obișnuită (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 h 45 min	10 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 h	16 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 30 min	32 km/h
Trifazat 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 30 min	48 km/h
Trifazat 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 h 30 min	48 km/h
Opțional 22.0kW Încărcător de bord
Priză obișnuită (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 h 45 min	10 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 h	16 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 30 min	32 km/h
Trifazat 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 30 min	48 km/h
Trifazat 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 h 15 min	95 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Peugeot e-3008 97 kWh Long Range, acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punct de încărcare	Putere maximă	Putere medie	Timp	Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	86 min	240 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	45 min	460 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	34 min	610 km/h
CCS (175 kW DC)	160 kW †	135 kW †	32 min	650 km/h
CCS (350 kW DC)	160 kW †	135 kW †	32 min	650 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Peugeot e-3008 97 kWh Long Range

3 / 5

0

1

2

3

4

5

409 km

3 h 43 min

15 min

169 km

1 h 32 min

362 km

3 h 17 min

15 min

150 km

1 h 22 min

512 km (4 h 54 min)

324 km

2 h 57 min

15 min

134 km

1 h 13 min

458 km (4 h 25 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Vreme blândă

579 km Autonomie cu 1 oprire

Condiții medii

512 km Autonomie cu 1 oprire

Vreme rece

458 km Autonomie cu 1 oprire

0	mai puțin de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	peste 700 km

Peugeot e-3008 97 kWh Long Range

Specificații cheie

Autonomie reală

Potrivire pentru drumuri lungi

Baterie

Încărcare

Acasă / la destinație

Încărcare rapidă

Plug & Charge

Precondiționarea bateriei

Performanțe

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Valori WLTP (TEL – greutate minimă)

Valori WLTP (TEH – greutate maximă)

Consum real de energie

Dimensiuni și greutate

Diverse

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Norvegia

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Potrivire pentru drumuri lungi

Model de condus

Ipoteze

Praguri pentru stele în 2025

Revizuire anuală

Autonomie cu 1 oprire