Audi SQ8 SUV e-tron
Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron Audi SQ8 SUV e-tron

Specificații cheie

Baterie
106 kWh
Autonomie reală
între 330 și 650 km
Consum
233 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune integrală
Încărcare rapidă
168 kW
Accelerație
4.5 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Versiuni asociate

Autonomie reală

între 330 și 650 km
Condus urban – vreme rece460 km
Autostradă – vreme rece330 km
Condus mixt – vreme rece390 km
Condus urban – vreme blândă650 km
Autostradă – vreme blândă415 km
Condus mixt – vreme blândă515 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

3 / 5
Primul segment331 km
Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km
Al doilea segment132 km
Distanță totală463 km
Timp pentru primul segment3 h 1 min
Timp de încărcare15 min
Timp pentru al doilea segment1 h 12 min
Timp total4 h 28 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală114.0 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celule432
Arhitectură400 V
Perioadă de garanțieFără date
Kilometraj garantatFără date
Capacitate utilizabilă106.0 kWh
Material catodNCA
Configurația pachetului de baterii108s4p
Tensiune nominală396 V
FormatPrismatică
Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiFørersiden - foran
Amplasarea portului 2Passasjersiden - foran
Putere de încărcare11 kW AC
Timp de încărcare (0->455 km) 11 h 30 min
Viteză de încărcare40 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS
Amplasarea portuluiFørersiden - foran
Putere maximă de încărcare168 kW DC
Putere de încărcare (10–80 %)145 kW DC
Timp de încărcare
Viteză de încărcare590 km/h
Autocharge acceptatDa

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatDa
Protocol acceptatISO 15118-2

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăDa
Precondiționare automată prin navigațieNu

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h4.5 s
Viteză maximă210 km/h
Autonomie electrică455 km
Putere totală370 kW (503 CP)
Cuplu total973 Nm
Sistem de propulsieTracțiune integrală

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu
Prize exterioareNu se aplică
Putere maximă de ieșireNu se aplică
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu
V2H prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin AC
Putere maximă de ieșire prin DC
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu
V2G prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin AC
Putere maximă de ieșire prin DC
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie455 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real233 Wh/km
Echivalent combustibil real2.6 l/100 km

Valori WLTP (TEL – greutate minimă)

Autonomie458 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat262 Wh/km
Echivalent combustibil omologat2.9 l/100 km
Consum real231 Wh/km
Echivalent combustibil real2.6 l/100 km

Valori WLTP (TEH – greutate maximă)

Autonomie416 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat290 Wh/km
Echivalent combustibil omologat3.3 l/100 km
Consum real255 Wh/km
Echivalent combustibil real2.9 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 163 și 321 Wh/km
Condus urban – vreme rece230 Wh/km
Autostradă – vreme rece321 Wh/km
Condus mixt – vreme rece272 Wh/km
Condus urban – vreme blândă163 Wh/km
Autostradă – vreme blândă255 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă206 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Siguranță (Euro NCAP)

Evaluare Euro NCAP
5 / 5
Ocupant adult91%
Ocupant copil85%
An2019
Participanți vulnerabili la trafic71%
Asistență de siguranță76%

Mai multe informații despre evaluarea de siguranță a acestui vehicul: euroncap.com .

Dimensiuni și greutate

Lungime4915 mm
Lățime1976 mm
Lățime cu oglinzi2189 mm
Înălțime1631 mm
Ampatament2928 mm
Greutate la gol2725 kg
Masă totală autorizată3290 kg
Sarcină utilă maximă640 kg
Volum portbagaj569 l
Volum maxim de încărcare1637 l
Portbagaj frontal62 l
Sarcină pe plafon75 kg
Cârlig de remorcare posibilDa
Capacitate de remorcare fără frâne750 kg
Capacitate de remorcare cu frâne1800 kg
Sarcină verticală maximă80 kg

Diverse

Locuri5 locuri
IsofixDa, 3 locuri
Diametru de bracaj12.2 m
PlatformăVAG MLB Evo
Platformă dedicată pentru mașini electriceNu
Tip caroserieSUV
SegmentJE - Executive
Bare longitudinale plafonDa
Pompă de căldurăDa
Pompă de căldură standardDa

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Audi SQ8 SUV e-tron, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Audi SQ8 SUV e-tron, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru Audi SQ8 SUV e-tron (2023-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Standard 11.0 kW Încărcător de bord
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 h 15 min 8 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 h 45 min 13 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 27 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 30 min 40 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 h 30 min 40 km/h
Opțional 22.0kW Încărcător de bord *
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 h 15 min 8 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 h 45 min 13 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 27 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 30 min 40 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 45 min 79 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Audi SQ8 SUV e-tron, acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de încărcare DC pentru Audi SQ8 SUV e-tron (2023-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punct de încărcare Putere maximă Putere medie Timp Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 94 min 200 km/h
CCS (175 kW DC) 168 kW † 145 kW † 32 min 590 km/h
CCS (350 kW DC) 168 kW † 145 kW † 32 min 590 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Audi SQ8 SUV e-tron
3 / 5
0
1
2
3
4
5
374 km
3 h 24 min
15 min
149 km
1 h 21 min
331 km
3 h 1 min
15 min
132 km
1 h 12 min
463 km (4 h 28 min)
297 km
2 h 42 min
15 min
118 km
1 h 4 min
415 km (4 h 1 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
523 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
463 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
415 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact