Peugeot e-3008 97 kWh Long Range tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

96.9 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 360 og 725 km

Orkunotkun

194 Wh/km

Drif

Framhjóladrif

Hraðhleðsla

160 kW

Hröðun

8.7 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 360 og 725 km

Borgarakstur – kalt veður495 km

Þjóðvegur – kalt veður360 km

Blandaður akstur – kalt veður425 km

Borgarakstur – milt veður725 km

Þjóðvegur – milt veður455 km

Blandaður akstur – milt veður570 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

3 / 5

Fyrsti leggur362 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur150 km

Heildarvegalengd512 km

Tími fyrsta leggs3 klst. 17 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs1 klst. 22 mín

Heildartími4 klst. 54 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd101.0 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi frumaEngin gögn

Arkitektúr400 V

Ábyrgðartími8 ár

Ábyrgðarakstur160,000 km

Nýtanleg rýmd96.9 kWh

BakskautsefniNCM

Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn

NafnspennaEngin gögn

FormstuðullEngin gögn

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->500 km) 10 klst. 30 mín

Hleðsluhraði48 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisVinstri hlið - aftan

Hámarks hleðsluafl160 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)135 kW DC

Hleðslutími (50->400 km) 32 mín

Hleðsluhraði650 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei

Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnEngin gögn

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.8.7 s

Hámarkshraði170 km/klst.

Rafdrægni500 km

Heildarafl170 kW (231 PS)

Heildartog345 Nm

DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá

Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)

Hámarks úttaksafl3.6 kW AC

Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við

Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við

Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni500 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun194 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi2.2 l/100 km

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

Drægni701 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun171 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.9 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun138 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Drægni669 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun181 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi2.0 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun145 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 134 og 269 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður196 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður269 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður228 Wh/km

Borgarakstur – milt veður134 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður213 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður170 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4542 mm

Breidd1895 mm

Breidd með speglumEngin gögn

Hæð1641 mm

Hjólhaf2739 mm

Eiginþyngd2241 kg

Heildarþyngd ökutækis2690 kg

Hámarks burðargeta524 kg

Farangursrými588 l

Hámarks farangursrými1663 l

Framfarangursrými0 l

ÞakburðurEngin gögn

Dráttarbeisli mögulegtJá

Óhemluð dráttargeta750 kg

Hemluð dráttargeta1200 kg

Hámarks lóðrétt álag80 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixEngin gögn

Beygjuhringur10.6 m

UndirvagnsgrunnurSTLA MEDIUM

Sérstakur rafbílagrunnurNei

YfirbyggingargerðSUV

FlokkurJC - Millistærð

ÞakbogarEngin gögn

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurNei, valbúnaður

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir Peugeot e-3008 97 kWh Long Range frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir Peugeot e-3008 97 kWh Long Range, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Standard 11.0 kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 klst. 45 mín	10 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 klst.	16 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 klst. 30 mín	32 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 klst. 30 mín	48 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 klst. 30 mín	48 km/klst.
Valfrjálst 22.0kW Innbyggt hleðslutæki
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 klst. 45 mín	10 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 klst.	16 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 klst. 30 mín	32 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 klst. 30 mín	48 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 klst. 15 mín	95 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir Peugeot e-3008 97 kWh Long Range þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	86 mín	240 km/klst.
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	45 mín	460 km/klst.
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	34 mín	610 km/klst.
CCS (175 kW DC)	160 kW †	135 kW †	32 mín	650 km/klst.
CCS (350 kW DC)	160 kW †	135 kW †	32 mín	650 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

Peugeot e-3008 97 kWh Long Range

3 / 5

0

1

2

3

4

5

409 km

3 klst. 43 mín

15 mín

169 km

1 klst. 32 mín

362 km

3 klst. 17 mín

15 mín

150 km

1 klst. 22 mín

512 km (4 klst. 54 mín)

324 km

2 klst. 57 mín

15 mín

134 km

1 klst. 13 mín

458 km (4 klst. 25 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

579 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

512 km 1-stops drægni

Kalt veður

458 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

Peugeot e-3008 97 kWh Long Range

Helstu upplýsingar

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi (TEL – lægsta þyngd)

WLTP-gildi (TEH – hæsta þyngd)

Raunveruleg orkunotkun

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni