Peugeot e-3008 97 kWh Long Range technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

96.9 kWh

Reale Reichweite

zwischen 360 und 725 km

Verbrauch

194 Wh/km

Antrieb

Frontantrieb

Schnellladen

160 kW

Beschleunigung

8.7 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 360 und 725 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter495 km

Autobahn – kaltes Wetter360 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter425 km

Stadtverkehr – mildes Wetter725 km

Autobahn – mildes Wetter455 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter570 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

3 / 5

Erste Etappe362 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe150 km

Gesamtdistanz512 km

Zeit der ersten Etappe3 h 17 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe1 h 22 min

Gesamtzeit4 h 54 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität101.0 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der ZellenKeine Daten

Architektur400 V

Garantiezeitraum8 Jahre

Garantielaufleistung160,000 km

Nutzbare Kapazität96.9 kWh

KathodenmaterialNCM

Pack-KonfigurationKeine Daten

NennspannungKeine Daten

BauformKeine Daten

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->500 km) 10 h 30 min

Ladegeschwindigkeit48 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten

Maximale Ladeleistung160 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)135 kW DC

Ladezeit (50->400 km) 32 min

Ladegeschwindigkeit650 km/h

Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztNein

Unterstütztes ProtokollNicht zutreffend

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa

Automatische Vorkonditionierung über NavigationKeine Daten

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h8.7 s

Höchstgeschwindigkeit170 km/h

Elektrische Reichweite500 km

Gesamtleistung170 kW (231 PS)

Gesamtdrehmoment345 Nm

AntriebsstrangFrontantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztJa

Außensteckdose(n)1 x Typ 2 (Adapter)

Maximale Ausgangsleistung3.6 kW AC

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite500 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch194 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent2.2 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite701 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch171 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

Realer Verbrauch138 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.6 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite669 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch181 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.0 l/100 km

Realer Verbrauch145 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 134 und 269 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter196 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter269 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter228 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter134 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter213 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter170 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Abmessungen und Gewicht

Länge4542 mm

Breite1895 mm

Breite mit SpiegelnKeine Daten

Höhe1641 mm

Radstand2739 mm

Leergewicht2241 kg

Zulässiges Gesamtgewicht2690 kg

Maximale Zuladung524 kg

Kofferraumvolumen588 l

Maximales Ladevolumen1663 l

Vorderer Kofferraum0 l

DachlastKeine Daten

Anhängerkupplung möglichJa

Ungebremste Anhängelast750 kg

Gebremste Anhängelast1200 kg

Maximale Stützlast80 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixKeine Daten

Wendekreis10.6 m

PlattformSTLA MEDIUM

Reine Elektroauto-PlattformNein

KarosserieformSUV

SegmentJC - Mittelklasse

DachrelingKeine Daten

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigNein, optional

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Peugeot e-3008 97 kWh Long Range von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Peugeot e-3008 97 kWh Long Range; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Standard 11.0 kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 h 45 min	10 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 h	16 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 30 min	32 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 30 min	48 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 h 30 min	48 km/h
Optional 22.0kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 h 45 min	10 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 h	16 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 30 min	32 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 30 min	48 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 h 15 min	95 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Peugeot e-3008 97 kWh Long Range, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	86 min	240 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	45 min	460 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	34 min	610 km/h
CCS (175 kW DC)	160 kW †	135 kW †	32 min	650 km/h
CCS (350 kW DC)	160 kW †	135 kW †	32 min	650 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Peugeot e-3008 97 kWh Long Range

3 / 5

0

1

2

3

4

5

409 km

3 h 43 min

15 min

169 km

1 h 32 min

362 km

3 h 17 min

15 min

150 km

1 h 22 min

512 km (4 h 54 min)

324 km

2 h 57 min

15 min

134 km

1 h 13 min

458 km (4 h 25 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

579 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

512 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

458 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Peugeot e-3008 97 kWh Long Range

Wichtige technische Daten

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Realer Energieverbrauch

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite