Peugeot e-3008 97 kWh Long Range
Peugeot e-3008 97 kWh Long Range Peugeot e-3008 97 kWh Long Range Peugeot e-3008 97 kWh Long Range Peugeot e-3008 97 kWh Long Range Peugeot e-3008 97 kWh Long Range Peugeot e-3008 97 kWh Long Range Peugeot e-3008 97 kWh Long Range Peugeot e-3008 97 kWh Long Range Peugeot e-3008 97 kWh Long Range Peugeot e-3008 97 kWh Long Range Peugeot e-3008 97 kWh Long Range

Spesifikasi utama

Baterai
101 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 360 dan 725 km
Konsumsi
194 Wh/km
Penggerak
Penggerak roda depan
Pengisian cepat
160 kW
Akselerasi
8.7 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 360 dan 725 km
Berkendara di kota – cuaca dingin495 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin360 km
Berkendara campuran – cuaca dingin425 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk725 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk455 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk570 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3 / 5
Tahap pertama362 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua150 km
Jarak total512 km
Waktu tahap pertama3 jam 17 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua1 jam 22 mnt
Waktu total4 jam 54 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal101.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah selTidak ada data
Arsitektur400 V
Periode garansi8 tahun
Jarak garansi160,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan96.9 kWh
Material katodaNCM
Konfigurasi paketTidak ada data
Tegangan nominalTidak ada data
Faktor bentukTidak ada data
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kiri - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->500 km) 10 jam 30 mnt
Kecepatan pengisian48 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kiri - belakang
Daya pengisian maksimum160 kW DC
Daya pengisian (10–80%)135 kW DC
Waktu pengisian (50->400 km) 32 mnt
Kecepatan pengisian650 km/jam
Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak
Protokol yang didukungTidak berlaku

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiTidak ada data

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam8.7 dtk
Kecepatan puncak170 km/jam
Jarak tempuh listrik500 km
Daya total170 kW (231 PS)
Torsi total345 Nm
Sistem penggerakPenggerak roda depan

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungYa
Stopkontak luar1 x Type 2 (adaptor)
Daya keluaran maksimum3.6 kW AC
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh500 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata194 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.2 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh701 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi171 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.9 l/100 km
Konsumsi nyata138 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.6 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh669 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi181 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.0 l/100 km
Konsumsi nyata145 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 134 dan 269 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin196 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin269 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin228 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk134 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk213 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk170 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4542 mm
Lebar1895 mm
Lebar dengan spionTidak ada data
Tinggi1641 mm
Jarak sumbu roda2739 mm
Berat kosong2241 kg
Berat kendaraan kotor2690 kg
Muatan maksimum524 kg
Volume bagasi588 L
Volume bagasi maksimum1663 L
Bagasi depan0 L
Beban atapTidak ada data
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem1200 kg
Beban vertikal maksimum80 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixTidak ada data
Radius putar10.6 m
PlatformaSTLA MEDIUM
Platform EV khususTidak
Jenis bodiSUV
SegmenJC - Menengah
Rel atapTidak ada data
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak, opsional

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Peugeot e-3008 97 kWh Long Range dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Peugeot e-3008 97 kWh Long Range, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Peugeot e-3008 97 kWh Long Range (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Standard 11.0 kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 jam 45 mnt 10 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 jam 16 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 jam 30 mnt 32 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 jam 30 mnt 48 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 jam 30 mnt 48 km/jam
Opsional 22.0kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 49 jam 45 mnt 10 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 31 jam 16 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 jam 30 mnt 32 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 jam 30 mnt 48 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 jam 15 mnt 95 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Peugeot e-3008 97 kWh Long Range jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Peugeot e-3008 97 kWh Long Range (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 86 mnt 240 km/jam
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 45 mnt 460 km/jam
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 34 mnt 610 km/jam
CCS (175 kW DC) 160 kW † 135 kW † 32 mnt 650 km/jam
CCS (350 kW DC) 160 kW † 135 kW † 32 mnt 650 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Peugeot e-3008 97 kWh Long Range
3 / 5
0
1
2
3
4
5
409 km
3 jam 43 mnt
15 mnt
169 km
1 jam 32 mnt
362 km
3 jam 17 mnt
15 mnt
150 km
1 jam 22 mnt
512 km (4 jam 54 mnt)
324 km
2 jam 57 mnt
15 mnt
134 km
1 jam 13 mnt
458 km (4 jam 25 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
579 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
512 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
458 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak