Specifiche Peugeot e-3008 97 kWh Long Range

Specifiche principali

Batteria

96.9 kWh

Autonomia reale

tra 360 e 725 km

Consumo

194 Wh/km

Trazione

Trazione anteriore

Ricarica rapida

160 kW

Accelerazione

8.7 s

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Autonomia reale

tra 360 e 725 km

Guida urbana – clima freddo495 km

Autostrada – clima freddo360 km

Guida mista – clima freddo425 km

Guida urbana – clima mite725 km

Autostrada – clima mite455 km

Guida mista – clima mite570 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

3 / 5

Prima tratta362 km

Distanza fino alla sosta di ricarica0 km

Seconda tratta150 km

Distanza totale512 km

Tempo della prima tratta3 h 17 min

Tempo di ricarica15 min

Tempo della seconda tratta1 h 22 min

Tempo totale4 h 54 min

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L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale101.0 kWh

Tipo di batteriaIoni di litio

Numero di celleNessun dato

Architettura400 V

Periodo di garanzia8 anni

Chilometraggio coperto dalla garanzia160,000 km

Capacità utilizzabile96.9 kWh

Materiale del catodoNCM

Configurazione del pacco batteriaNessun dato

Tensione nominaleNessun dato

FormatoNessun dato

Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2

Posizione della portaLato sinistro - posteriore

Potenza di ricarica11 kW AC

Tempo di ricarica (0->500 km) 10 h 30 min

Velocità di ricarica48 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS

Posizione della portaLato sinistro - posteriore

Potenza massima di ricarica160 kW DC

Potenza di ricarica (10–80%)135 kW DC

Tempo di ricarica (50->400 km) 32 min

Velocità di ricarica650 km/h

Autocharge supportatoSì

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoNo

Protocollo supportatoNon applicabile

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileSì

Precondizionamento automatico tramite navigazioneNessun dato

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h8.7 s

Velocità massima170 km/h

Autonomia elettrica500 km

Potenza totale170 kW (231 CV)

Coppia totale345 Nm

Sistema di trazioneTrazione anteriore

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoSì

Prese esterne1 x Tipo 2 (adattatore)

Potenza massima in uscita3.6 kW AC

Prese interneNon applicabile

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoNo

V2H tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile

Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoNo

V2G tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite ACNon applicabile

Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile

Potenza massima in uscitaNon applicabile

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia500 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo reale194 Wh/km

Equivalente carburante reale2.2 l/100 km

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Autonomia701 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato171 Wh/km

Equivalente carburante omologato1.9 l/100 km

Consumo reale138 Wh/km

Equivalente carburante reale1.6 l/100 km

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Autonomia669 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato181 Wh/km

Equivalente carburante omologato2.0 l/100 km

Consumo reale145 Wh/km

Equivalente carburante reale1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 134 e 269 Wh/km

Guida urbana – clima freddo196 Wh/km

Autostrada – clima freddo269 Wh/km

Guida mista – clima freddo228 Wh/km

Guida urbana – clima mite134 Wh/km

Autostrada – clima mite213 Wh/km

Guida mista – clima mite170 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Dimensioni e peso

Lunghezza4542 mm

Larghezza1895 mm

Larghezza con specchiettiNessun dato

Altezza1641 mm

Passo2739 mm

Peso a vuoto2241 kg

Massa complessiva a pieno carico2690 kg

Carico utile massimo524 kg

Volume del bagagliaio588 L

Volume di carico massimo1663 L

Bagagliaio anteriore0 L

Carico sul tettoNessun dato

Gancio traino possibileSì

Capacità di traino non frenata750 kg

Capacità di traino frenata1200 kg

Carico verticale massimo80 kg

Varie

Posti5 posti

IsofixNessun dato

Diametro di sterzata10.6 m

PiattaformaSTLA MEDIUM

Piattaforma dedicata per auto elettricheNo

Tipo di carrozzeriaSUV

SegmentoJC - Media

Barre sul tettoNessun dato

Pompa di caloreSì

Pompa di calore di serieNo, opzionale

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Peugeot e-3008 97 kWh Long Range da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Peugeot e-3008 97 kWh Long Range, ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza	Tempo	Velocità di ricarica
Standard 11.0 kW Caricatore di bordo
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 h 45 min	10 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 h	16 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 30 min	32 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 30 min	48 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 h 30 min	48 km/h
Opzionale 22.0kW Caricatore di bordo
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	49 h 45 min	10 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	31 h	16 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 30 min	32 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 30 min	48 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 h 15 min	95 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Peugeot e-3008 97 kWh Long Range, dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza media	Tempo	Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	86 min	240 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	45 min	460 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	34 min	610 km/h
CCS (175 kW DC)	160 kW †	135 kW †	32 min	650 km/h
CCS (350 kW DC)	160 kW †	135 kW †	32 min	650 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Peugeot e-3008 97 kWh Long Range

3 / 5

0

1

2

3

4

5

409 km

3 h 43 min

15 min

169 km

1 h 32 min

362 km

3 h 17 min

15 min

150 km

1 h 22 min

512 km (4 h 54 min)

324 km

2 h 57 min

15 min

134 km

1 h 13 min

458 km (4 h 25 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima mite

579 km Autonomia con 1 sosta

Condizioni medie

512 km Autonomia con 1 sosta

Clima freddo

458 km Autonomia con 1 sosta

0	meno di 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	oltre 700 km

Peugeot e-3008 97 kWh Long Range

Specifiche principali

Autonomia reale

Idoneità ai lunghi viaggi

Batteria

Ricarica

Casa / a destinazione

Ricarica rapida

Plug & Charge

Precondizionamento della batteria

Prestazioni

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Valori WLTP (TEL – peso più basso)

Valori WLTP (TEH – peso più alto)

Consumo energetico reale

Dimensioni e peso

Varie

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

Norvegia

Ricarica rapida (10 → 80%)

Idoneità ai lunghi viaggi

Schema di guida

Ipotesi

Soglie delle stelle nel 2025

Revisione annuale

Autonomia con 1 sosta